Voiko manu laatikossa olla neste jäähdytys?? Rupes lootan ja vetarin juuresta vuotaa nestettä,siis stefasta.Ei hell..Etupyörän laakeri jurrutti,us-partsilta 260e..helppo asentaa on.Abs anturi on samassa paketissa.90 ast. uusi termari on ei oikein vieläkään nosta lämpöjä tarpeeksi,miten muilla?Minkä kokoinen lie kenno.Ja takaosastossa on puhallin,onko sen tarkoitus vain kierrättää ilmaa vai meneekö sinne vesiputketkin?Niin ja loki lämmitinkin jostain hommata,minkähän lommin taakse tullenoo?Onko kokemuksia vesiletkun väliin tulevasta vastuksesta,ainaskin luulisi olevan helppo asennus.
Pontiac Trans Sport 2.3 16
Lämmöt+muut
2563
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Itsellä 3.8 kone joten en osaa ottaa kantaa lämppäriin. Käsittääkseni takapuhaltimeen menee vaan ilmakanavat, ei vesiputkia. Jos laitat vesiletkuun vastuslämmittimen niin huomaa että sitä pitää lämmittää ainakin 1-1,5 tunia, koska koneen kannessa oleva anturi ainakin 3.8 koneessa lämpiää hitaammin kuin letkussa oleva vesi, ja lämpätilaero aiheuttaa sen että kone alkaa yskiä käynnistäessä kun ei tiedä kumpaa pitäisi totella. Tämä on tämmöinen maallikon selitys, amerikkalaisten insinöörien ajatusmaailmaan perehtyneet osaa varmaan selittää tarkemmin. Siellä kun näitä vehkeitä käytetään Floridasta Kanadan kautta Alaskaan ja lämpötilaerot voi olla aika erilaisia noilla leveyspiireillä.
Käytännössä olen huomannut että jos letkulämmitin on päällä 1-1,5 tuntia niin auto käynnistyy huonommin kuin jos olis ollut ilman läämitintä. Nyt olen pyrkinyt pitämään 2 tai 3 tuntia vähintään....