Alhaiset co2 ja hyvä ajettavuus

Siis mikä on hyvä ajettava nastarenkailla suomen talvessa ja alhaiset päästöt ja vielä auton kestävyys/luotettavuus. Vastauksia odotellaan perustelujen kera. Itse en ole keksinyt, tökkii aina jokin?
5953
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

polkupyörä.

Äänestä

Tuolla lailla muotoiltuun kysymykseen saat subjektiivisesti muotoiltuja vastauksia.
Mikäli ihan oikeasti haluaisit faktoihin perustuvia vastauksia, sinun pitäisi speksata tuo antamasi tehtävä hyvin yksiselitteisesti.

Antamillasi puutteellisilla määritteillä voisi ajatella esim seuraavaa;
- "hyvä ajettavuus nastarenkailla" > eurooppalainen auto
- "alhaiset päästöt" > jos tarkoitat CO2 päästöjä niin diesel, mutta jos tarkoitat typpipäästöjä niin bensa
- "auton kestävyys/luotettavuus" > ehdottomasti japanilainen auto

Tämän jälkeen se onkin jo helpompaa eikö?

Äänestä
  • Eiköhän tuo ole Volvon V70 dieselinä noilla spekseillä? Muuten sanoisin SAAB 9⁵, mutta diesel SAAB'n keulalla on pyhäinhäväistys ;-)

    Myönnän tuon laatukriteerin ja tietysti japanilaisena vaihtoehtona voisi olla

    http://www.toyota.fi/cars/new_cars/land_cruiser/tekniset.aspx

    Näillä uusimmilla en ole ajanut, mutta vahemmat mallit ovat olleet ainoita kelvollisia japanilaisia ajettavuudeltaan.

    Äänestä

BMW 120d. Ykkössarja on luotettavuustilastoissa kärjessä. Pienet päästöt, kulkupuoli kohdallaan, ja todistetusti luotettava.
Jos taas ei tilat riitä, niin löytyy 320d, tai vaikka 330d. Edelleen pienet päästöt. Tai 520d farmarina jos tilaa tarvitsee.
Halvemmista Volvo C30 on hyvä ajaa, kestävyydestä en tiedä, kai Volvot vieläkin on ihan yhtä ok kuin useimmat muutkin valmistajat. Ja onhan V70 saanut myös hyvät arvostelut ajettavuudesta, mutta ei ole yhtä taloudellinen kuin edelliset.

Jos taas etsit hyvää ja tilavaa halvalla, niin viikon vinkkinä kerrottakoon, että se mikä siinä kaavassa tökkii, on se hinta.

Äänestä
  • Olisiko joku ralleissa menestynyt, esimerkiksi Pösö 205?
    Pienet päästöt = pieni kulutus. Tänään ajoin 630 km keskikulutuksella 5,3 litraa bensaa sataselle. Autossa nastarenkaat ja paljon roinaa (muuttokuorma), nopeus lievä ylinopeus koko matkan. Ja auto tietysti Pösö 205.
    Mutta niitähän et enää mistään saakaan ja minä kun en omaani myy!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Talvellakin tiellä kirjoitti:

Siis mikä on hyvä ajettava nastarenkailla suomen talvessa ja alhaiset päästöt ja vielä auton kestävyys/luotettavuus. Vastauksia odotellaan perustelujen kera. Itse en ole keksinyt, tökkii aina jokin?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu