En omista painepesuria, mökillä kantovedellä voisin pestä, jos vettä saa käyttää - vai pitääkö mottori pestä jollain muulla aineella. Voiko käyttää astianpesuainetta tai jotain muuta irrottamaan rasvaa ja vaikeampia likakohtia? Entä mitä osia pitää varoa kastumasta? Voiko harjata?
Akussa näyttää olevan siniharmaata jauhoa, mitä akulle voisi tehdä? Pelottaa, että vesi aiheuttaa oikosulun. Miten huolellisesti ja onko jotain muita huomioitavia asioita?
En ole ennen uskaltanut pestä moottoritilaa, vaikka ulkoapäin pidän autoni moitteettomasa kunnossa.
Akussa näyttää olevan siniharmaata jauhoa, mitä akulle voisi tehdä? Pelottaa, että vesi aiheuttaa oikosulun. Miten huolellisesti ja onko jotain muita huomioitavia asioita?
En ole ennen uskaltanut pestä moottoritilaa, vaikka ulkoapäin pidän autoni moitteettomasa kunnossa.
Vastaukset 10
Vanhimmat
pesun voi teettää autohuoltamoilla, ammattilaisen tekemä työ on aina varmin ja sillä on lisäksi takuu. ja myrkyllisiä moottorinpesuaineita ei saa valuttaa luontoon, siksi pesussa pitää olla kunnon tilat.
akkusi on hapettunut. ota johdot irti, harjaa teräsharjalla jauho pois navoista ja kengistä. laita kengät kiinni ja päälle ohut tasainen kerros tavallista vaseliinia tai vaikka wurthin akunnapa-suojasprayta. näin hapettuminen ei tapahdu niin helposti.
Vaseliiniä ei saa laittaa.
Aikanaan kokeiltiin kaiiki bämä, huoparenkaista alkaen,
Vaan ainoa oikea navan jauhon puhdistaja on vesi.
Vedellä vain liotusta, ja jaykällä harjalla sitetn piintymät irti.
Ja voisi sitten ottaa ohjelmaan joskus vedellä kevyt pesua akun päältä. ei niin että menee akkuun sisään korkista, korkin kohtaa vähän varoen.
Noin vain vedellä joskus puhdistusta, ei mene kuin minuutti, ja ei hapetu sitetn vaikka navan juuri vähän valskaakin.
Akkukaapelit tai akkukengät, ensin liototusta vedellä, vaikka purkkiin vesi ja kenkä sinne, sitetn rasputusta, ja sisätä kengästä, jollain teräs/messinki harjalla. Mutta tämä varmaan monesti puuttuu, niin jotain hiekkapaperia töttörölle ja sillä pyöritystä kengän sisällä, tai vaikkapa puukolla kevyesti rasputtaa.
Tehdään paha virhe, jos laitetaan veteen liukenematonta vaseliiniä, keräämään likaa ja töhkää.
Akkuhapon kovettumis tuote on täysin veteen liukeneva. Ei öljyyn.
aina jotain sinistä vaseliinimäistä mömmöö laittaa napoihin.
Älä pese moottoriasi, säästyt monelta kalliilta harmilta.
Takavuosina oli oikein kampanja, että pesemättömistä moottoreista aiheutuu tulipaloja...
Kun merkkiliikkeessä kysyi auton moottorin pesusta, niin alkoi tulla selityksiä... ei talvella kesällä sitten, tulee käyntihäiriöitä... eli riskaabelia puhaa nyky elektroniikalla, mikä on riesa jo muutenkin.
Nykyautoihin en käytä konehuoneen puhdistukseen kuin korkeintaan mootoripesuaineessa kostutettua rättiä.Tulee muuten helposti monen tonnin remontti kun alkaa moottorinohjaus yksiköitä pamahtaa pimeeksi.Ne kun ei kosteutta yhtään siedä.Toista se oli ennen kaasarivehkeiden aikaan,kun tarvitsi varoa vaan laturia ja virran jakajaa
Ite oon pessyt kaikki moottorit ihan painepesurilla.
Ekaksi sumutetaan kaupasta saatava esipesuaine (prismasta saatava 1l purkki) moottoriin päälle ja annetaan vaikuttaa vähän aikaa. Sitten painepesurilla pienellä paineella huuhdellaan kone. Sähköliittimet yms. pesen vähän kauempaa.
Sitten paineilmalla puhaltelen enimmät vedet pois. Sitten vielä yleensä ajan vähän ja kone kuivuu lämmetessään loppuun.
Autot on ollu ihan uusiakin, eikä ole ollut mitään ongelmia.
ollu uuden karheita niin miksi täytyy kone pestä??
onko niin paljon öljyvuotoa ollu,pölyn takia ei kannata riskeerata kaiken maailman sähkö pokseja sun muita antureita
Jokaisen oma asia tietysti.
Itse ainakin katson mieluummin puhdasta moottoritilaa. Ihmeen kummasti sitä pölyä sinne kertyy.
Pesen kyllä sen verran hellävarasesti (kaukaa ja pienellä paineella), että ei luulis harmia olevan.
moottoria!
Pese se vasta, kun moottoriremonttia varten irrotat koko moottorin. Muuten se on turhaa ja haitallista.
Jos jossakin kohti on hyvin paksuja likakerroksia, raavi ne vähemmäksi valikka ruuvimeisselillä. Muu on turhaa ja vesipesusta on vain haittaa!
Akun navoissa olevan hapettuman voit putsata irrotettuasi napakengät navoista. Hapettuma liukenee veteenkin.
Putsaa pesun jälkeen napakengät ja navat tavallisella hiomapaperilla hapettumakerroksesta ja rasvaa pinnat vaseliinilla (= laakerirasvalla). Sitten kiinnitä napakengät ja pyyhkäise päälle vielä vaseliinikerros. Siinä se! Et tarvitse mitään kallista sprayta tai muuta kaupallista "ihmeainetta". Näin helppoa se on, kun sen osaa!