Ruotsissa nopeusrajoitukset KOROTETAAN, Suomessa lasketaan jopa 80:sta 60:een
http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2789,321969,00.html
Tuntuu että Suomi on aina menossa väärään suuntaan. Nyt tiet ovat niin paskaisessa kunnossa ettei voi kun ajaa kohta 60 km/h.
Vituttaa kun esim Ruotsi on AITO hyvinvointimaa jossa elintaso ja laatu kasvaa.
http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2789,321969,00.html
Tuntuu että Suomi on aina menossa väärään suuntaan. Nyt tiet ovat niin paskaisessa kunnossa ettei voi kun ajaa kohta 60 km/h.
Vituttaa kun esim Ruotsi on AITO hyvinvointimaa jossa elintaso ja laatu kasvaa.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ja sitten vielä lisäksi kokoomuksen kusipääministerit puhuu että Suomessa muka tehdään turhia tietöitä! PERKELE; -eihän täällä tehdä mitään...
Sosialisteja kaikki!
Ne kuvittelee että eletään ikuisuus jos rajoituksia lasketaan. Tuntuu vain ihmeeltä että kuolleisuus laskee sitä enemmän mitä enemmän nopeusrajoituksia lasketaan, sitähän kuolee porukkaa vanhuuteen ja sydäreihin yms. jos koskaan ei pääse perille. Tietenkin jos rajoitus on 0km/h niin kuolleisuus liikenteessä vähenee radikaalisti kun tienpäälle jääneet on kuollut. Nuitten viisaitten mielestä kait ihmisiä syntyy tienpäällä jos aletaan kulkeen peruuttamalla. Muutenkin on vaarallista madella tienpäällä, huomio karkaa ajamisesta kaikkeen muuhun. Paras ois olla perusnopeus taajamien ulkopuolella pienemmillä teillä 100-120 ja isommilla 120-150, ois huomio ajamisessa eikä kaikessa muussa turhassa. Mua ainakin väsyttää madella korvessa tyhjällä tiellä 80-100km/h, mutta kun vähän polkasee niin heti on kaikki aistit valppaana.
...
Kopioin tämän tännekin:
"För första gången sedan högertrafikomläggningen1967 blir det tillåtet att köra 120 på en svensk väg.
Det är den sju mil långa motorvägsdelen på E6 mellan Falkenberg och gränsen mot Skåne som utsetts till provsträcka."
Ruotsissa kun ei ole sitten vuoden 1967 saanut köröttää moottoriteilläkään yli 110km/h niin nyt on yksi seitsemän (mailin?) pätkä E6:lla jolle tulee muuttuva nopeusrajoitus joka kansankodin asiantuntijoiden mielestä turvallisella kelillä (eli varmaan kuiva kesäkeli ja aurinkoista) saattaa mahdollistaa uskomattoman 120 km/h kaahaamisen.
Kattorajoituksiin ei edelleenkään kosketa. Ajavat edelleen 70 pikkuteillä ja 90 maanteillä, 110 moottoriteillä (pl. tämä yksi kokeellinen poronkusema jolla nyt mennään sitten oikein 120km/h)ja hyvillä 4-kaistaisilla pääteillä.
Eli edelleenkin meillä ajetaan 10km/h kovempaa puolta vanhemmilla ruostepommeilla kuin Ruåttalaiset volvoillaan. älkää olko sveduille kateellisia ;-)
Kopioin tämän tännekin:
"För första gången sedan högertrafikomläggningen1967 blir det tillåtet att köra 120 på en svensk väg.
Det är den sju mil långa motorvägsdelen på E6 mellan Falkenberg och gränsen mot Skåne som utsetts till provsträcka."
Ruotsissa kun ei ole sitten vuoden 1967 saanut köröttää moottoriteilläkään yli 110km/h niin nyt on yksi seitsemän (mailin?) pätkä E6:lla jolle tulee muuttuva nopeusrajoitus joka kansankodin asiantuntijoiden mielestä turvallisella kelillä (eli varmaan kuiva kesäkeli ja aurinkoista) saattaa mahdollistaa uskomattoman 120 km/h kaahaamisen.
Kattorajoituksiin ei edelleenkään kosketa. Ajavat edelleen 70 pikkuteillä ja 90 maanteillä, 110 moottoriteillä (pl. tämä yksi kokeellinen poronkusema jolla nyt mennään sitten oikein 120km/h)ja hyvillä 4-kaistaisilla pääteillä.
Eli edelleenkin meillä ajetaan 10km/h kovempaa puolta vanhemmilla ruostepommeilla kuin Ruåttalaiset volvoillaan. älkää olko sveduille kateellisia ;-)
sorry jos tuli kahteen kertaan. -S- voi varmaan poistaa toisen.