onko kulut suurinpiirtein oikein?
tulli= 10% kauppahinnasta ja rahdista?
autovero ja autoverosta alv.?
miten jenkkien alv.?
rahti n. 2000eur/kontti, mahtunee 2-3 autoa?
mitä muuta kannattaisi tuoda?
tulli= 10% kauppahinnasta ja rahdista?
autovero ja autoverosta alv.?
miten jenkkien alv.?
rahti n. 2000eur/kontti, mahtunee 2-3 autoa?
mitä muuta kannattaisi tuoda?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Maksut on tuon suuruiset. Ainoa estehän on puuttuvat EU hyväksynnät jotka estävät rekisteröinnin Suomessa.
niin paljon kuin haluaa, raja kesä 1995.
Nuo saa rekisteröityä ilman EU-hyväksyntää.
USA tuonnin osalta homma hoituu ihan kuten EU:sta JOS ON E/e hyväksynnät autossa tai ne on saatavilla tai jos voidaan lasit valot vaihtaa E/e hyväksyttyihin.
Tälläisiä malleja ovat autot jotka on myös virallisessa GM:n suomen/euroopan myynnissä.
Autoja joita ei tuoda eurooppaan en lähtisi edes kokeilemaan menee ikä ja terveys...
etta onko E/e hyvaksytty nuo valot jne. niin kayn katsomassa onko minun autossa?
Kiitos.
Siis 10% tullia + alv.22%. Sitten vasta autovero alveineen.
vanhempia harrikoita kannattaisi nyt tuoda, ei tarvitse vaatimuksen vastaavuustodistuksia kun tuo tarpeeksi vanhoja ja niistä ei mene verojakaan kuin kymppejä.
Ainoa ongelma lienee löytää kohtuullisessa kunnossa olevia yksilöitä ja saada logistiikka kohdilleen. Eli hyvä olisi olla tuttuja ison veden takana.
Kun yhdellä eurolla saa lähes 1,5USD niin luulisi rahtauksen kohta alkavan varsinkin kuin tyhjiä kontteja on paljon matkalla ulos jenkeistä eli merirahti todella halpaa.
Vaikka en härräkkää ole ostamassa niin mukava seurata miten vaikuttaa markkinoihin...