Ihmettelen syvästi tätä suomalaista kulttuuria ja valtion holhousmentaliteettia. Päättäjät ikään kuin holhoavat aikuisia ihmisiä. Miksi Suomi ei ota mallia esim. Tanskasta, joka on paljon vapaampi maa kuin Suomi. Siellä panostetaan ihmisten vastuulliseen vapauteen, jonka mielestäni pitäisi olla tavoite ja haaste myös suomalaiselle yhteiskuntajärjestelmälle. Meidän yhteiskunnallamme ei ole tarjota nuorille minkäänlaista tulevaisuudenvisiota, ei mitään unelmaa vapaasta onnellisesta kansasta, joka kantaa vastuuta lähimmäistenkin parhaasta. Suomesta ja suomalaisilta puuttuu unelma ja näköala onnellisempaan tulevaisuuteen.
Kaikki uutiset, mitä kuulen ovat vain huononnusta aiempaan tilanteeseen. Lisää rajoituksia, lisää holhousta. Jo nyt Suomea elättävät autoilijat autoverolla, bensaveroilla, autonkäyttömaksuilla ja ylisuurilla ylinopeussakoilla. Jopa autovarkaat pääsevät vähemmillä rangaistuksilla kuin ylinopeutta ajavat autoilijat. Ja nyt halutaan vielä nollatoleranssinopeusrajoituksin rajoittaa ihmisten vapautta liikkua. Mielestäni nopeusrajoitukset ovat jo nyt liian alhaisia ja turhia. Tehkää autoja, joilla pääsee vaan 40 kilometriä tunnissa, jos haluatte hidastaa autojen vauhtia. Paljon saastuttavampaa on madella autolla hitaasti kuin ajaa joustavan nopeasti. Kyllä suomalaiset tehtaat ja ammattiautoilijat saastuttavat paljon enemmän kuin yksityisautoilija, joka ajaa vain ehkä 5000-10000 kilometriä vuodessa. Laittakaa vero sille, jolle se kuuluu, sille joka ajaa eniten kilometrejä, ja sille tehtaalle ja yritykselle, joka eniten saastuttaa.
Kyttäysmentaliteetti on vallannut suomalaiset ja joka paikassa ihmisiä vaan kytätään kameroin ja rajoituksin. Missä on ihmisten henkilökohtainen vapaus.
Puheet nollatoleranssista nopeusrajoitusten suhteen ovat todella ärsyttäviä. Koko ajan ihmisten vapautta yritetään rajoittaa aina vain lisää. Milloin te alatte purkaa typerää lainsäädäntöänne, typeriä lakeja, kännykkäänpuhekieltoja, ja kaikkia muita kieltojanne. Järjestäytynyt yhteiskunta ajautuu lopulta tuhoon, ellei yksilönvapautta kunnioiteta millään alueella. Ei ihminen tule onnelliseksi kaikenlaisten rajoitusten ja lakien turvin, vaan vapauden turvin. Suomesta on hyvää vauhtia tulossa poliisivaltio, jossa kaikki vaan on rajoitettua ja mitään vapautta ei enää ole, ei sananvapautta, ei liikkumisvapautta. EI VAPAUTTA MILLÄÄN ALUEELLA.
Koko ajan lisätään lakeja ja rajoituksia. Suomessa liikenne on onnettoman huonosti järjestettyä. Liikennejärjestelyt Turussa esimerkiksi koko ajan vain pahentavat tilannetta. Ei mitään joustavuutta liikenteessä, ei vihreää linjaa, ei ilmaisia parkkipaikkoja ja liian alhaisia nopeusrajoituksia ja vielä puheita nollatoleranssista. Se on raivostuttavaa. Autoilijoidenkin toleranssi alkaa kohta olla nollassa, kun autoilijaa syytetään kaikesta: ilmansaasteista, liikenneonnettomuuksista, vaikka syy on päättäjissä, jotka eivät osaa tehdä liikennettä joustavaksi. Nopeusrajoituksia pitäisi pikemminkin nostaa, ei alentaa. Ja kadulla mateleminen pitäisi kieltää.
Täällä alkaa vaan olla liikaa porukkaa, kun tänne otetaan koko ajan lisää ulkomaalaisia, eivätkä jalankulkijatkaan käyttäydy kovin järkevästi ja vastuullisesti. Joustavuus liikenteessä ei aina läheskään johdu autoilijoista vaan itse päättäjistä, jotka pykäävät liikenteenjakajia joka paikkaan ja nelikaistaisista teistä tehdään kaksikaistaisia. Tai yhtäkkiä kaista, jolta on ennen ajettu suoraan ja siltä on voinut myös kääntyä, on muutettukin vain kääntyvien kaistaksi. Haloo, järkeä tarvitaan lisää liikennesuunniteluun. Autoilijat kyllä osaavat ajaa autolla, jos ei heille panna koko ajan kompastuskiviä heidän eteensä.
Pyydän päättäjiltä, lisätkää suomalaiseen yhteiskuntaan vastuullista vapautta. Kasvattakaa nuoret yhteiskuntaan, jossa arvostetaan vapautta, mutta vapautta, johon kuuluu vastuu omista teoista. Nyt kukaan ei kanna vastuuta mistään, eivät edes päättäjät.
P.S. Helsinkiläiset ystäväni ovat sanoneet, että Turussa on Suomen huonoimmat liikennejärjestelyt ja ihmiset matelevat ohituskaistalla ja liikenne ei suju, eikä ole mitään vihreää linjaa. Joka valoissa on pysähdyttävä. Haluatteko tehdä Helsingistä yhtä hitaasti ryömivän autojonon, kuin mitä Suomen Turku on? Tällainen mateleva autojonoko on suomalainen tulevaisuudenvisio?
Kaikki uutiset, mitä kuulen ovat vain huononnusta aiempaan tilanteeseen. Lisää rajoituksia, lisää holhousta. Jo nyt Suomea elättävät autoilijat autoverolla, bensaveroilla, autonkäyttömaksuilla ja ylisuurilla ylinopeussakoilla. Jopa autovarkaat pääsevät vähemmillä rangaistuksilla kuin ylinopeutta ajavat autoilijat. Ja nyt halutaan vielä nollatoleranssinopeusrajoituksin rajoittaa ihmisten vapautta liikkua. Mielestäni nopeusrajoitukset ovat jo nyt liian alhaisia ja turhia. Tehkää autoja, joilla pääsee vaan 40 kilometriä tunnissa, jos haluatte hidastaa autojen vauhtia. Paljon saastuttavampaa on madella autolla hitaasti kuin ajaa joustavan nopeasti. Kyllä suomalaiset tehtaat ja ammattiautoilijat saastuttavat paljon enemmän kuin yksityisautoilija, joka ajaa vain ehkä 5000-10000 kilometriä vuodessa. Laittakaa vero sille, jolle se kuuluu, sille joka ajaa eniten kilometrejä, ja sille tehtaalle ja yritykselle, joka eniten saastuttaa.
Kyttäysmentaliteetti on vallannut suomalaiset ja joka paikassa ihmisiä vaan kytätään kameroin ja rajoituksin. Missä on ihmisten henkilökohtainen vapaus.
Puheet nollatoleranssista nopeusrajoitusten suhteen ovat todella ärsyttäviä. Koko ajan ihmisten vapautta yritetään rajoittaa aina vain lisää. Milloin te alatte purkaa typerää lainsäädäntöänne, typeriä lakeja, kännykkäänpuhekieltoja, ja kaikkia muita kieltojanne. Järjestäytynyt yhteiskunta ajautuu lopulta tuhoon, ellei yksilönvapautta kunnioiteta millään alueella. Ei ihminen tule onnelliseksi kaikenlaisten rajoitusten ja lakien turvin, vaan vapauden turvin. Suomesta on hyvää vauhtia tulossa poliisivaltio, jossa kaikki vaan on rajoitettua ja mitään vapautta ei enää ole, ei sananvapautta, ei liikkumisvapautta. EI VAPAUTTA MILLÄÄN ALUEELLA.
Koko ajan lisätään lakeja ja rajoituksia. Suomessa liikenne on onnettoman huonosti järjestettyä. Liikennejärjestelyt Turussa esimerkiksi koko ajan vain pahentavat tilannetta. Ei mitään joustavuutta liikenteessä, ei vihreää linjaa, ei ilmaisia parkkipaikkoja ja liian alhaisia nopeusrajoituksia ja vielä puheita nollatoleranssista. Se on raivostuttavaa. Autoilijoidenkin toleranssi alkaa kohta olla nollassa, kun autoilijaa syytetään kaikesta: ilmansaasteista, liikenneonnettomuuksista, vaikka syy on päättäjissä, jotka eivät osaa tehdä liikennettä joustavaksi. Nopeusrajoituksia pitäisi pikemminkin nostaa, ei alentaa. Ja kadulla mateleminen pitäisi kieltää.
Täällä alkaa vaan olla liikaa porukkaa, kun tänne otetaan koko ajan lisää ulkomaalaisia, eivätkä jalankulkijatkaan käyttäydy kovin järkevästi ja vastuullisesti. Joustavuus liikenteessä ei aina läheskään johdu autoilijoista vaan itse päättäjistä, jotka pykäävät liikenteenjakajia joka paikkaan ja nelikaistaisista teistä tehdään kaksikaistaisia. Tai yhtäkkiä kaista, jolta on ennen ajettu suoraan ja siltä on voinut myös kääntyä, on muutettukin vain kääntyvien kaistaksi. Haloo, järkeä tarvitaan lisää liikennesuunniteluun. Autoilijat kyllä osaavat ajaa autolla, jos ei heille panna koko ajan kompastuskiviä heidän eteensä.
Pyydän päättäjiltä, lisätkää suomalaiseen yhteiskuntaan vastuullista vapautta. Kasvattakaa nuoret yhteiskuntaan, jossa arvostetaan vapautta, mutta vapautta, johon kuuluu vastuu omista teoista. Nyt kukaan ei kanna vastuuta mistään, eivät edes päättäjät.
P.S. Helsinkiläiset ystäväni ovat sanoneet, että Turussa on Suomen huonoimmat liikennejärjestelyt ja ihmiset matelevat ohituskaistalla ja liikenne ei suju, eikä ole mitään vihreää linjaa. Joka valoissa on pysähdyttävä. Haluatteko tehdä Helsingistä yhtä hitaasti ryömivän autojonon, kuin mitä Suomen Turku on? Tällainen mateleva autojonoko on suomalainen tulevaisuudenvisio?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jos liikenteessä olisi sitä vastuullisuutta, niin eihän niitä rajoituksia tarvittaisikaan. Nopeuksien suhteen tätä vastuullisuutta on erityisen vähän. Jostain syystä eniten urputtavat ne, jotka muka itse olisivat taipuvaisia vastuullisuuteen.
Kassajonossa ei iske samanlainen ohitus- ja vauhtihysteria kuin tiellä. Nollatolerassi on perusteltu ainakin siksi, etteivät nämä takapuskurissa roikkuvat marginaalia ja rajoitinta vasten ajavat hiillosta muuta liikennettä.
En kertakaikkiaan käsitä mitä tekemistä tienopeuksilla on yksilönvapauden kanssa. Tästä vapaudesta voi nautia kilpa-autoilun puolella, jolloin siitä ei ole haittaa eikä vaaraa. Vai eikö se sitten olisikaan nastaa?
Pitäisiköhän tosiaan säätää ensin yleinen 40:n kattonopeus ja sitten vähitellen paremmilla teillä löysätä sitä jopa 60:een, jos se onnellisuus toisiaan on vain nopeudesta kiinni.
Mitä täällä itket vapaudesta ja nolla-
toleranssista. Sinulla on täysi vapaus
pysyä kaukana yleisestä liikenteestä
kuskina tai ajella liikennesääntöjen
mukaan mitään kohtaa erikseen omalla
tulkinnallasi vaarantamatta.
Jos tämä ei riitä, niin mene merelle
ja kiertele kaikki reimarit vapaasti
valitsemaltasi puolelta ja nauti koli-
noista.
muuta kuin 20-50km tunnissa. Miksi täällä ylipäätään myydään autoja joiden mittarissa on 120 tai 150 kilometriä tunnissa, kun ei täällä saa ajaa niillä. Mä en usko liikenneonnettomuuksien vähenevän näillä näkymin tippaakaan, koska tänne tulee koko ajan lisää väkeä ulkomailta, jotka ei tiedä, kuinka täällä pitää ajaa. Suomalaiset ajaa kusi sukassa, kun venäläiset paahtaa mersulla ohi. Kiitos päättäjille, jotka ovat avanneet rajan kaikkien susien tulla tänne. Ei Suomella ole tulevaisuutta, koska suomalaiset on aina toisen suomalaisen kimpussa ja haastamassa riitaa toiselle suomalaiselle. Ei täällä ole vapautta, ei edes ajattelun vapautta.
huomasitko, että myös Sinä sait ihan vapaasti tuoda julki nuo täysin järjettömät, suorastaan vaaralliset mielipiteesi, jotka olisivat ansainneet ikuisiksi ajoiksi poistua julkisuudesta.
Kiitos päättäjille, jotka ovat valitettavasti sallineet myös Sinun kaltaisillesi hörhöille sananvapauden.
yksi ja varanumero
eikä edes veikkausvoitto syntyä Suomeen, missä ihmisille ei ole edes töitä tarjota. Mikä vitun lottovoitto on elää työmarkkinatuen varassa. Eihän täällä ole varaa syödäkään, jos ajaa autolla, kun bensa maksaa niin paljon. Ja kuitenkin mieluummim ajan autolla kuin syön.