Hei
Kuka mahtaisi tietää mistä lähteä hakemaan vikaa..
Tuossa viikolla Dodge RAM VAN:ssa vakionopeussäädin ei mennyt päälle. Lisäksi huomasin, että ylivaihde ei pelitä. Seuraavana päivänä se sitten toimi osan aikaa. Meni päälle, mutta montussa tipahti pois. Seuraavana päivänä alkoi taas toimimaan normaalisti?
Lisäksi samassa autossa ohjaustehostimesta tulee öljyt pihalle. Onkohan noihin saatavana tiivistesarjoja tms. Öljy riittää muutamalle kuukaudelle kerrallaan ja sitten on taas tyhjä säiliö ja tehostimen pumppu alkaa huutaa rattia käännettäessä.
Kuka mahtaisi tietää mistä lähteä hakemaan vikaa..
Tuossa viikolla Dodge RAM VAN:ssa vakionopeussäädin ei mennyt päälle. Lisäksi huomasin, että ylivaihde ei pelitä. Seuraavana päivänä se sitten toimi osan aikaa. Meni päälle, mutta montussa tipahti pois. Seuraavana päivänä alkoi taas toimimaan normaalisti?
Lisäksi samassa autossa ohjaustehostimesta tulee öljyt pihalle. Onkohan noihin saatavana tiivistesarjoja tms. Öljy riittää muutamalle kuukaudelle kerrallaan ja sitten on taas tyhjä säiliö ja tehostimen pumppu alkaa huutaa rattia käännettäessä.
Vastaukset 5
Vanhimmat
vika voisi olla vaikkapa nopeusmittarin vaijerissa, muistaakseni ramissa on kaksi osainen vaijeri, eli toinen ottaa cruiselle ja toinen mittarille. esim jos nopeusmittarin vaijeri on rikki ja sun nopeus näyttö pysyy 0km/h koko ajan niin OD ei toimi... eli jos vaijeri jumittaa cruiselle niin se vois olla vika kenties sun cruise ja ylivahde vikaan ???
ohjaustehostimeen saa tiiviste sarjoja, mutta ota koppa sitten irti varovasti ettei tule luttuja, sitten on hankala saada pitämään...
Mallista riippuen jos lukko/ylivaihde ei toimi ei toimi myöskään cruise,kehottaisin tarkistamaan alipaineletkut ja ne muutamat "airswitch" solenoidit jonka kautta alipaine jaetaan,luultavimmin luettuasi vikakoodit saat saman tuloksen.Tiedät kait kuinka ne otetaan helposti dodgesta....ilman rautalankoja?
Simpukkaan on saatavissa korjaussarjaa ja maksaa noin 60euroa.Tulee kassillinen tiivisteitä,eli jos et tiedä mitä tehdä jätä homma ammattilaiselle.Jos itse pumppu vuotaa osta uusi tms.
kiitokset vastauksista!
Selvittelen noita asioita. Itse alan epäillä nopeusvaijeria, sillä se ei ole toiminut niin kuin pitäisi ajoittain. Vikaa saattaa olla myös noissa letkuissakin. Juuri tuli 100 000 miles täyteen.
Noista vikakoodeista? Miten ne tosiaan puretaan?
t RiiSi
vikakoodit saat laittamalla kolme kertaa virrat päälle-pois, jättäen ne kolmannella kerralla päälle.
sitten lasket "check engine" tms. valon vilkkumista, ja lasket montako vilkahdusta tulee peräkkäin, (vilk-vilk, vilk-vilk-vilk on esim. "koodi 23" tarkoittaa jotain, selvitettävä mallikohtaisesti-surfaten selvinnee...)
moparilla tulee yleensä lopuksi 5-5 vilkutus, joka tarkoittaa että koodit oli siinä.
Kun vikakoodi on selvitetty tai tiedät edes koodinumeron olet jo lähempänä asian ratkeamista.Muistaakseni oli viisi kertaa naksnaks ja virta viimeisellä jätettiin päälle.Kokeilemalla selviää.Laskemaan siis lampun välähdyksiä,voi tulla useampiakin ja joka koodin välissä on pieni tauko joten kannattaa olla tarkkana ja paperia ja kynä kädessä.Saattaa olla se nopeusanturikin jonka takia ei pelaa...