Näillä palstoilla moni kyselee, mikä auto kannattaisi tuoda milläkin rahalla, perusteena maksimaalinen hyöty. Ei sillä väliä, vaikka auto ei omiin ajoihin soveltuisikaan...
Se siitä. Mutta nyt heitän palstan arvoisille asiantuntijoille kysymyksen. Olen valinnut omaksi seuraavaksi autokseni Saabin. Joko viimeisiä 9000-malleja tai sitten 9-5. Vuosimallihaitari 95-98. Pienpaineturbo ja automaattivaihteisto, ilmastointi ja nahkasisustus toiveina. Kilometrit 100-150.000.
Mistä kannattaa ostaa. Saksasta? Ruotsista? Vai merkkiliikkeestä Suomesta. Mitä maksaa ja onko kokemuksia veroista.
Asiallisista kommenteista kiitollisena!
Se siitä. Mutta nyt heitän palstan arvoisille asiantuntijoille kysymyksen. Olen valinnut omaksi seuraavaksi autokseni Saabin. Joko viimeisiä 9000-malleja tai sitten 9-5. Vuosimallihaitari 95-98. Pienpaineturbo ja automaattivaihteisto, ilmastointi ja nahkasisustus toiveina. Kilometrit 100-150.000.
Mistä kannattaa ostaa. Saksasta? Ruotsista? Vai merkkiliikkeestä Suomesta. Mitä maksaa ja onko kokemuksia veroista.
Asiallisista kommenteista kiitollisena!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kaveri osti hetki sitten saksanmaalta tuodun 9000 CSE 2,3T:n (200hv), maksoi 13700e. Kaikki varusteet lukuunottamatta nahkapenkkejä. kaikki sähköt, autom. ilmast. kattol., etupenkit sähköllä muistilla ym. Jos suomen hintoihin vertaa, niin aika vähissä on alle 20000e maksavat samanlaiset ja jos löytyy niin varusteita vähemmän ja kilometrejä enemmän. Tuossa on mittarissa 160000 ja tietokoneen mukaan pitää kyllä paikkansa. pirun hyvässä kunnossa muutenkin ja tehoa on riittävästi omiin tarpeisiin.
se oli siis vm-96 eli ei ihan viimeisiä tonnisia, mutta tuollainen mullekin kelpaisi.
9-5:sta en oikein osaa sanoa mitään, niistä saa joku viisaampi puhua. Ja ulkonäkökin on tietysti ajajan silmissä mutta pidän itse tuota tonnista todella hienona autona.
Mitä olen netistä selaillut on Saksassa Saabit tonnin-pari halvempia kuin Ruotsissa. Varusteektkin on säännönmukaisesti linjalla SE ja nahat, mitä ei välttämättä Ruottissa aina ole. Toki sieltäkin löytyy. Itse toin/tuotin frankfurtin läheltä 9-3 -98 83tkm SE Tbo (185->199hv)) nahkoilla, matkustajan bagilla ja metallivärillä kaikkine kuluineen lohkolämmitin ja sisätilan haara asennettuna 19300e, Saksassa 10600e ja tullin vertailuhinta 21750e. Merkkiliikkeestä noita on vaikea lähteä Suomesta hakemaan koska täyspaineta harvemmin on, nahkoilla ei ollenkaan ja vielä kun lisätään SE-varustus...