Onko

että onko mitään haittaa jos pitää autoa jatkuvasti lämppärissä? Ei oo tolpassa ajastinta eikä tolpassa ole tilaa sille niin olen nyt pitänyt johtoa kiinni lähes koko ajan.
7425
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

tulee sähkön maksajalle. Laske itse, miten suuri!

Äänestä

Voisitko vastaisuudessa kirjoittaa viestiisi sellaisen otsikon, joka kuvaa viestin sisältöä jollakin tavalla. Sitä varten otsikko on kehitetty.

Otsikkoon ei ole tarkoitus tunkea viestin ensimmäisen lauseen ensimmäisiä sanoja, sillä ne eivät kerro lukijalle viestin sisällöstä juuri mitään.

Äänestä
  • Kivaa kun puutut kauniilla kirjakielelläsi viesteihini. Olen todella pahoillani otsikosta, ei tule vastaisuudessa käymään uudestaan. Nöyrimmät anteeksipyynnöt, ettet ymmärtänyt mistä oikein voi olla kyse. Miksi luit viestin? Voitko tulevaisuudessa olla vastaamatta toisten viesteihin kun ei ole mitään asiaa niin minäkin opettelen kirjakielen ja oikean otsikoinnin.

    Jos joku muu vielä loukkaantuu tästä tai on kehitysideoita ja muita uusia ajatuksia, näkökulmia, elämyksiä, kenties jännittäviä kokemuksia, laittakaa toki kaikki meidän kaikkien kivojen kansalaisten esille, jotta voimme yhdessä oppia uutta ja tärkeää. Yhden ainakin voimme kaikki iloisina lukea tämän viestin yläpuolelta. Kiitos vaan kaikille!

    Äänestä

saattaa kuivua ja halkeilla ennen aikojansa. Tuo lohkolämmittimen käyttö kun tuottaa erilaista lämpöä kuin auton oma moottori. Myöskään tällöin ei öljyt ja vesi kierrä.

Äänestä
  • Itselläni haitoista mieleen tulisi että lämppäri jolla käyttötunteja paljon tulee rikkoutumisriski suuremmaksi verrattuna vähemän tunteja käytössä olleeseen. Nythän on tullut markkinoille konehuoneeseen asennettava termostaatti joka kytkee automaattisesti lämppärin päälle/pois tarvittaessa, maksanee muutamia kymppejä ja asennus onnistuu lähes kaikilta.

    Äänestä

  • jaksaa lämmittää moottorin korkeintaan noin 30 -asteiseksi. Mikä tiiviste ei kestä sitä vaan kuivuu ja halkeilee ennen aikojaan? Ja mikä se oikea halkeiluaika sille tiivisteelle on?
    Öljyt ei kierrä eikä tarvitsekaan kiertää. Vesi sensijaan kiertää. Katso vaikka vesikattilasta keittolevyllä.

    Äänestä

  • sitroen. kirjoitti:

    jaksaa lämmittää moottorin korkeintaan noin 30 -asteiseksi. Mikä tiiviste ei kestä sitä vaan kuivuu ja halkeilee ennen aikojaan? Ja mikä se oikea halkeiluaika sille tiivisteelle on?
    Öljyt ei kierrä eikä tarvitsekaan kiertää. Vesi sensijaan kiertää. Katso vaikka vesikattilasta keittolevyllä.

    et halkeilee tiivisteet jos on koko ajan lämppärissä. nyt myytiin motonetissa lämmityksen ohjausyksikkö. Vuorottelee sisätilan lämmittimen ja moottorinlämmittimen välillä mahdollistaen sisätilan lämmittimen käytön paikoissa joissa se on kielletty ylikuormitusvaaran vuoksi. Eli vuorottelee virtaa moottorille ja sisätiloihin. Kätevää! Hintaa on 69€.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


tietoa kirjoitti:

että onko mitään haittaa jos pitää autoa jatkuvasti lämppärissä? Ei oo tolpassa ajastinta eikä tolpassa ole tilaa sille niin olen nyt pitänyt johtoa kiinni lähes koko ajan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu