...hmmm, kysynpä nyt taas tällaisen ns. "tyhmän kysymyksen" elikkäs kuinka usein nuo ns. jäähdytinnesteet sun muut (!!!)pitää tsekata, kun ajokilometrejä ei paljon tule ja ajamiset on lyhyitä mutta päivittäisiä? Ja mitä kaikkia muuta silloin kannattaa tarkistaa??? Viimeksi nuo edellämainitut on tietääkseni tarkistettu kuukausi sitten.
Kiitti paljon jo etukäteen niille, jotka viitsivät vastailla...8-)
Kiitti paljon jo etukäteen niille, jotka viitsivät vastailla...8-)
Vastaukset 5
Vanhimmat
Perusteellisemmin kannattaa katsoa vaikka pari kertaa kuukaudessa, eli tarkistaa jäähdytysnesteet, jarrunesteet, öljyt, mahd. ohjaustehostimen nesteen sekä kytkinnesteen. Nesteistä lähinnä katsotaan nesteen pinta, eli onko nestetta tarpeeksi. Nestesäiliössä on merkit(max ja min). Lisäksi voi yrittää katsella, näkyykö moottoritilassa vuotojälkiä.
Mutta öljyt voi tarkistaa vaikka kerran viikossa. Joissakin autoissa öljynpinta pysyttelee "puolessa välissä", eli mittatikussa olevien max-min merkkien välillä. Tämä on normaalia, etenkin jos kyseessä on vanha auto. Mutta mikäli jokin asia askarruttaa enemmän, niin kannattaa rohkeasti kääntyä asiantuntevien huoltoneuvojien puoleen. Merkkiliikkeistä heidän tavoittaa. Heillä on velvollisuus neuvoa ja auttaa.
vain kertoilee.. Japseissa voi huoletta ajaa koko öljynvaihtovälin ilman mitään öljyjen tarkasteluja.
Nissan:eissakinko? heh johan repesi
Äläs nyt. Ajelen japsilla, tojo avensiksella..tai eihä se mikää japsi ole, euro-tojota. Mutta anyways, etpä voi väittää ettenkö kirjoitellut perättömiä. Nimittäin itsekin tarkistan öljyt viikoittain ja nuo nesteet kuten edellisessä postauksessani mainitsin. Että sikäli...
Niin, auton mittaristossa on merkkivalot, jotka kertovat milloin nesteet alkavat olla vähissä. Jos kuitenkin päätät avata konepellin, niin tee se silloin kun kone on kylmä. Turvallisempaa ja helpompaa sillä tavalla...