Kun tuo päästövero astuu voimaan 2010 niin moniko myy asuntoautonsa pois, pienestäkin autosta joutuu maksamaan 500 e vuosiveron ja tämä on varmasti monelle liikaa. Tulee samat kulut kuin ajaisi isolla dieselmaasturilla. Mitä tapahtuu vanhoille halvemmille matkailuautoille , romahtaako niiden hinta??
Moniko lopettaa karavaanitouhun ??
kohta kallis harrastus
152212
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
että moni lopettaa. Itsekin vasta aloitin. Liikkumiseen löytyy aina rahaa, se on vaan jostain muusta pois.
Eipä ainakaan omalla kohdalla muuta mitään tollanen maksimissaan 600€:n päästövero, autoilun kokonaiskustannuksissa tollanen summa ei paljoa tunnu vuositasolla.
Täällä on keskusteltu näistä veroista jo monessa ketjussa. Kannattaa lukea huolellisesti kuten joku muukin on jo tainnut sanoa. Hyvin pian saatat huomata näiden 500€ vuosiverojen kakkoslistalta kuuluvan muualle kuin matkailuautoille. Saattavat kuitenkin tulla maksettavaksi suurille henkilöautoille. Taitaa jossain lainauksessa olla viittaus vm:n esittämään ehdotukseen eduskunnalle ja siinäkään ei mainita matkailuautoja vaan henkilöautoksi muunnettuja matkailuautoja. Itse olen matkailuautoharrastaja enkä aio toistaiseksi luopua muutaman mahdollisen satasen vuoksi. MOT
niitä ministeriön tekstejä, ja siellä oli jossain taulukossa kunkin painoluokan autot ilmoitettu lukumääräisenä kappaleina mitä on suomessa rekisterissä,,,,,,,,,,ja olihan siellä 3401 kiloa-----ja siitä eteenpäin painoluokka ja kyseisiä autoja oli muistaakseni alle 400 kipaletta, joten ei se voi koskea asuntoautoja,,,niitähän täytyy olla tässä painoluokassa huomattavasti enemmän,,vai olenko ymmärtänyt luetun väärin,,tutkikaa lisää.
ole aina olleet kalliit.Ei kai muutama satanen kenenkään harrastusta kaada.
Huvittavaa lukea, kun me vaanarit maristaan jostain muutaman satasen "lisämaksusta". Laskekaapas nyt ystävät hyvät, montako prosenttia se on välineemme arvosta. Tai sitten sen voi mieltää niin, että yhden viikonloppu-reissun jättää tekemättä, niin kulut pysyy helposti balansissa! Eihän tämä touhu ole rahasta kiinni, ainakaan muutamasta satasesta.
Matkailuautot verotetaan jatkossakin kuin pakettiautot, ei kuten maasturit.
vuosia sitten kun bensa nuosi nopeasti. Silloinkin sanottiin että karavaanarit myy asuntoautot/vaunut,mutta miten kävi? Nyt on 110% enemmän autoja/vaunuja ja paljon isompia, ei kukaan välitä siitä mitä maksaa kun kerran pitää karavaanihommista.
Loppujen lopuksi tämä vero on pieni, kaljaan menee kyllä enemmän raha vuodessa kun joku 600 Euroa. Eikä sekään kallista ole!
600 Euroa on 1,64 Euroa/päivä. Onko se iso summa? Mitä menee tupakkiin?
taivaan portti ja myös sen toisenpuolen on liian ahdas matkailuautoille.
Tottakai hinnat romahtavat. Odotteles vaan, kohta saat ostaa sadantonnin matkailuauton kymppitonnilla. Ainakin jos näistä hörhöjen kirjoituksista täällä voi jotain päätellä.
m-autoilun kokonaiskulut, niin tulee väkisin mieleen mitä muita vapaa-ajan käyttömahdollisuuksia on sille jättipotille joka muodostuu m-auton omistamisesta ja käyttämisestä.
Siinä on joku viisisatasen korotus vuodessa todella pientä. Joku voi sanoa, että persaukisen naukumista, mutta voihan joskus ajatella asioita järjelläkin.
On se valmistelevana virkamiehenä ilo lukea näitä viestejä, mukava tietää ettei raha ole ongelma eikä kattoa maksuille ole.
Eläs höpötä joutavia,jos olisit oikea virkamies et roikkuisi siinä.Pysytääs asiassa.
"Virkamiehenä" ja "lukea". Nuo kaksi sanaa eivät jotenkin vaan sovi samaan lauseeseen...
Myös polttoaineiden hinnoissa. Bensan ja Dieselin litrahinta rassaa karavaanaria jo tänäkin päivänä ja kun aamuisin katselee asemien hintoja on joka aamu vain kalliimpaa.
itse ainakin lasken jo mihin ja milloin kannattaa lähteä reissaamaan. Uskoisin lähi tulevaisuudessa kausipaikkojen kysynnän kasvavan kovaa vauhtia kun vaunuja ja matkailuautoja aletaan käyttämään vain loma-asuntoina.
Vaunuun. Kulut jäävät 90% pienemmäksi, eikä tarvitse väkisin lähteä, kun tuli auto hommatuksi.