Nyt alkaa juhannusliikenne. Toivon, että malttaisitte ajaa hiljaa, mielellään 80 kmt. Bensaa kuluu vähemmän, samoin auto ei säry, eikä hermot ole kireällä. Pääsette turvallisesti perille. Siis, ajakaa hyvät ihmiset hitaasti, nauttikaa kesästä!
PS. "Lapsi autossa"-varoituskyltti takaikkunalla on asiaa!
PS. "Lapsi autossa"-varoituskyltti takaikkunalla on asiaa!
Vastaukset 20
Vanhimmat
80 kmh on aivan liian kova nopeus. 60 kmh on sopiva. Kannataa myös ajaa mahdollisimman lähellä keskiviivaa; näin pientareelle suistumisen vaara on mahdollisimman pieni. Jos edessä on suora, ja vstaantulijoita ei ole voi nopeutta nostaa hetkellisesti 100 kmh. Autoahan tämä koittelee, mutta tilanne on muuten turvallinen ja perillepääsy nopeutuu. Takanatulijatkin vilkuttelevat kiitollisena valoja tällaisesta ajorytmin vaihdoksesta. Onhan todettu pitkästyttävän ajon aiheuttavan kuljettajan nukahtamista kesken ajon.
PS. "Tollo kuskina"-varoituskyltti takaikkunalla on asiaa!
.......
80 kmh on aivan liian kova nopeus. 60 kmh on sopiva. Kannataa myös ajaa mahdollisimman lähellä keskiviivaa; näin pientareelle suistumisen vaara on mahdollisimman pieni. Jos edessä on suora, ja vstaantulijoita ei ole voi nopeutta nostaa hetkellisesti 100 kmh. Autoahan tämä koittelee, mutta tilanne on muuten turvallinen ja perillepääsy nopeutuu. Takanatulijatkin vilkuttelevat kiitollisena valoja tällaisesta ajorytmin vaihdoksesta. Onhan todettu pitkästyttävän ajon aiheuttavan kuljettajan nukahtamista kesken ajon.
PS. "Tollo kuskina"-varoituskyltti takaikkunalla on asiaa!
(Per***n serveri)
ei tuu viestit!!!!!!!!!!!!!1
noo haaaaaaaaaaloooooooooooooooooooo
Jos menisit junalla sinne minne sitten oletkin menossa.
Osta lippu tai väliasema kutsuu.
kun joutuu ajaan pienellä vaihteella. Auto kärsii ja hermot on kireellä kun joutuu mateleen tuntitolkulla. Ei sais lasten ajaa ainakaan yleisellä tiellä!
"Kait kuluu enemmän pensaa
kun joutuu ajaan pienellä vaihteella. Auto kärsii ja ..."
Tottakai auto kuluttaa paljon pienellä vaihteella, mutta silmiini pistää "kun joutuu". Kyllä auton kierroksia voi matalemmallakin käyttää, kunhan ei odota liikoja suorituskykyä. Kiihdyttäminen kannattaa tehdä suuremmilla kierroksilla, jotta voimansiirtoa ja/tai moottoria ei rasitettaisi tarpeettomasti väännättämällä. Halutun nopeuden saavuttamisen jälkeen auto pysyy vakionopeudessa suurimmallakin vaihteella ja kevyellä pintakaasulla (jos nopeus siis 80 km/h - nopeudessa 200 km/h ei pintakaasu riitä kasvaneiden vastuksien takia).
Mulla on silloin vaunu perässä ja nykyisellä en uskalla vetää vitosella, edellisellä kyllä vedin, mutta siinä oli erillainen laatikko. Kyllä se auto vähän kärsii alikierroksilla ajamisesta tai vedättämisestä.
"Mulla on silloin vaunu perässä ja nykyisellä en uskalla vetää vitosella, edellisellä kyllä vedin, mutta siinä oli erillainen laatikko. Kyllä se auto vähän kärsii alikierroksilla ajamisesta tai vedättämisestä."
Edellä mainitussa tilanteessa tilanne voi todella olla erilainen. Ominaiskulutus on nimittäin alhaisimmillaan TÄYDELLÄ KAASULLA suunnilleen parhaan vääntömomentin kohdalla, ja siitä alaspäin voi kierroksia laskea sen mukaan mitä pienempi kuorma moottorilla ja voimansiirrolla on.
Koska perävaunu tai matkailuvaunu aiheuttaa huomattavaa ilmanvastusta, sekä lisää hidastavaa massaa ylämäissä, on mahdollisesti taloudellisempaakin pistää nelosta, sillä pintakaasu ei enää riitä, ja moottorilla on paljon kuormaa. Ratkaisu käyttää nelosvaihdetta ei välttämättä tuhlaa polttoainetta laisinkaan enempää, mutta voimansiirtoa se säästänee.
Jos kerran joudut ajamaan vitosvaihteella yli 80 km/h, ajat samalla ylinopeutta (se moralisoinnista), mutta samalla ilmanvastus nousee eksponentiaalisesti. Suosittelen siis nelosvaihdetta ja ajoneuvokohtaisen nopeusrajoituksen noudattamista.
Vai oletko laskenut polttoaineenkulutusta vaunua vedettäessä, ja eri vaihteita käyttäen?
Kulutus on vaunun kans yleensä n. 10l/100km, joskus enemmän jos on vastatuuli tai mäkinen tie, alamäkeä ei voi täysin hyödyntää vaunun kans. Tietenkin nuo kaupunkiajot, odottelut risteyksissä yms. lisää kulutusta. Varmaan lähes sama matka-ajossa molemmilla vaihteilla, mutta tosiaan en uskalla enään käyttää vitosta nykyisellä.
Täytyypä pudottaa matkanopeutta 160km/h - 140km/h. Rattiin nukahtamisen vaara tässä tosin moninkertaistuu.
Täytyypä tässä sitten ruveta hidastelemaan ja nauttimaan kesästä. No pudotetaan matkanopeus 170km/h - 140km/h että pääsee turvallisesti perille. Tosin rattiin nukahtamisen vaara tässä moninkertaistuu.
Muistakaa ette, se joka on vähiten humalassa ajaa.
Taka ikkunalle voi laittaa "juoppoja autossa" kyltin.
siihen viereen että: Tulkaa hakkaamaan mut
Se ajaa joka uskaltaa, siis yleensä eniten kännissä oleva. Tuota kyltiä "lapsi autossa" minä kyllä ihmettelen, pitäis kait siellä olla aikainenkin, ainakin ajossa tien päällä!
"lapsi autossa" kyltti on huono juttu jos lapsia on enemmän niin jokainen haluaa tietysti oman kyltin ja sitten kuski ei näe taustapeilistä mitään.(no ei se kyllä muutenkaan näkisi jos se kuski on lapsi)
Kyllä pitäs olla aikaisenkin tai ainakin kortillisen lapsen!
Itelles kyltti "lapsellinen kuski"