Autoverovene vuotaa vieläkin

C/V Tuulilasin keskusteluista johon linkki jutun lopussa:

Eräs asiakkaani on kirjoittanut seikkaperäisen selvityksen, joka on toimitettu komission tietoon. Komissio suhtautuu saamiinsa asiapitoisiin kirjelmiin hitaasti, mutta varmasti. Komissio vaatii vastineisiinsa perusteltuja, asianmukaisia lisäselvityksiä. Niitä ei kirjoiteta päivässä.

Osoitettu:
EUROOPAN KOMISSIO VEROTUKSEN JA TULLILIITON PÄÄOSASTO
Välillinen verotus ja verohallinto
Yhteisön lainsäädännön soveltamisen ja valtiontukien valvonta / välillinen verotus

Selvityksen otsakkeet on osin haettu asian kannalta relevanteista tietolähteistä ja niistä kopioituja tekstejä on muokattu vastaamaan paremmin komission vaatimia lisäselvityksiä. Väliotsakkeet ovat olleet seuraavan kaltaisia:

Tavaroiden vapaa liikkuvuus yhteisöoikeudessa
Suomen autoverotusmenettelyn yhteisöoikeuden vastaiset piirteet
PERUSTELUT
Autoveron määrän oltava selvitettävissä etukäteen ja tarkistettavissa jälkikäteen
Verovelvollisen tosiasiallinen näyttömahdollisuus
Syrjintä verotuksessa
Syrjivä verotusarvo verrattuna Suomen Tullin sopimusasiakkaisiin
KHO vuosikirjapäätös 2006:95
Euroopan Unionin sisämarkkinat
Hinnan määräytymisestä yhteisöalueella
Taloustieteen käsitteet markkinoiden toimivuuden arvioinnissa
Suomen ja Saksan automarkkinoiden koosta ja hintatasosta
Suomen kysyntä ei nosta Saksan hintatasoa
Selvitys markkinoiden toimivuudesta esimerkein
Hintatason perustaminen Saksan hintatasoon
Suomen Tullin väittämiä perusteluille yleisen markkina-arvon käyttämiseksi verotusarvona
Suomen kansallinen autoverolaki
-Euroopan Unionin tullikoodeksi
EY-T tuomion C-101/00 ratkaisun vaikutukset Suomessa
Ajoneuvojen hinta Suomen kansallisen autoverolain mukaan
Ajoneuvojen pyyntihinnoittelu Suomen kansallisen autoverolain mukaan
Hyödykkeen arvo
Autoveron arvonlisävero (elv)
ak: EUROOPAN YHTEISÖ Bryssel, 17.12.2002 2001/2091 C(2002)5448
ak: Bryssel 13/12/2005 2001/2091 K(2005) 5176


JA JATKUU:

Ohessa kopio asiakkaani tullista saamasta kirjeestä:

Vastineenne on vastaanotettu xxxxxx tullipiiriin xxxxxxxx.

Korkein hallinto-oikeus antoi 12.12.2006 ratkaisun, jossa kumottiin tullin päätös verotusarvon osalta, koska päätöksen perusteista (= hintahavainnot ja laskentamalli) ei ollut annettu
verovelvolliselle tietoa.

Tullipiiri on joutunut odottamaan uutta hintajärjestelmää, joka on saatu osittaiseen käyttöön kesäkuun aikana. Tällä hetkellä sitä voidaan hyödyntää ensiverotuksissa, mutta oikaisuihin sitä voidaan alkaa käyttämään vasta aikaisintaan kesän lopuilla.

Tämän vuoksi tullipiiri ei valitettavasti ole voinut lähettää valitustanne Helsingin hallinto-oikeuteen, vaan saatuaan uuden hintajärjestelmän myös valitusten osalta käyttöönsä, tulee tekemään asiassa tarvittavat toimenpiteet, toimittamaan valituksen eteenpäin Helsingin hallinto-oikeuteen tai toimittamalla Teille vastinetta varten yksityiskohtaiset perustelut arvonmäärityksestä.

Valitan viivästystä, mutta totean, että kun korkein hallinto-oikeus on katsonut, että verovelvollisille on ilmoitettava verotusarvon määrittämisessä käytetyt hintahavainnot samoin kuin annettava selvitys siitä laskentamallista, jolla näistä hintahavainnoista on määritetty verotusarvo, niin EY-tuomioistuin on puolestaan lausunut, että verotusarvoja määritettäessä riittää, että tarkastellaan auto- ja moottorialan lehdissä julkaistavia hintataulukoita (jotka esim. Saksassa laaditaan yleensä asiantuntijavoimin ilman mitään kattavaa markkina-analyysiä).

EY-tuomioistuimella on täten suoraviivaisempi näkemys kuin korkeimmalla hallinto-oikeudellamme, minkä vuoksi Tulli päätyi vuonna 2003 käyttämään Grey-Hen Oy:n tuottamia hintatietoja, jotka kerätään erittäin laajalta ilmoittajajoukolta ja jotka tiedot läpikäydään ja käsitellään korkeatasoisin tilastollisin menetelmin.

Korkein hallinto-oikeus on kuitenkin ylin kansallinen hallintotuomioistuimemme, joten sen päätöksiä noudatetaan Suomessa ja tulli joutuu uudelleen käsittelemään jo kertaalleen tekemänsä lausunnon ja toimittamaan lisäselvityksen arvonmäärityksestä valittajalle ennen valituksen toimittamista Helsingin hallnto-oikeuden käsiteltäväksi.

terveisin,

xxxx Xxxxxxxx (e-mail:[email protected])
xxxxxx tulli xxxxx
tel xxxxxxxxx



kOKO KETJU: http://keskustelut.a-lehdet.fi/tuulilasi/topic_show.pl?tid=2290
0314
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


.............................. kirjoitti:

C/V Tuulilasin keskusteluista johon linkki jutun lopussa:

Eräs asiakkaani on kirjoittanut seikkaperäisen selvityksen, joka on toimitettu komission tietoon. Komissio suhtautuu saamiinsa asiapitoisiin kirjelmiin hitaasti, mutta varmasti. Komissio vaatii vastineisiinsa perusteltuja, asianmukaisia lisäselvityksiä. Niitä ei kirjoiteta päivässä.

Osoitettu:
EUROOPAN KOMISSIO VEROTUKSEN JA TULLILIITON PÄÄOSASTO
Välillinen verotus ja verohallinto
Yhteisön lainsäädännön soveltamisen ja valtiontukien valvonta / välillinen verotus

Selvityksen otsakkeet on osin haettu asian kannalta relevanteista tietolähteistä ja niistä kopioituja tekstejä on muokattu vastaamaan paremmin komission vaatimia lisäselvityksiä. Väliotsakkeet ovat olleet seuraavan kaltaisia:

Tavaroiden vapaa liikkuvuus yhteisöoikeudessa
Suomen autoverotusmenettelyn yhteisöoikeuden vastaiset piirteet
PERUSTELUT
Autoveron määrän oltava selvitettävissä etukäteen ja tarkistettavissa jälkikäteen
Verovelvollisen tosiasiallinen näyttömahdollisuus
Syrjintä verotuksessa
Syrjivä verotusarvo verrattuna Suomen Tullin sopimusasiakkaisiin
KHO vuosikirjapäätös 2006:95
Euroopan Unionin sisämarkkinat
Hinnan määräytymisestä yhteisöalueella
Taloustieteen käsitteet markkinoiden toimivuuden arvioinnissa
Suomen ja Saksan automarkkinoiden koosta ja hintatasosta
Suomen kysyntä ei nosta Saksan hintatasoa
Selvitys markkinoiden toimivuudesta esimerkein
Hintatason perustaminen Saksan hintatasoon
Suomen Tullin väittämiä perusteluille yleisen markkina-arvon käyttämiseksi verotusarvona
Suomen kansallinen autoverolaki
-Euroopan Unionin tullikoodeksi
EY-T tuomion C-101/00 ratkaisun vaikutukset Suomessa
Ajoneuvojen hinta Suomen kansallisen autoverolain mukaan
Ajoneuvojen pyyntihinnoittelu Suomen kansallisen autoverolain mukaan
Hyödykkeen arvo
Autoveron arvonlisävero (elv)
ak: EUROOPAN YHTEISÖ Bryssel, 17.12.2002 2001/2091 C(2002)5448
ak: Bryssel 13/12/2005 2001/2091 K(2005) 5176


JA JATKUU:

Ohessa kopio asiakkaani tullista saamasta kirjeestä:

Vastineenne on vastaanotettu xxxxxx tullipiiriin xxxxxxxx.

Korkein hallinto-oikeus antoi 12.12.2006 ratkaisun, jossa kumottiin tullin päätös verotusarvon osalta, koska päätöksen perusteista (= hintahavainnot ja laskentamalli) ei ollut annettu
verovelvolliselle tietoa.

Tullipiiri on joutunut odottamaan uutta hintajärjestelmää, joka on saatu osittaiseen käyttöön kesäkuun aikana. Tällä hetkellä sitä voidaan hyödyntää ensiverotuksissa, mutta oikaisuihin sitä voidaan alkaa käyttämään vasta aikaisintaan kesän lopuilla.

Tämän vuoksi tullipiiri ei valitettavasti ole voinut lähettää valitustanne Helsingin hallinto-oikeuteen, vaan saatuaan uuden hintajärjestelmän myös valitusten osalta käyttöönsä, tulee tekemään asiassa tarvittavat toimenpiteet, toimittamaan valituksen eteenpäin Helsingin hallinto-oikeuteen tai toimittamalla Teille vastinetta varten yksityiskohtaiset perustelut arvonmäärityksestä.

Valitan viivästystä, mutta totean, että kun korkein hallinto-oikeus on katsonut, että verovelvollisille on ilmoitettava verotusarvon määrittämisessä käytetyt hintahavainnot samoin kuin annettava selvitys siitä laskentamallista, jolla näistä hintahavainnoista on määritetty verotusarvo, niin EY-tuomioistuin on puolestaan lausunut, että verotusarvoja määritettäessä riittää, että tarkastellaan auto- ja moottorialan lehdissä julkaistavia hintataulukoita (jotka esim. Saksassa laaditaan yleensä asiantuntijavoimin ilman mitään kattavaa markkina-analyysiä).

EY-tuomioistuimella on täten suoraviivaisempi näkemys kuin korkeimmalla hallinto-oikeudellamme, minkä vuoksi Tulli päätyi vuonna 2003 käyttämään Grey-Hen Oy:n tuottamia hintatietoja, jotka kerätään erittäin laajalta ilmoittajajoukolta ja jotka tiedot läpikäydään ja käsitellään korkeatasoisin tilastollisin menetelmin.

Korkein hallinto-oikeus on kuitenkin ylin kansallinen hallintotuomioistuimemme, joten sen päätöksiä noudatetaan Suomessa ja tulli joutuu uudelleen käsittelemään jo kertaalleen tekemänsä lausunnon ja toimittamaan lisäselvityksen arvonmäärityksestä valittajalle ennen valituksen toimittamista Helsingin hallnto-oikeuden käsiteltäväksi.

terveisin,

xxxx Xxxxxxxx (e-mail:[email protected])
xxxxxx tulli xxxxx
tel xxxxxxxxx



kOKO KETJU: http://keskustelut.a-lehdet.fi/tuulilasi/topic_show.pl?tid=2290

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu