Ikivihreässä Mazda 626:ssani on käsittämätön jarruvika. Putkistoon tulee ilmaa toiseen ristikkäispiiriin. Rispaantuneen näköiset letkut on vaihdettu tänä vuonna ja pääsylinteri uusittu pari vuotta sitten. Erityisesti vika ilmenee auton oltua parkissa; kahden päivän käyttämättömyyden jälkeen auto on lähes jarruton, poljin painuu pohjaan ja jarruttaa _erittäin_ tehottomasti "ilmapiirin" vastakkaisilla puolilla. Ilmauksen jälkeen jarrut toimivat moitteetta koko ajon ajan. Tähän riittää siis ainoastaan toisen takajarrun ilmaus. (Jarrunestettä ei kuitenkaan valu pois.)
Toinen elämää suurempi murhe on bensankulutus (>15 l/100km) ja ajon aikana avonaisista ikkunoista sisään tulviva bensan katku. Voiko aiheutua pelkästään lahoavasta tankista? Käynti ja meno on kuitenkin tasaista, joten ei kai johdu kaasarista?
Toinen elämää suurempi murhe on bensankulutus (>15 l/100km) ja ajon aikana avonaisista ikkunoista sisään tulviva bensan katku. Voiko aiheutua pelkästään lahoavasta tankista? Käynti ja meno on kuitenkin tasaista, joten ei kai johdu kaasarista?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jos ei jarruneste kostuta olkoapäin niin takasylinteri vuotaa,uusi sylinteri(halpoja tarvikeliikkeissä),tai jos putki ei aukea särkymättä,sylinterille kevyt puhdistus,ja uudesta sylinteristä mäntäosat
Pitää katsoa mistä bensa kostuttaa jos tankki vuotaa niin hankalampi homma,mutta jos joku putki vuotaa,niin sen saanee uusittua siitä kohtaa,
Olisko sinulla bensa- ja jarruputket lahonneet. Voi olla tankkikin. Jos ei ruisku, niin paluuputken vuoto ei tunnu käyntihäiriönä.
Oli kerran 626 2,0 ja se kulutti maantieajossa vähän yli 6 litraa kun vaimo ajo, mulla meni enemmän. Jarrut pelitti aina, joskus piti uusia jarrupalat ja kengät, varmaan vain kerran tuon reilun 10v aikana mitä se meillä oli. Uskoisin että jarruissa vuotaa työsylinteri tai jokin liitos. Pitäs kyllä korjaantua kun polkee jarrua kunnolla muutaman kerran ennen kuin lähtee ajaan. Varmaan vuotaa pensaa jostain, tarkista kaasari, pumppu, letkut ja suodatin. Tankin pitäis suhahtaa kun korkki avataan ajon jälkeen, muuten järjestelmä vuotaa.
Ei korjaannu jarru muutamalla polkaisulla. Vian alkaessa, muutama kk sitten, polkeminen auttoi, nyt ei auta sekään.
Tankki ei ole suhahtanut miesmuistiin, johtunee silminhavaittavista rei´istä täyttöpäässä. :)
Vähän yli 6 litraa... Samat kuutiot meilläkin, kulutus jotain ihan muuta... Prkl.
Oisko tukossa tehostimen toinen piiri, tai miksi sanotaan, mutta irrota tehostin ja putsaa. Samoin tankki ja korjaa tai hae hajottamolta "uusi", tietenkin täyttöpuki ja tasausputki myös.