Osaisiko joku antaa vinkkiä?
Autoni on Range Rover Sport TDV6 ja siihen lisättiin Webaston kello ( lisälämmitin vakiona ). Nyt kun olen kokeillut pikkupakkasilla Webaston toimintaa, niin käypi niin, että auto ei meinaa käynnistyä. Ilman Webastoa kännistyy hyvin. Akku on ok. ( defan akkulaturi ). Onko kennelläkään samanlaisia kokemuksia? Samaa moottoria käyttää ainakin Peugeot ja Ford.
Autoni on Range Rover Sport TDV6 ja siihen lisättiin Webaston kello ( lisälämmitin vakiona ). Nyt kun olen kokeillut pikkupakkasilla Webaston toimintaa, niin käypi niin, että auto ei meinaa käynnistyä. Ilman Webastoa kännistyy hyvin. Akku on ok. ( defan akkulaturi ). Onko kennelläkään samanlaisia kokemuksia? Samaa moottoria käyttää ainakin Peugeot ja Ford.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tuosta ei saa selvää, jaksaako hyvin startti pyörittää !
Vanhat akut tahtoo olla hetken virran antajia...eli webasto veisi sen parhaan terän.
Tai sitten jos pyörittää, olisiko kytkentä tullut väärin webastoon. Pitäisi muuttaa syttöä siihen...?
Sama ongelma 2007 Transitissa. Vika pahenee kovilla pakkasilla.
Huollon mukaan auton moottorin ohjainyksikkö ei "ymmärrä" tilannetta, jossa moottori on 60 asteinen ja imuilma sitten -20 asteista. Ja ajoitukset polttoaineen syötössä tehdään lämpimän imuilman mukaan, joka johtaa huonoon käynnistyvyyteen, ns. sahaamisilmiöön.
Ohje huollosta oli olla käyttämättä ajastinta...
Jipii!
-dieselkuski-
"Huollon mukaan auton moottorin ohjainyksikkö ei "ymmärrä" tilannetta, jossa moottori on 60 asteinen ja imuilma sitten -20 asteista"
Tuohan on ihan normaalia talvikelissä ajamista. Ulkona -20C ja kone lämmin. Miksei ohjausyksikkö sellaista tilannetta osaisi hanskata?
eli itselläni ei moisia ongelmia ole mutta ystävillä samanlaisia ongelmia on ollut kuin sinulla.
1.akku liian pieni, vähintään 110A tai kaksi akkua (88).
2.ajosta riippuen akun ja laturin teho oltava samaa luokkaa jotta ehtii ladata lyhyessäkin ajossa akkua.
nämä kannattaa tarkistaa.
esim.ducatossa kun tilaa webaston vaihtavat vakio akun 88A suurempaan 110A akkuun ja laturin tehokkaampaan...kahden talven aikana ei ole kertaakaan akku hyytynyt vaikka webastoa käytän useastikin päivän aikana (yleensä 20min), monesti 4-5krt/työpäivä.