Sen katuversio oli nelivetoinen hiilikuitukorinen ohjus, jossa oli 400 hevosvoimaa. Sen 1759-kuutioisessa moottorissa oli sekä pakokaasu- että kompressoriahtimet.
http://www.youtube.com/watch?v=orhVgxJljRM
http://www.youtube.com/watch?v=orhVgxJljRM
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
http://fi.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F40
Ihan viitetiedolla varustettuna...
itse henkilökohtaisesti ajaisin jos auto "ajoon" olisi hyväksyttävä ... siis ihan yleiseen käyttöön niin tolla lancialla
sanotaan et nollalsta 200 kmh:n todennäköisesti lähes yhtä nopea kuin enzo mutta mites tuolla mökkiteillä tolla ferrarilla ajelis , no ei mitenkään ?
Porschen Carrera GT riuhtoo 0-200km/h 10 sekuntiin.
Ja Porsche on sentään viimesen päälle auto eikä mikään hiilikuituhärpätin.
Ei taida Lancialta onnistua tämä ?
Koenigsegg CXXR:ssä hummia 1016. Tehokkaampi toki vielä SSC Ultimate Aero TT. 1183 heppaa. Eihän noilla ajaa voi. Mutta minusta nuo ovat kovimpia...
CXX:n jenkkiversio (muistaakseni vain 850 heppaa) oli testissä Top Gearissa jossain vaiheessa. Hauskan näköinen auto. Pienikin mutka, ja kaasupolkimeen koskeminen muutti auton karuselliksi. :)
Onhan se mukava täällä palstalla kuolata noiden perään mutta totuus kököttää siellä pihassa :P
Pihassaolijan hinta laskee 2000 e/a.
Noiden peräänkuolattavien hinta laskee 200 000 e/a.
Siinähän se ero on... :)
Kovimman sarjavalmisteisen maantieohjuksen evoluutio:
http://www.youtube.com/watch?v=1NfsotaxcPQ
ollut sarjavalmisteinen, mutta tämä on
http://www.saleen.com/saleen_s7_performance.htm
tuolloin , noita 400 heppasia tehtiin alle 500 kpl myyntiin , painoa oli alle 1000kg
http://www.youtube.com/watch?v=WaWoo82zNUA