Tyhmä mutta yksinkertainen kysymys:
Kummassa on vika kun akunlatausvalo palaa?
Se palaa sitä kirkkaammin, mitä kovemmat kierrokset moottorille antaa.
Akku on jo 8 vuotta vanha kuten toki autokin, mutta epäilisin silti ennemmin akkua.
Ei me kaikki miehetkään autosta ymmärretä hevonpaskanvertaa. Mutta viisaampaahan se on tunnustaa tyhmyytensä kuin osoittaa se muulla tavoin.
Kummassa on vika kun akunlatausvalo palaa?
Se palaa sitä kirkkaammin, mitä kovemmat kierrokset moottorille antaa.
Akku on jo 8 vuotta vanha kuten toki autokin, mutta epäilisin silti ennemmin akkua.
Ei me kaikki miehetkään autosta ymmärretä hevonpaskanvertaa. Mutta viisaampaahan se on tunnustaa tyhmyytensä kuin osoittaa se muulla tavoin.
Vastaukset 6
Vanhimmat
xxx
Laturisssa on hiilet lopussa. Uudet hiilet tai tavallisimmin uusi jännitesäädinpaketti varustettuna uusilla hiilillä, maksaa 15 e - 200 e auton merkistä ja mallista riippuen. Vaihtotyö 10 min - 3 h samoin mallista riippuen. Vaihtotyön hinta 40 - 80 e/h.
Luulin pääseväni halvemmalla, eli akun ostolla.
Tai no, siinä ja siinä. Mutta en sitten mene turhaan vielä akkua ostamaan.
se latausteho, saattaa olla pelkkä latausrele mennyt. antaa latausvirtaa, mutta akku ei ota sitä
vastaan. 8vuotta alkaa akulle oleen ihan liikaa,
kuormitat sillä juuri sitä laturia liikaa. vähän
sama, mutta ei ollenkaan jos startti pyöris kokoajan
moottorin ollessa käynnissä.
Latausreleitä ei ole viimeisten 20 vuoden aikana valmistetuissa autoissa.
Yrittäisit vaikka anopin avulla saada ymmärrettävää tekstiä: Miten vanha akku, joka ei juttusi mukaan ota virtaa, voi kuitenkin kuormittaa laturia liikaa?
Kyllä vika on laturissa .Vaihda uusi ja osta myös uusi akku niin ei säry uusi laturi