Autovero =

Vanhoja autoja aletaan kuulemma verottamaan painon mukaan. Ihmisverotusta voitaisiin myös yksinkertaistaa samalla tyylillä: mitä painavampi fyysinen henkilö, sen kovempi vero. Jos pikkuauto on täynnä satakiloisia se sitäpaitsio kuluttaa taatusti enemmän? Siinäkin tapauksessa painovero olisi oikeudenmukainen.

Oikeus ja kohtuus toteutuisi keskimäärin yhtä hyvin, ellei paremminkin, kuin autojen painoverossa. Lapset ja nuoret maksaisivat vähemmnän veroa. Ylipainoiset ja yhteiskunnan varoja ennen pitkää runsain mitoin kuluttavat joutavatkin maksamaan holtittomuudestaan.

Sensijaan pikkuautojen veronkevennys tuntuu kohtuuttomalta meidän perheestä, joka harvoin ajelee ja silloinkin kaikki seitsemän perheenjäsentä yhdessä. En usko, että meidän älyttömän hinnannousun uhriksi joutunut tila-automme kuluttaisi ja saastuttaisi seitsenkertaisesti naapurin päivittäin töihin yksinajettavaan torikassiin verraten?

Entä toisen naapurin kahdenkymmenenseitsemän vuoden ikäinen "hammasharjalla hoidettu" Volvo? Kuulemma sen häkätestitulokset ovat huomattavasti paremmat kuin useimpien nuorempien pikkuautojen!

Luulisi viranomaisen olevan helppo koota pakolliset pakokaasutestien tulokset vuosittain katsastuksen yhteydessä? Merkataanhan se merkityksetön matkamittarilukemakin kirjoihin ja kansiin, vaikka mittari olisi ollut rikki jo vuosia.
5250
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat
  • En todellakaan ole sossu.

    Sehän se hyvä keino onkin "vaikuttaa" kun ei äänestä? Joskus ihmettelen joidenkin logiikkaa.

    Autoverossa voitaisiin edetä edes Ruotsi tasolle. Nyt meillä on korkea autovero, ja bensiinivero. Silti tieverkko rappeutuu. Äänestäkää automiehiä eduskuntaan!

    Äänestä

  • LL lis kirjoitti:

    En todellakaan ole sossu.

    Sehän se hyvä keino onkin "vaikuttaa" kun ei äänestä? Joskus ihmettelen joidenkin logiikkaa.

    Autoverossa voitaisiin edetä edes Ruotsi tasolle. Nyt meillä on korkea autovero, ja bensiinivero. Silti tieverkko rappeutuu. Äänestäkää automiehiä eduskuntaan!

    privaattipuolella töissä. Jos et ole, olet sossu. Suomalaisista 75% työskentelee privaattipuolella.

    Sun ja muiden sossujen kunniaksi verojuttu taas:

    Suomi on euroopan viimeisimpiä sosialistia maita, esim. monacossa tulovero on 0%:

    http://www.worldwide-tax.com/

    Kokonaisverotus on tässä sossumaassa maailman 3. kovin ja tappaa yrittämisen iloa ja onnistumista ja mikä pahinta sosialistienkin kannalta kansainvälistä kilpailukykyä:

    http://fi.wikipedia.org/wiki/Vero#Kokonaisveroaste

    Valtio kieriskelee veloissa ja eläkepommi on päällä:

    http://www.talouselama.fi/docview.do?f_id=1145634

    http://fi.wikipedia.org/wiki/El%C3%A4kepommi

    Suurelle osalle nykypäivän työtätekevistä ei tulla maksamaan eläkkeitä.

    75% suomalaisista työtätekevistä on yksityisellä puolella:

    http://www.vm.fi/vm/fi/04_julkaisut_ja_asiakirjat/01_julkaisut/08_muut_julkaisut/ho_eupj_suomi_netti.pdf

    On siis suoranainen ihme, että suomi on näinkin sosialistinen maa ja yksityisen puolen ihmiset antavat pompottaa itseään yhä tiukentuvalla verotuksella ja lainsäädännöllä, esimerkkinä rakennuslaki ja pientalojen energiatodistukset:

    http://www.ymparisto.fi/default.asp?contentid=198063&lan=fi


    Muutosta parempaan saa tehokkaimmin jättämällä äänestämättä. 30% suomalaisista ei äänestä tällä hetkellä:

    http://www.stat.fi/til/evaa/2007/evaa_2007_2007-03-22_tie_002.html

    Äänestä

Toden totta.

Meillä on maailman parhaat tekniikat käytösä joka alalla. Verottaja senkun kerää paperikuitteja mappeihinsa ja "harkitsee" jos tuntuu, että joku pääsisi liian vähällä. On siinä meillä kateellisten porukka!

Autoilun verotus tuotos-panos menetelmällä olisi
liian helppoa ja oikeudenmukaista?

Äänestä

ja viellä kerran mulle. Me tarvitaan ja naapurit ei.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ihmisvero kirjoitti:

Vanhoja autoja aletaan kuulemma verottamaan painon mukaan. Ihmisverotusta voitaisiin myös yksinkertaistaa samalla tyylillä: mitä painavampi fyysinen henkilö, sen kovempi vero. Jos pikkuauto on täynnä satakiloisia se sitäpaitsio kuluttaa taatusti enemmän? Siinäkin tapauksessa painovero olisi oikeudenmukainen.

Oikeus ja kohtuus toteutuisi keskimäärin yhtä hyvin, ellei paremminkin, kuin autojen painoverossa. Lapset ja nuoret maksaisivat vähemmnän veroa. Ylipainoiset ja yhteiskunnan varoja ennen pitkää runsain mitoin kuluttavat joutavatkin maksamaan holtittomuudestaan.

Sensijaan pikkuautojen veronkevennys tuntuu kohtuuttomalta meidän perheestä, joka harvoin ajelee ja silloinkin kaikki seitsemän perheenjäsentä yhdessä. En usko, että meidän älyttömän hinnannousun uhriksi joutunut tila-automme kuluttaisi ja saastuttaisi seitsenkertaisesti naapurin päivittäin töihin yksinajettavaan torikassiin verraten?

Entä toisen naapurin kahdenkymmenenseitsemän vuoden ikäinen "hammasharjalla hoidettu" Volvo? Kuulemma sen häkätestitulokset ovat huomattavasti paremmat kuin useimpien nuorempien pikkuautojen!

Luulisi viranomaisen olevan helppo koota pakolliset pakokaasutestien tulokset vuosittain katsastuksen yhteydessä? Merkataanhan se merkityksetön matkamittarilukemakin kirjoihin ja kansiin, vaikka mittari olisi ollut rikki jo vuosia.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu