Olen kuullut että Ladassa tarkenee talvellakin
Entä Samara? Onkohan omassani jotain vikaa
kun ei tahdo jaksaa pitää tuulilasia sulana
pikku pakkasella?.....Aiempi autoni Saab oli
tosi lämmin.
Entä Samara? Onkohan omassani jotain vikaa
kun ei tahdo jaksaa pitää tuulilasia sulana
pikku pakkasella?.....Aiempi autoni Saab oli
tosi lämmin.
Vastaukset 4
Vanhimmat
"kylmiä"
kuka nyt ladaa varastaisi jolloin se muuttuisi "kuumaksi".
vika vehkeessä.
Samarat on lämpimän auton maineessa.
Terve.
Itsellä Samara 1990, sellainen 1,5 moottorilla. Yhden ainoan kerran minulla oli vastaava ongelma -auto oli kylmä, eikä edes moottorilämpö noussut.
Niimpä menin varaosaliikeeseen ja ostin uuden termostaatin. Se on eräänlaisessa putkessa - ja kun sen asensin vanhan tilalle ( tottakai uudet nesteet sisälle) niin sen jälkene ei ole palellut. Samara ei ole ihan sellainen "pikalämpiäjä", kuten esim toinen autoni, vanha VW Jetta. Mutta voin sanoa, että kuuluisan Iin suoralla (väli OULU- Kemi) oli ulkona -33 astetta pakkasta eräänä talvena, autossa sisällä vastaavasti sellaiset 30 lämmintä eli piti laittaa lämpöä pienemmälle.
En todellisuudessa pidä noin kuumasta mutta en malttanut olla "kokeilematta" kun oli niin "sopiva" keli.
Luoja paratkoon niitä, joilla oli samaisella suoralla autot pysähtyneet; arvaan syyn; polttoaine jäätynyt.
Itse laiton kahvikupoillisen tenttua tankkiin veden kuivaamiseksi, eikä tuo minun Samara ikinä ole kyytiläisiä pelelluttanut saati muuta arvaamatonta temppua tehnyt. En ikinä lähde "soitellen sotaan" kun on kyse pakkasessa selviytymiseen.
Olen sen - myönnettään -huoltanut, suurelta osin omin avuin -joten se on timmissä kunnossa. Alle 90000 ajettu tänä päivänä.
96 samara oli itellä! Ei ollu lämmin! Nytten on 97 bensa volkkari vento mikä on kuuma! kolmenkympin pakkasella ei pysty pitään lämmitystä täysillä! Opelit on kans lämpimiä rasseja!