Espoolaiset!

"Tietty jos tällaiseen ei ole mahdollisuutta, niin tässä tilanteessa minä olen se joka menee ensin" Eikä kaasu ja jarrupoljin toimi autossasi?Tyypillinen minä, minä, mää. Mene takaisin sinne maalle mistä olet tullutkin. Täällä pääkaupunkiseudulla kuuluu olla kohtelias ja avulias. Täällä liikenteessä kohta 30v liikkuneena pitää vaan todeta että ennen oli huomattavasti joustavampaa, kun laittoi vilkun päälle niin löytyi aina joku joka antoi tilaa. Talvella kauhistellaan 100 auton ketjukolareita ja ne oikeat syylliset eli ne jotka pitävät oikeuksistaan kiinni vaikka pelti kolisisi, eivät joudu edes vastuuseen vaikka joku olisi kuollutkin. Että raivostuttaa tuollainen ylimielinen asenne. Jossain Juupajoella voin ymmärtää että jos joskus todellakin käy niin että kaksi autoa saapuu samaan aikaan risteykseen niin se on luonnollista että se jolla on etuajo-oikeus menee ensin mutta täällä kun nuo liikennemäärät lasketaan kymmenissätuhansissa per tunti niin siinä tarvitaan jo vähän joustavuutta, perkele. Olen muuten tullut siihen tulokseen että täällä kannattaa aina pysähtyä suojatien eteen jos joku on menossa tien yli, koska ensinnäkin laki vatii sen ja toiseksi siinä ei häviää mitään kun edelläajava auto on siinä nokan edessä taas hetken kuluttua.

gtj kirjoitti:

"Tietty jos tällaiseen ei ole mahdollisuutta, niin tässä tilanteessa minä olen se joka menee ensin" Eikä kaasu ja jarrupoljin toimi autossasi?Tyypillinen minä, minä, mää. Mene takaisin sinne maalle mistä olet tullutkin. Täällä pääkaupunkiseudulla kuuluu olla kohtelias ja avulias. Täällä liikenteessä kohta 30v liikkuneena pitää vaan todeta että ennen oli huomattavasti joustavampaa, kun laittoi vilkun päälle niin löytyi aina joku joka antoi tilaa. Talvella kauhistellaan 100 auton ketjukolareita ja ne oikeat syylliset eli ne jotka pitävät oikeuksistaan kiinni vaikka pelti kolisisi, eivät joudu edes vastuuseen vaikka joku olisi kuollutkin. Että raivostuttaa tuollainen ylimielinen asenne. Jossain Juupajoella voin ymmärtää että jos joskus todellakin käy niin että kaksi autoa saapuu samaan aikaan risteykseen niin se on luonnollista että se jolla on etuajo-oikeus menee ensin mutta täällä kun nuo liikennemäärät lasketaan kymmenissätuhansissa per tunti niin siinä tarvitaan jo vähän joustavuutta, perkele. Olen muuten tullut siihen tulokseen että täällä kannattaa aina pysähtyä suojatien eteen jos joku on menossa tien yli, koska ensinnäkin laki vatii sen ja toiseksi siinä ei häviää mitään kun edelläajava auto on siinä nokan edessä taas hetken kuluttua.

"Tietty jos tällaiseen ei ole mahdollisuutta, niin tässä tilanteessa minä olen se joka menee ensin

Eikä kaasu ja jarrupoljin toimi autossasi?"

toimiihan ne ihan hyvin, mutta kysymys onkin se että osaatko lukea tai osaatko ymmärtää sen minkä olet lukenut?

pusikkoonko siinä pitäisi sitten ajaa? vai mistä olet ajatellut hankivan tilaa jos sitä ei ole?

mitä pitäisi tehdä jos joku haluaa tulla kolmion takaa eteesi, kun a) edessäsi on auto -> ei voi kiihdyttää kunnolla, b) vasen kaista on täynnä -> ei voi mennä, c) takana on joku stadilainen nero mikä ajaa takapuskurissa kiinni d) liittyjä yrittää liittyä reippaasti liian hitaalla/kovalla vauhdilla (oletetaan nyt vielä että oma vauhti on melkein normaalissa nopeusrajoituksen rajamailla)

(jos vastaat että pidä parin auton mitallinen turvaväli edessä olevaan, niin koita tehdä niin kehä teillä ruuhka-aikoihin -> ei kestä kauankaan kun joku on jo tunkenut siihen väliin)

omasta mielestäni tälläisessä tilanteessa ei voi oikein tehdä mitään kolmion takaa tulian hyväksi -> joten mennään liikenne sääntöjen mukaan

voihan siinä tietty lyödä jarrut kiinni ja toivoa että kukaan ei tule kylään takaluukun kautta, kuten ehdotit

annan kyllä tilaa jos on mahdollista, mutta en kyllä ala yleisen turvallisuuden tai oman turvallisuuden kutsannuksella tekemään sellaista


on hyvä että käytetään vilkkua, mutta ikävä kyllä useimat laittaa vilkun päälle samaan aikaan kun kääntävät rattia (liittyen nyt näin ei mihinkään)

joku kirjoitti:

"Tietty jos tällaiseen ei ole mahdollisuutta, niin tässä tilanteessa minä olen se joka menee ensin

Eikä kaasu ja jarrupoljin toimi autossasi?"

toimiihan ne ihan hyvin, mutta kysymys onkin se että osaatko lukea tai osaatko ymmärtää sen minkä olet lukenut?

pusikkoonko siinä pitäisi sitten ajaa? vai mistä olet ajatellut hankivan tilaa jos sitä ei ole?

mitä pitäisi tehdä jos joku haluaa tulla kolmion takaa eteesi, kun a) edessäsi on auto -> ei voi kiihdyttää kunnolla, b) vasen kaista on täynnä -> ei voi mennä, c) takana on joku stadilainen nero mikä ajaa takapuskurissa kiinni d) liittyjä yrittää liittyä reippaasti liian hitaalla/kovalla vauhdilla (oletetaan nyt vielä että oma vauhti on melkein normaalissa nopeusrajoituksen rajamailla)

(jos vastaat että pidä parin auton mitallinen turvaväli edessä olevaan, niin koita tehdä niin kehä teillä ruuhka-aikoihin -> ei kestä kauankaan kun joku on jo tunkenut siihen väliin)

omasta mielestäni tälläisessä tilanteessa ei voi oikein tehdä mitään kolmion takaa tulian hyväksi -> joten mennään liikenne sääntöjen mukaan

voihan siinä tietty lyödä jarrut kiinni ja toivoa että kukaan ei tule kylään takaluukun kautta, kuten ehdotit

annan kyllä tilaa jos on mahdollista, mutta en kyllä ala yleisen turvallisuuden tai oman turvallisuuden kutsannuksella tekemään sellaista


on hyvä että käytetään vilkkua, mutta ikävä kyllä useimat laittaa vilkun päälle samaan aikaan kun kääntävät rattia (liittyen nyt näin ei mihinkään)

Niin mielestäni tuo nopeuden hidastaminen esim 80 kympistä 75 tuon rampista tulijan kohdalla riittää vallan mainiosti siihen että yksi auto pääsee väliin. Tästä eteenpäin en viitsi vastata sinun viesteihin, tuo itse perusajatus tulee varsin hyvin selville edellisessä kirjoituksessani. Kuitenkin sen verran että minun takapuskurissa ei kukaan roiku, ainakaan kauan, koska jarruvalot on keksitty. Sinä taidat itse lukeutua noihin homoihin jotka kyttää perseessä kiinni, silloin tietysti on hankalaa tuo elämä. Mutta ehkä sinäkin opit ajamaan vielä joskus, pidetään peukkuja!

gtj kirjoitti:

Niin mielestäni tuo nopeuden hidastaminen esim 80 kympistä 75 tuon rampista tulijan kohdalla riittää vallan mainiosti siihen että yksi auto pääsee väliin. Tästä eteenpäin en viitsi vastata sinun viesteihin, tuo itse perusajatus tulee varsin hyvin selville edellisessä kirjoituksessani. Kuitenkin sen verran että minun takapuskurissa ei kukaan roiku, ainakaan kauan, koska jarruvalot on keksitty. Sinä taidat itse lukeutua noihin homoihin jotka kyttää perseessä kiinni, silloin tietysti on hankalaa tuo elämä. Mutta ehkä sinäkin opit ajamaan vielä joskus, pidetään peukkuja!

voisin sanoa samat sanat sinulle.

jos sinun mielestäsi tilan antaminen silloin kun se on mahdollista on huono juttu niin en voi sille sitten mitään.

tuo hidastaminen toimii vain tietyissä tilanteissa(silloin onnistuu helpoiten jos rampilta tuliakin ajaa sitä 80 kymppiä. jos tulee hiljempaa niin sitten saattaa loppua ramppi kesken, ellei sitten hiljennä nopeammin), jos se onnistuu niin silloin on mahdollisuus antaa tilaa.

muistaakseni puhuttiin sellaisista tilanteissa missä ei ole mahdollista antaa tilaa. yritin kirjoittaa sellaisen tilanteen jossa on hyvin vaikea antaa tilaa. esim. tuossa tilanteessa yritin saada mielikuvan siitä että tarpeeksi tilaa saa vain s.e. lyö jarrut lukkoon. (tälläisiä tilanteita on tosin aika vähän)

en lukeudu niin homoihin jotka kyttäävät toisten perseitä. en ole kiinnostunut sellaisista asioista

"Kuitenkin sen verran että minun takapuskurissa ei kukaan roiku, ainakaan kauan, koska jarruvalot on keksitty"

yleensä toimii, joskus löytyy niitä neroja jotka ei tajua mitä edessä oleva yrittää viestittää. (toinen on tuulilasin peseminen,takasumuvalojen käyttö jne.)

"Mutta ehkä sinäkin opit ajamaan vielä joskus, pidetään peukkuja!"

osaan jo ajaa, mutta en kuitenkaan ole mikään maailman paras kuski. sen voin myöntää.

pidetään vain peukkuja että pääsisit ensi kerran jotenkin liittymään isommille teille ilman että tarvitsee manata kaikki espoolaiset syvinpään helvettiin.

pieni vilkaisu peiliin voisi tehdä sinullekkin ihan hyvää.