Siis, tulipa koeajettua mersun ml320, ja heti kättelyssä kun tulin sellaiseen jyrkkään vasemmalle kaartuvaan mutkaan, 20-30 km/t, auton perä heitti oikealle reunaan ja nokka osoitti vastaantulevien kaistalle. Aivan kuin nelivetoisen käytöstä! Tätäkö on jatkuva neliveto?? Myyjää en nähnyt liikkeessä kumma kyllä, ja jätin avaimet infoon ja ajattelin unohtaa koko kaaran. Osaako joku selittää asiaa Mersu ml320 jatkuvasta nelivedosta?
ML:n jatkuva neliveto??
Ventu
19
6938
Vastaukset
- asia ole niin...
että sama se mikkä pyörät vetää jos ei osaa ajaa/ tilannenopeus on liian suuri..
- nelivetoisia
pitäisi ohjastaa nopeassa mutka-ajossa kaasua painamalla eikä suinkaan sitä keventämällä, jolloin saadaan perä pikkasen sivulle ja on helpompi ohjata kaarteen ulostuloon.
- Ventu
nelivetoisia kirjoitti:
pitäisi ohjastaa nopeassa mutka-ajossa kaasua painamalla eikä suinkaan sitä keventämällä, jolloin saadaan perä pikkasen sivulle ja on helpompi ohjata kaarteen ulostuloon.
juuri silloin tein: olin painanut hieman kaasua, sen verran, että koneella pääsisi edessä olevan pienen mäen päälle... Saattaa olla, että kyseessä oli hetkellinen ylimeno tasauspyörästön lukkojen auto-asennossa, kun jokin pyörä osui tosi liukkaaseen kohtaan, ja vielä kun siinä oli kitkat alla. Tätä arveli myyjä tänään kun soitin asiasta hälle. -Kitkoista ei kylläkään puhunut mitään... "Arvauksia" saa kyllä edelleen laittaa tänne...
-Entäpä, onko ml:ssä jatkuva neliveto päällä, kun EI paina kaasua? Tuli nyt mieleen, kun tuossa kaasuttamisesta mutkan jälkeen puhutaan. - epäillä
Ventu kirjoitti:
juuri silloin tein: olin painanut hieman kaasua, sen verran, että koneella pääsisi edessä olevan pienen mäen päälle... Saattaa olla, että kyseessä oli hetkellinen ylimeno tasauspyörästön lukkojen auto-asennossa, kun jokin pyörä osui tosi liukkaaseen kohtaan, ja vielä kun siinä oli kitkat alla. Tätä arveli myyjä tänään kun soitin asiasta hälle. -Kitkoista ei kylläkään puhunut mitään... "Arvauksia" saa kyllä edelleen laittaa tänne...
-Entäpä, onko ml:ssä jatkuva neliveto päällä, kun EI paina kaasua? Tuli nyt mieleen, kun tuossa kaasuttamisesta mutkan jälkeen puhutaan.esp olisi puuttunut peliin jo aikaisemmin...
- Ventu
epäillä kirjoitti:
esp olisi puuttunut peliin jo aikaisemmin...
...joko esp oli epäkuntoinen tai sitten huono kyseisessä autossa.
- tuollaisia
Ventu kirjoitti:
...joko esp oli epäkuntoinen tai sitten huono kyseisessä autossa.
Ne ovat nuo citymaasturit . . .
- kai..
tuollaisia kirjoitti:
Ne ovat nuo citymaasturit . . .
että Mercedekset ovat ?
- tarkoittanut
kai.. kirjoitti:
että Mercedekset ovat ?
Mielestäni ML edustaa enemmän cityluokkaa, ja niissä neliveto on niin sähkönippeleiden ohjaama että ei ihme jos hallittavuus on huono sitten kun joku sähkönippeli ei toimikkaan. Muuten kokemukseni mersusta ovat enemmän positiivisia.
- muuta kun
Ventu kirjoitti:
juuri silloin tein: olin painanut hieman kaasua, sen verran, että koneella pääsisi edessä olevan pienen mäen päälle... Saattaa olla, että kyseessä oli hetkellinen ylimeno tasauspyörästön lukkojen auto-asennossa, kun jokin pyörä osui tosi liukkaaseen kohtaan, ja vielä kun siinä oli kitkat alla. Tätä arveli myyjä tänään kun soitin asiasta hälle. -Kitkoista ei kylläkään puhunut mitään... "Arvauksia" saa kyllä edelleen laittaa tänne...
-Entäpä, onko ml:ssä jatkuva neliveto päällä, kun EI paina kaasua? Tuli nyt mieleen, kun tuossa kaasuttamisesta mutkan jälkeen puhutaan.liukkaan kelin kurssille,vielä ehtii. Turha morkata loistavaa systeemiä joka toimiii osaavissa käsissä ja jaloissa.
- kun et kerran tiedä
tarkoittanut kirjoitti:
Mielestäni ML edustaa enemmän cityluokkaa, ja niissä neliveto on niin sähkönippeleiden ohjaama että ei ihme jos hallittavuus on huono sitten kun joku sähkönippeli ei toimikkaan. Muuten kokemukseni mersusta ovat enemmän positiivisia.
ML:ssä on kyllä ihan aito, oikea, keskitasauspyörästöllä toteutettu jatkuva neliveto.
Muutenkin ajatus, että citymaastureissa olisi huonommat ajo-ominaisuudet kuin maastureissa, on täysin päälaellaan. Citymaasturit ovat sellaisia kuin ovat juuri siksi, että niiden ajo-ominaisuuksia ei ole haluttu liiaksi uhrata maasto-ominaisuuksien vuoksi.
- Huhhoh
Minusta kuvaamasi käytös mutkassa vaikuttaa aivan takavetoisien käytökseltä. Etuveto puskee, neliveto kulkee kuin kiskoilla.
- ... 40/60 suhteessa
... eli hyvin koeajokokemuksesi kuvasti todellista tilannetta.
Siirtyessäni ML:ään 2 v sitten mut yllätti auton käyttäytyminen lyödessä tahallaan tyhjää. Automaattilaatikko kun "ei vapauta pyöriä kytkintä painettaessa" jotenka jos maasturin on saanu sladiin ,niin sen oikaisu on eri hommaa kuin manuaalilaatokolla olevan etuvetopassatin.
Mulla maasturi menny jo 3 kertaa tälle talvelle nurmen puolelle. Passatti pysyy kaistoilla...- lahjattomuutta
ja kädettömyyttä samassa persoonassa.
- Anonyymi
Autokouluun sinäkin joudat ja liukkaan kelin pakkokurssille.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Autokouluun sinäkin joudat ja liukkaan kelin pakkokurssille.
Oli aivan järkyttävän ahdistava aamu, joten mikään muu ei auttanut kuin tuon pakottavan liukkaan kelin ohjeen antaminen.
Voihan olla ettei tuo enää osaa tulla tätä ohjetta lukemaan kun nyt on kuitenkin 11 vuotta jo kulunut,
Luovuttaa ei saa koskaan, sillä aina on olemassa pieni mahdollisuus siihen, että tuo ”neuvo” menee perille.
- AutoSaagi
> Minusta kuvaamasi käytös mutkassa vaikuttaa aivan takavetoisien käytökseltä. Etuveto puskee, neliveto kulkee kuin kiskoilla.
Samalta tuo kyllä kuullosti minustakin, >-) Ettei nyt vain ole mennyt takaveto ja neliveto sekaisin? Takavedossahan ei tasauspyörän lukkoa ole olemassakaan, vaan nelivetoisessa on.- trollerson
Voihan siellä taka tasauspyörästössä olla lukko vain takavetoisessakin, mikäs sen estää.
Useilla nelivetoautoissa on kitkat alla talvellakin, ja huonot kitkat kyllä voivat todella liukkaat jäällä ettei siinä enää neliveto paljon siinä vaiheessa auta . . .
Tosin kyllä se minustakin silloinkin enempi puskee kuin heittää sivulle.
- Anonyymi
Autokouluun ja opettele ajamaan.
- Anonyymi
Täytyy varmuuden vuoksi huomauttaa tästä vielä kerran kun en ole aikaisemmin muistanut tulla sitä tekemään.
11 vuotta sitten olisi pitänyt jo ensimmäisen kerran se tehdä, mutta se jotenkin jäi pois.
Enkä jostain syystä saanut aikaiseksi tulla pari vuotta sitten tuosta tärkeästä asiasta huomauttamaan.
Toivottavasti en enää tarvitse tähän asiaan palata.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Riikka runnoo: datakeskuksille tulee UUSI yritystuki
"Suomen valtio erikseen tukee esimerkiksi kryptovaluuttaan tai aikuisviihteeseen tai muuhun keskittyviä datakeskuksia."652232Eläkeläiset siirrettävä muuttotappioalueille
Joutoväki pois ruuhkauttamasta elättäjien arkea. Samalla putoaa jokaisen asumiskulut ja rahaa jää enemmän kuluttamiseen.2152090- 1171418
En kerro nimeäsi nainen
Sillä olet nyt salaisuus jota kannan sydämessäni. Tämä mitä tunnen ja kuinka sinuun vahvasti ihastuin on jo niin erikoin711180Kauppalehti - Törkeä skandaali paljastui: Espanja käytti EU-rahoja ihan muuhun kuin piti
Espanja on käyttänyt miljardeja euroja EU:n elpymisavustuksia eläkkeisiin ja sosiaalimenoihin – ja pyytää lisää. Espanj131148- 1031041
Olet kiva ihminen
En kiellä sitä yhtään. Sinussa on hyvin paljon erinomaisia puolia, enemmän varmasti kun meissä muissa. Sitten on puoli73939Uuden upotuskasteen vaiettu ongelma
Alkuseurakunnan kaste oli useamman vuosisadan upotuskaste, joka toimitettiin joko ulkona luonnon vesistöissä tai kasteki71913Auta mua mies
Ota vielä yhteyttä, keksi oikeat sanat että vuosien ajan kasvanut muuri murtuu meidän väliltä vaikka aluksi vain vähän.78889Ja tääkin vielä...
Kukakohan on valittanut, Salmiko itse? https://www.viiskunta.fi/rehtori-valittiin-ahtarissa-ilman-hakumenettelya-o/1347933865