Vaihtoauton hinta

Vaihtoauton hintahan laskee saman %-määrn kuin uuden auton hinta.Kauppakirjaan myyjä merkitsi vaihtoauton hinnaksi pienemmän summan kuin oli sovittu ja antoi uuden hinnasta erotusta vastaavan alennuksen.Mistä hinnasta vaihtoauton ale% lasketaan?Kauppakirjaan merkitystä hyvityshinnastako?
193813
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

Siitä kauppakirjaan merkitystä, mistä muustakaan. Eikös se ole parempi, että siellä on liian pieni hinta? Vaihtoautosi arvo putoaa vähemmän eli väliraha pienenee enemmän "kuin piti".

Äänestä

laskevat vaihtoauton hinnan keskeneräisiin autokauppoihin uudistuksen myötä. Se on kuitenkin varmaa että käytettyjen arvo alenee prosentuaalisesti enemmän kuin uusien autojen hinnat laskevat.Kyynnys ostaa uusi auto alenee ja käytetyistä syntyy ylitarjontaa.

Äänestä
  • Tuo edellinen vastaus oli siis aivan turha... kaveri jo sanookin ettei tiedä miten lasketaan eli jätetään turhat sanailut väliin vai??

    AKL 2004 sopparin 6. kohdan mukaan toimitaan:
    Erkki esimerkki:

    vanha ovh 22000 + varusteet 2000 + toimituskulut 500
    yht. 24500 €

    Vaihtoauton hyvitys 12000 ja käteisaile 2500€

    Vanha väli = 10000€

    Uusi OVH 20000 + varusteet 1900 + tk. 500 (huom. pientä pudotusta varusteissa.

    20000 + 1900 + 500 = 22400 vs. 24500 = 8,57%
    Tuolla prosentilla laskee myös vaihtoauton arvo eli uusi hinta 10971€

    uusi väliraha on siis 1029€ pienempi eli 8929€
    Onneksi olkoon vaan teit varmasti paremmat kaupat, kuin mitä nyt saisit.

    Myyjä "tarjouksessa" luvannut helvetin kovan hyvityksen mutta kauppakirjaan merkitään pari tonttua pienempi hyvitys. Parempi näin sillä käteisaleksi merkitty summa säilyy samana.

    Äänestä

  • kerran---- kirjoitti:

    Tuo edellinen vastaus oli siis aivan turha... kaveri jo sanookin ettei tiedä miten lasketaan eli jätetään turhat sanailut väliin vai??

    AKL 2004 sopparin 6. kohdan mukaan toimitaan:
    Erkki esimerkki:

    vanha ovh 22000 + varusteet 2000 + toimituskulut 500
    yht. 24500 €

    Vaihtoauton hyvitys 12000 ja käteisaile 2500€

    Vanha väli = 10000€

    Uusi OVH 20000 + varusteet 1900 + tk. 500 (huom. pientä pudotusta varusteissa.

    20000 + 1900 + 500 = 22400 vs. 24500 = 8,57%
    Tuolla prosentilla laskee myös vaihtoauton arvo eli uusi hinta 10971€

    uusi väliraha on siis 1029€ pienempi eli 8929€
    Onneksi olkoon vaan teit varmasti paremmat kaupat, kuin mitä nyt saisit.

    Myyjä "tarjouksessa" luvannut helvetin kovan hyvityksen mutta kauppakirjaan merkitään pari tonttua pienempi hyvitys. Parempi näin sillä käteisaleksi merkitty summa säilyy samana.

    että en tässä mollaa ketään sillä itse ostin uuden auton Veholta kesäkuussa ja uusi hinta on tietenkin alhaisempi. Ihan hyvän laskelman teit ja varmasti hyväksi monelle..

    Äänestä

saadaan hinnat kohdilleen,jopparit nauraa teidän innolle. r

Äänestä
  • Enää ei tehnyt mieli siirtää, kun vanhan katsastus olisi tuonut aika ison remonttikulun. Lisäksi oli tarpeen käytännöllisempi auto, ja saimme hyvän sillä rahalla, joka on käytettävissä eli maksukykymme mukainen. Kai ne hinnat on vielä korkeat, koska ei kovin tarvinnut edes tinkiä. Ja vaihtoautohyvitys oli suurempi kuin auton arvo muuten. Nyt ei enää naura pelkkä jobbari, minuakin hymyilyttää, kun ei tarvitse kiroten pakata perhettä kyytiin enää, ja pelätä samalla lähteekö auto käyntiinkään tänään. Autonmyyntihalut olivat tosiaan liikkeessä korkeat, ennakoiko se vielä suurempaa vaihtoautojen hinnan laskua, sitä en tiedä. Pääasia on nyt se, että pääsen huomennakin töihin. Ja mahdumme taas koko perhe kerrallaan autoon...

    Äänestä

....sis sehän se on se tärkein? Sama kai se on nuo hinnat?

Äänestä
  • Väliraha on tärkein, kun se on se mikä pitää maksaa/rahottaa.

    Mullakin on tilaus sisällä ja toimitus tammikuussa. Sekä uuden että vanhan autonhinta muuttuu samassa suhteessa. Lisävarusteiden, toimituskulujen ym. hinta ei muutu.

    Ja kuinkas siinä sitten kävikään... Käyttöönottovuodeksi tulee vuosi 2008 ja väliraha pienenee n. 2000 euroa. Ei paha.
    Lisäksi kokoajan rullataan kilometrejä vanhaan kaaraan...

    Äänestä

  • aivan niin kirjoitti:

    Väliraha on tärkein, kun se on se mikä pitää maksaa/rahottaa.

    Mullakin on tilaus sisällä ja toimitus tammikuussa. Sekä uuden että vanhan autonhinta muuttuu samassa suhteessa. Lisävarusteiden, toimituskulujen ym. hinta ei muutu.

    Ja kuinkas siinä sitten kävikään... Käyttöönottovuodeksi tulee vuosi 2008 ja väliraha pienenee n. 2000 euroa. Ei paha.
    Lisäksi kokoajan rullataan kilometrejä vanhaan kaaraan...

    siirrä se auton osto vuoteen 2010, itseasiassa jahkailet ja jahkailet varmasti pitempäänkin niin käyttäänottovuosi ollee aikaisintaan 2011.

    Äänestä

  • aivan niin kirjoitti:

    Väliraha on tärkein, kun se on se mikä pitää maksaa/rahottaa.

    Mullakin on tilaus sisällä ja toimitus tammikuussa. Sekä uuden että vanhan autonhinta muuttuu samassa suhteessa. Lisävarusteiden, toimituskulujen ym. hinta ei muutu.

    Ja kuinkas siinä sitten kävikään... Käyttöönottovuodeksi tulee vuosi 2008 ja väliraha pienenee n. 2000 euroa. Ei paha.
    Lisäksi kokoajan rullataan kilometrejä vanhaan kaaraan...

    Niin kuin edellä huomaatte, parhaat kaupat tehtiin ennen veromuutosta ja niin, että uuden tulo ajoittui veromuutoksen jälkeen. Tuskin saisit nyt niin loistavaa kauppaa mihin jo tekemäsi on johtamassa.
    Tästä eteenpäin emme enää tee näin hyviä diilejä, parhaimmillaankin vain keskinkertaisia edelläkerrottuun verrattuna. Siksi kannattaakin laittaa homma jäihin ja katsoa hetken mihin uusien ja käytettyjen hinnat asettuvat. Jatkossa saattaa uudehko, vähän ajettu käytetty olla erittäin hyvä vaihtoehto uudelle.

    Äänestä

  • bright eye kirjoitti:

    Niin kuin edellä huomaatte, parhaat kaupat tehtiin ennen veromuutosta ja niin, että uuden tulo ajoittui veromuutoksen jälkeen. Tuskin saisit nyt niin loistavaa kauppaa mihin jo tekemäsi on johtamassa.
    Tästä eteenpäin emme enää tee näin hyviä diilejä, parhaimmillaankin vain keskinkertaisia edelläkerrottuun verrattuna. Siksi kannattaakin laittaa homma jäihin ja katsoa hetken mihin uusien ja käytettyjen hinnat asettuvat. Jatkossa saattaa uudehko, vähän ajettu käytetty olla erittäin hyvä vaihtoehto uudelle.

    Kertomani on tosi. Minulla kävi hyvä tuuri ajoituksen kanssa. Vaihtoautostani en enää saisi niin hyvää hintaa ja väliraha muodostuisi isommaksi.

    Vaimo on miettinyt myös auton hankkimista. Vuoden vaihtuessa alamme katsomaan hänelle autoa vaihtoautopuolelta ja uskon hinnan olevan kohdallaan, koska hänellä ei vaihdokkia ole tarjota.

    Äänestä

  • aivan niin kirjoitti:

    Kertomani on tosi. Minulla kävi hyvä tuuri ajoituksen kanssa. Vaihtoautostani en enää saisi niin hyvää hintaa ja väliraha muodostuisi isommaksi.

    Vaimo on miettinyt myös auton hankkimista. Vuoden vaihtuessa alamme katsomaan hänelle autoa vaihtoautopuolelta ja uskon hinnan olevan kohdallaan, koska hänellä ei vaihdokkia ole tarjota.

    Voisitko tehdä testin ja käydä katsomassa kuinka paljon autostasi nyt hyvitettäisiin. Olisi mielenkiintoista tietää, kuinka paljon hyvityshinnat ovat laskeneet, eli auttoiko veron muutos auton vaihtajaa ollenkaan, vai veikö tilanteen huonompaan suuntaan.

    Äänestä

  • Nuemo kirjoitti:

    Voisitko tehdä testin ja käydä katsomassa kuinka paljon autostasi nyt hyvitettäisiin. Olisi mielenkiintoista tietää, kuinka paljon hyvityshinnat ovat laskeneet, eli auttoiko veron muutos auton vaihtajaa ollenkaan, vai veikö tilanteen huonompaan suuntaan.

    Itse tein piruuttani moisen testin ja valitettavasti väliraha olisi kasvanut jopa enemmän, kuin uuden ovh laski!

    No onneksi ostin uuden ennen veroalea ja toimitus -08. Säästin pitkän pennin niin varusteissa, kuin etenkin vaihtoauton hyvityksessä. Tekevät surkeita tarjouksia, jos vaihtoauto mutta toki käteisellä suoraan ostavat hyötyvät.

    Äänestä

  • bright eye kirjoitti:

    Niin kuin edellä huomaatte, parhaat kaupat tehtiin ennen veromuutosta ja niin, että uuden tulo ajoittui veromuutoksen jälkeen. Tuskin saisit nyt niin loistavaa kauppaa mihin jo tekemäsi on johtamassa.
    Tästä eteenpäin emme enää tee näin hyviä diilejä, parhaimmillaankin vain keskinkertaisia edelläkerrottuun verrattuna. Siksi kannattaakin laittaa homma jäihin ja katsoa hetken mihin uusien ja käytettyjen hinnat asettuvat. Jatkossa saattaa uudehko, vähän ajettu käytetty olla erittäin hyvä vaihtoehto uudelle.

    Minulla kävi samanlainen tuuri, eli tilasin uuden auton jo kesällä, mutta tehdastilauksesta johtuen toimituksen piti olla vasta marraskuussa. Nyt luovutus sovittiin tammikuulle, ja väliraha laski lähes 1600 euroa! Olihan se myyjänkin intressissä siirtää, koska vaihtoauton arvo laski samassa suhteessa uuden kanssa ja myyjä saa vaihtarin nyt halvemmalla. Uuden auton katteisiin veromuutos ei juurikaan vaikuttanut (tosin lisävarusteiden hinnat eivät laskeneet, joten katteet hieman paranivat).

    Lisäksi saan ajella nykyisellä autollani ihan normaalisti, eli kilometrejä ei tarvitse erityisemmin kyttäillä! En edes uskalla ajatella, millaisen hyvityksen nyt saisin vaihtaristani. Kesällä sovittu hyvitys on laskenut tammikuuhun mennessä vain vajaat 9%.

    Äänestä

vaihtorahan perässä ei oo juostu ennenkään eikä juosta tulevaisuudessakaan meinaan koskaan ei hyvitetä sitä mitä itse haluaisi.

oma auto on aina se arvottomampi yksilö kun taasen se mitä olet ostamassa oli sitten tehnyt mitkä remontit hyvänsä.

Äänestä
  • "oma auto on aina se arvottomampi yksilö kun taasen se mitä olet ostamassa oli sitten tehnyt mitkä remontit hyvänsä"

    Autokaupan kanssa asioitaessa on näin.

    Aikoinaan itse ostin vw 1300 kuplan. Hintaa ostohetkellä oli 5000 markkaa. Ajoin autolla yli vuoden. Sattumoisin vielä kolaroin sen ja tottakai korjautin kolarivauriot. Sitten kun myin kuplaa pois, niin ostaja maksoi siitä 8000 markkaa. Kyllä. Ostaja tiesi, että olin ajanut sillä kolarin. Eli vähän yli vuosi ajoa ja arvo nousi 3000 markkaa (noin 500 nykyeuroa).

    Eikä siinäkään vielä kaikki. Ostaja, joka osti kuplani piti kuplaa 2 vuotta. Laittoi siihen jotain lisäsomisteita (kynsipeltiä ym.) ja myydessään sen väitti saaneensa 15000 markkaa.

    Joten kyllä autonarvo voi nousta, kun sen myy yksityiselle, joka haluaa juuri sen auton.

    Äänestä

  • ent kuplan omistaja kirjoitti:

    "oma auto on aina se arvottomampi yksilö kun taasen se mitä olet ostamassa oli sitten tehnyt mitkä remontit hyvänsä"

    Autokaupan kanssa asioitaessa on näin.

    Aikoinaan itse ostin vw 1300 kuplan. Hintaa ostohetkellä oli 5000 markkaa. Ajoin autolla yli vuoden. Sattumoisin vielä kolaroin sen ja tottakai korjautin kolarivauriot. Sitten kun myin kuplaa pois, niin ostaja maksoi siitä 8000 markkaa. Kyllä. Ostaja tiesi, että olin ajanut sillä kolarin. Eli vähän yli vuosi ajoa ja arvo nousi 3000 markkaa (noin 500 nykyeuroa).

    Eikä siinäkään vielä kaikki. Ostaja, joka osti kuplani piti kuplaa 2 vuotta. Laittoi siihen jotain lisäsomisteita (kynsipeltiä ym.) ja myydessään sen väitti saaneensa 15000 markkaa.

    Joten kyllä autonarvo voi nousta, kun sen myy yksityiselle, joka haluaa juuri sen auton.

    Niin onko muilla tai muilla merkeillä samanlaisia kokemuksia?

    Edellä kertomani on meinaan totta.

    Äänestä

auton hinta laske mihinkään jos ei arvo putoa esim kolarin takia se on faktaa älä usko kauppiasta siinähän se kauppakirjassa lukee selvästi

Äänestä
  • Ja sinä se jaksat jauhaa paskaa. Ota asioista selvää ennen kuin kirjoitat tänne. Autokaupan sopimusehdoissa lukee, että tässä tapauksessa vaihtoauton hinta muuttuu samassa suhteessa kuin ostettavan autonkin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


mattiantti kirjoitti:

Vaihtoauton hintahan laskee saman %-määrn kuin uuden auton hinta.Kauppakirjaan myyjä merkitsi vaihtoauton hinnaksi pienemmän summan kuin oli sovittu ja antoi uuden hinnasta erotusta vastaavan alennuksen.Mistä hinnasta vaihtoauton ale% lasketaan?Kauppakirjaan merkitystä hyvityshinnastako?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu