Miten tämä liittyy autoverotukseen?
No vaikkapa niin, että viherfundamentalismin nimissä Watti Manhanen haluaa nyt kieltää "bensasyöpöt autot" vaikka kaikki tajuavat, että dieselien hiukkaspäästöt ja typen oksidit vain pahentavat tilannetta. Viherfundamentalistien pähkähullu agenda ajaa meitä kollektiiviseen itsemurhaan.
Viherfundamentalismi tappoi Jokelassa
Kirjoittanut: Syvällinen ymmärtäjä 8.11.2007 klo 22.07
Kuten tällä palstalla tänään ja jo eilenkin on kirjoitettu, eräs syy Jokelan tapahtumiin löytyy suoraan viherfundamentalistien opetuksista, joille ampuja kohtalokkaasti altistui kotioloissaan. Kotia tai perhettä ei pidä syyllistää, eikä meillä edes ole varmuutta siitä, saarnattiinko ampujalle samanlaista viherfundamentalistista maailmanlopun sanomaa kuin mitä lehtiin ja nettiin kirjoiteltiin.
Viherfundamentalistinen maailmankatsomus lähtee siitä, että ihminen on paha ja ihmiskunta tuhoaa Gaian, maapallon. Luonnon suojelijoiden tehtävä on estää tuho. Viherfundamentalismi on kommunismin suora manttelinperijä ja nähtäväksi jää, nouseeko viherfundamentalismin uhriluku yli kommunismin vaatimien 100 miljoonan ihmishengen. Luultavasti nousee, koska esimerkiksi viljaa käytetään mieluummin autojen polttoaineena kuin köyhien ruokana, jolloin massiivisen nälänhädän mahdollisuus on suuri. Biopolttoaineiden ympärillä pyörivä järjenvastainen massahurmos taas on saanut suurta tukea viherfundamentalismista, kun poliittiset päättäjät yrittävät epäonnistunein keinoin mielistellä viherfundamentalistien kiihkeää ja ehdotonta agendaa.
On pystyttävä sanomaan selvästi, että ihmishenki on aina arvokkaampi kuin talitintin henki. On helppo ymmärtää kasvavan nuoren pahoinvointia ja syyllisyyttä, jos hänet altistetaan viherfundamentalistiselle maailmanlopun julistukselle herkkinä kasvuvuosina. Noista puheista syyllistyy tällä hetkellä koko länsimaailma, aikuiset ihmiset poliittisia päättäjiä myöten, mutta vain mielenterveydeltään valmiiksi epävakaa nuori ottaa vakavasti kehotukset "pelastaa Gaia" ja "lopettaa luonnon silmitön tuhoaminen"
No vaikkapa niin, että viherfundamentalismin nimissä Watti Manhanen haluaa nyt kieltää "bensasyöpöt autot" vaikka kaikki tajuavat, että dieselien hiukkaspäästöt ja typen oksidit vain pahentavat tilannetta. Viherfundamentalistien pähkähullu agenda ajaa meitä kollektiiviseen itsemurhaan.
Viherfundamentalismi tappoi Jokelassa
Kirjoittanut: Syvällinen ymmärtäjä 8.11.2007 klo 22.07
Kuten tällä palstalla tänään ja jo eilenkin on kirjoitettu, eräs syy Jokelan tapahtumiin löytyy suoraan viherfundamentalistien opetuksista, joille ampuja kohtalokkaasti altistui kotioloissaan. Kotia tai perhettä ei pidä syyllistää, eikä meillä edes ole varmuutta siitä, saarnattiinko ampujalle samanlaista viherfundamentalistista maailmanlopun sanomaa kuin mitä lehtiin ja nettiin kirjoiteltiin.
Viherfundamentalistinen maailmankatsomus lähtee siitä, että ihminen on paha ja ihmiskunta tuhoaa Gaian, maapallon. Luonnon suojelijoiden tehtävä on estää tuho. Viherfundamentalismi on kommunismin suora manttelinperijä ja nähtäväksi jää, nouseeko viherfundamentalismin uhriluku yli kommunismin vaatimien 100 miljoonan ihmishengen. Luultavasti nousee, koska esimerkiksi viljaa käytetään mieluummin autojen polttoaineena kuin köyhien ruokana, jolloin massiivisen nälänhädän mahdollisuus on suuri. Biopolttoaineiden ympärillä pyörivä järjenvastainen massahurmos taas on saanut suurta tukea viherfundamentalismista, kun poliittiset päättäjät yrittävät epäonnistunein keinoin mielistellä viherfundamentalistien kiihkeää ja ehdotonta agendaa.
On pystyttävä sanomaan selvästi, että ihmishenki on aina arvokkaampi kuin talitintin henki. On helppo ymmärtää kasvavan nuoren pahoinvointia ja syyllisyyttä, jos hänet altistetaan viherfundamentalistiselle maailmanlopun julistukselle herkkinä kasvuvuosina. Noista puheista syyllistyy tällä hetkellä koko länsimaailma, aikuiset ihmiset poliittisia päättäjiä myöten, mutta vain mielenterveydeltään valmiiksi epävakaa nuori ottaa vakavasti kehotukset "pelastaa Gaia" ja "lopettaa luonnon silmitön tuhoaminen"
Vastaukset 2
Vanhimmat
tulee typen oxideja n. 4 kertaa vähemmän.
diesel autosta ei tule häkä ja hiilivetypäästöjä joita taasen tulee bensa-autosta.
Esim ison bensa maasturin typeoxidipäästöt ovat pikku dieselin tasoa, siis uusissa autoissa.
Euro 4- rajat ovat erilaset bensa ja dieselautoille. Joissa bensa-autoille sallitaan suuremmat häkä ja hiilivetypäästöt ja dieselille vastaavsti suuremmat typenoxidi ja partikkeli päästöt. Tulevaisuudessa dieseli typpipäästöistä päästään eroon helpostikkin, jakka euro5 rajat tulevat voimaan, ennemmin ei autotehtaa tietenkään näitä järjestelmiä vapaaaehtoiseti kaikkiin dieseleihin laita. Tämän jälkeen diesel on selvästi puhtaampi bensaan verrrattuna.
Partikkelien osalat jotkut dieselit alittavat jo nyt euro5 rajat esim toyotan 1,4d4d.
Miksei ponnisteluja päästöjen pienentämiseksi biodiezel/bioetanolin kotimaisen tuotannon eteen tehdä?
Koko diezel-hype mediassa pohjustaa Nesteen uuden palmuöljybiodieselin tislaamiseen erikoistuneen jalostamon puffausta.
Etanolipluginhybridi paras kaupunkiliikenteessä.