Onko matkailuauton omistajat

Jos jokin pännii niin mene selvitäämään yhdistyksesi edustajien kanssa epäselvät asiat.

Mielenkiintoinen tuo laskuri, kun lasket henkilöautolle samaa niin sieltä tulee enemmän missä säästää kun laittaa auton seisomaan. En tiedä millä sitten ihmiset kulkevat AKE:n mielestä, henkilöauto on vain huvinvuoksi :).

meuhkaamisen! kirjoitti:

Jos jokin pännii niin mene selvitäämään yhdistyksesi edustajien kanssa epäselvät asiat.

Mielenkiintoinen tuo laskuri, kun lasket henkilöautolle samaa niin sieltä tulee enemmän missä säästää kun laittaa auton seisomaan. En tiedä millä sitten ihmiset kulkevat AKE:n mielestä, henkilöauto on vain huvinvuoksi :).

Oletko sitä mieltä,että tänne kirjoittamiseen tarvitaan sinun lupasi?
Ovatko sinun ajatuksesi ja mielipiteesi ainoat,
jotka tänne voi tuoda??

Oletko muuttanut vaunupaikan Radansuusta Sääksiin? Samanlainen parjauskampanja oli aikoinaan käynnissä sielläkin. Sinun aikaansaannostasiko sekin oli?

älyätkö kirjoitti:

Oletko muuttanut vaunupaikan Radansuusta Sääksiin? Samanlainen parjauskampanja oli aikoinaan käynnissä sielläkin. Sinun aikaansaannostasiko sekin oli?

Vaikea pala joillekin.

älyätkö kirjoitti:

Oletko muuttanut vaunupaikan Radansuusta Sääksiin? Samanlainen parjauskampanja oli aikoinaan käynnissä sielläkin. Sinun aikaansaannostasiko sekin oli?

ketuille meni vaihdoin toisinpäin

Meikä seuralainen lähtee Turun satamasta Tukholmaan 25.11. Mersun alustalla olevan Neoplan motorhomella etelään. Se on kaksikerroksinen ja sisällä kaikki mitä asumiseen tarvitaan ½ vuotta. On kunnollisesta pakastimiesta saunaan ja kiinteistä parivuoteista kahteen oleskelutilaan. Keittiö pesukoneineen ja uuneineen on parempi, kuin monessa yksiössä sekä ilmastointi Afrikan oloihin. Vatsassa tuhisee 5,5 kW agregaatti.
Ajan Ruotsi- Tanska- Alankomaat- Ranska- Espanjaan. Olemme siellä joulun ja uuden vuoden. Sitten laivalla Tunisiaan. Siellä tammi ja helmikuun. Vielä siirrymme maaliskuuksi Algeriaan ja Italian kautta Saksaan ja kesäkuuksi Lappajärven rantaan. (alustava suunnitelma)
Miksikö olen näin pollea? Siksi, että tuo Neoplan oli kaksikerrosbussi, jonka ostin. Teetätin Pärnussa siihen 65 000 euron sisäkamat. Tilaa tavaroille on nyt 5-6 kertaa enemmän, kuin FiiuLMC:ssä. Itselle on 7-8 kertaa enemmän sitä luksusta ja ilmaa. Maksut ovat suurinpiirtein samat M1 luokkassa.
Kulutus ajotavasta riippuen 20-25 litraa satanen. Aikaisempi Fiiuni vei 15 litraa. Ehdotankin, että tulkaa pois hikisistä lasikuitu/pahvikopperoista ja ajakaa todellinen koti mukananne.
Mulle tämä tuli maksamaan 65 000(varustelu) 18 000(aihion hankinta) eli 83 000 euroa ja 6 kertaa uusia renkaita vajaa pari tonnia, sekä katsastus yms. viitisensataa, sekä muutama satanen niitä näitä.
Kokonaiskustannukset alle 85 tonnia! Mitä sillä saa ns. asuntoautona? Ahtautta, muovista luukkua ja taiteltavia petiä ja haisevia yhteiskäymälä / suihkuja jne.. Miettikää! Kirjoitan lisää matkalta, kun olen tuulella.

Eikös tuo laki muuttunut siten että autoa ei voi laittaa seisontavakuutukseen muuten kuin tuon liikennekäytöstäpoiston kautta.

AKE:n sivuilta:
"Verot ja vakuutusmaksut poikki yhdellä ilmoituksella
Marraskuusta 2007 alkaen ei vakuutusyhtiölle enää tehdä erillistä seisontailmoitusta. Tieto poistosta välittyy vakuutusyhtiölle automaattisesti."

http://www.ake.fi/AKE/AKE_tiedottaa/Uutta marraskuusta 2007/Liikennekäytöstäpoisto.htm

Ei mahdollista autolle? kirjoitti:

Eikös tuo laki muuttunut siten että autoa ei voi laittaa seisontavakuutukseen muuten kuin tuon liikennekäytöstäpoiston kautta.

AKE:n sivuilta:
"Verot ja vakuutusmaksut poikki yhdellä ilmoituksella
Marraskuusta 2007 alkaen ei vakuutusyhtiölle enää tehdä erillistä seisontailmoitusta. Tieto poistosta välittyy vakuutusyhtiölle automaattisesti."

http://www.ake.fi/AKE/AKE_tiedottaa/Uutta marraskuusta 2007/Liikennekäytöstäpoisto.htm

Ilmoitat vaan autosi seisontaan vakuutusyhtiölle, mutta jos "liikennekäytöstä"poistat autosi ei sinun tarvitse erikseen tehdä vakuutusyhtiölle ilmoitusta.

Seppo Yli-Ketelä kirjoitti:

Meikä seuralainen lähtee Turun satamasta Tukholmaan 25.11. Mersun alustalla olevan Neoplan motorhomella etelään. Se on kaksikerroksinen ja sisällä kaikki mitä asumiseen tarvitaan ½ vuotta. On kunnollisesta pakastimiesta saunaan ja kiinteistä parivuoteista kahteen oleskelutilaan. Keittiö pesukoneineen ja uuneineen on parempi, kuin monessa yksiössä sekä ilmastointi Afrikan oloihin. Vatsassa tuhisee 5,5 kW agregaatti.
Ajan Ruotsi- Tanska- Alankomaat- Ranska- Espanjaan. Olemme siellä joulun ja uuden vuoden. Sitten laivalla Tunisiaan. Siellä tammi ja helmikuun. Vielä siirrymme maaliskuuksi Algeriaan ja Italian kautta Saksaan ja kesäkuuksi Lappajärven rantaan. (alustava suunnitelma)
Miksikö olen näin pollea? Siksi, että tuo Neoplan oli kaksikerrosbussi, jonka ostin. Teetätin Pärnussa siihen 65 000 euron sisäkamat. Tilaa tavaroille on nyt 5-6 kertaa enemmän, kuin FiiuLMC:ssä. Itselle on 7-8 kertaa enemmän sitä luksusta ja ilmaa. Maksut ovat suurinpiirtein samat M1 luokkassa.
Kulutus ajotavasta riippuen 20-25 litraa satanen. Aikaisempi Fiiuni vei 15 litraa. Ehdotankin, että tulkaa pois hikisistä lasikuitu/pahvikopperoista ja ajakaa todellinen koti mukananne.
Mulle tämä tuli maksamaan 65 000(varustelu) 18 000(aihion hankinta) eli 83 000 euroa ja 6 kertaa uusia renkaita vajaa pari tonnia, sekä katsastus yms. viitisensataa, sekä muutama satanen niitä näitä.
Kokonaiskustannukset alle 85 tonnia! Mitä sillä saa ns. asuntoautona? Ahtautta, muovista luukkua ja taiteltavia petiä ja haisevia yhteiskäymälä / suihkuja jne.. Miettikää! Kirjoitan lisää matkalta, kun olen tuulella.

otan osaa että oikein NEOPLAN.

Odotas kun se vanha neoplanin alustas levii!!!!!!

Otan todella osaa.

Tarviiko kilvet palauttaa?
Tuleeko keväällä "rekisteröitäessä" uusi rekisteriote ?

käytännössä kirjoitti:

Tarviiko kilvet palauttaa?
Tuleeko keväällä "rekisteröitäessä" uusi rekisteriote ?

Otat rekisteriotteen teknisen- ja ilmoitusosan mukaan, tietysti myös henkilöpaperin ja menet katsastuskonttorille tai vakuutusyhtiöösi. Siellä homma hoituu eikä kilpiä täydy palauttaa. Tarvitavat paperit saat mukaasi, jos koneet ovat jo ajan tasalla. Minulle tuli parin viikon päästä postissa. Käyttöönotettaessa sama juttu ja homma on kunnossa.

old_profile_32753 kirjoitti:

Otat rekisteriotteen teknisen- ja ilmoitusosan mukaan, tietysti myös henkilöpaperin ja menet katsastuskonttorille tai vakuutusyhtiöösi. Siellä homma hoituu eikä kilpiä täydy palauttaa. Tarvitavat paperit saat mukaasi, jos koneet ovat jo ajan tasalla. Minulle tuli parin viikon päästä postissa. Käyttöönotettaessa sama juttu ja homma on kunnossa.

rekisteristä poisto tapahtuu uuden lain mukaan vain katsastuskonttorilla ja sieltä ilmoitetaan vakuutusyhtiöön.

Ei voi saada käyttövoimaveroa takasin seisonta-ajalta, jos pelkästään ilmoittaa vakuutusyhtiöön.

Tämä ilmoitus rekisteristä poistosta ja käyttöön otosta maksaa 10,20 eli toimenpide maksaa vuodessa 20,40 €.

AKEn sivulla on laskin jolla saa laskea, kuinka paljon rahaa saa säästymään, kun otetaan pois tuo toimenpiteestä aiheutuvat kulut. Auton vakuutuksen säästö ei sillä luonnollisesti ilmene.

Teknistä osaa ei tarvita rekisteriotteesta, pelkästään ILMOITUSOSAlla voi suorittaa ko. toimenpiteen.

tietoa, että kirjoitti:

rekisteristä poisto tapahtuu uuden lain mukaan vain katsastuskonttorilla ja sieltä ilmoitetaan vakuutusyhtiöön.

Ei voi saada käyttövoimaveroa takasin seisonta-ajalta, jos pelkästään ilmoittaa vakuutusyhtiöön.

Tämä ilmoitus rekisteristä poistosta ja käyttöön otosta maksaa 10,20 eli toimenpide maksaa vuodessa 20,40 €.

AKEn sivulla on laskin jolla saa laskea, kuinka paljon rahaa saa säästymään, kun otetaan pois tuo toimenpiteestä aiheutuvat kulut. Auton vakuutuksen säästö ei sillä luonnollisesti ilmene.

Teknistä osaa ei tarvita rekisteriotteesta, pelkästään ILMOITUSOSAlla voi suorittaa ko. toimenpiteen.

menee:katsastuskonttorille vain,vakuutusmaksu on maksettava seisonta-ajaltakin,jos on palo- ja varkausvakuutus otettu