Mersun hinta putoaa

Siellä ne ensi vuoden hinnat on hinnastoissa, kun menet mesen sivuile, valitse mallin ja avaat sen acrobaatti-tiedoston.

2010 Astuu voimaa tasavertaisuus direktiivi EU-ssa joka myös käsittelee hinnoittelua.

2010 ostajat kirjoitti:

2010 Astuu voimaa tasavertaisuus direktiivi EU-ssa joka myös käsittelee hinnoittelua.

Astuu ja astuu, milloin astuu? Käsittelee hinnoittelua, vaan ei verotusta, joka on silloinkin edelleen jokaisen jäsenmaan sisäinen asia!
Ei vaikuta mitään esim. suomalaiseen autoverotukseen.

on pitkä kirjoitti:

Astuu ja astuu, milloin astuu? Käsittelee hinnoittelua, vaan ei verotusta, joka on silloinkin edelleen jokaisen jäsenmaan sisäinen asia!
Ei vaikuta mitään esim. suomalaiseen autoverotukseen.

"...Ei vaikuta mitään esim. suomalaiseen autoverotukseen."

Kyllä usko on kova joillakin - tai sitten pelätään jatkuvaa markkinahäiriötä autoveron poistoon saakka. Eiköhän nyt tehty ratkaisu aika hyvin purata patoumia seuraavan vuoden aikana. Sitten 2009 tuleekin olemaan nahkeampi kaikkien odotellessa lopullista ratkaisua: autoveron poistoa tai EU-peruskirjan mukaista läpinäkyvää, ennustettavissa olevaa ja kaksisuuntaista verotuskäytäntöä.

Autokaupan toive on tietysti mahdollisuus jatkaa uusien autojen kauppaa myös Suomessa, joten eiköhän tästä päädytä ensin mainittuun. Kysyn vain, miksi sitä ei voinut tehdä jo tässä vuodenvaihteessa?

UPDATE_7279678 kirjoitti:

"...Ei vaikuta mitään esim. suomalaiseen autoverotukseen."

Kyllä usko on kova joillakin - tai sitten pelätään jatkuvaa markkinahäiriötä autoveron poistoon saakka. Eiköhän nyt tehty ratkaisu aika hyvin purata patoumia seuraavan vuoden aikana. Sitten 2009 tuleekin olemaan nahkeampi kaikkien odotellessa lopullista ratkaisua: autoveron poistoa tai EU-peruskirjan mukaista läpinäkyvää, ennustettavissa olevaa ja kaksisuuntaista verotuskäytäntöä.

Autokaupan toive on tietysti mahdollisuus jatkaa uusien autojen kauppaa myös Suomessa, joten eiköhän tästä päädytä ensin mainittuun. Kysyn vain, miksi sitä ei voinut tehdä jo tässä vuodenvaihteessa?

Uskotko ihan aikuisten oikeasti, että autovero poistuu? Päinvastoin, muutkin maat ottavat co2 autoverotuksen suomi mallin mukaisesti porrastetuksi.

autoveron poistoon kirjoitti:

Uskotko ihan aikuisten oikeasti, että autovero poistuu? Päinvastoin, muutkin maat ottavat co2 autoverotuksen suomi mallin mukaisesti porrastetuksi.

Tavaran vapaa liikkuminen on oleellinen osa EU:n periaatteita. Se on myös oleellinen osa kehitystä, jolla Eurooppa haastaa USA:n ja Aasian taloudet. Vaikka verotus on periaatteessa vielä kansallinen kysymys, ei voida hväksyä taloutta vahingoittavia veroja, kuten Suomen autovero on tällä hetkellä.

Periaatteessa olis teoriassa mahdollista rakentaa auton ostoon kohdistuva verojärjestelmä, joka ei ei estäisi tavaran vapaata liikkumista EU-alueella. Sillä olisi kuitenkin niin paljon negatiivisia vaikutuksia suurten autontuottajien talouteen, etten ihan äkkiä usko siihen. Saksa ja Ranska ovat joka tapauksessa ruorissa, kun suuria päätöksiä tehdään - tässä nimenoamaisessa tapauksessa onneksi.

UPDATE_7279678 kirjoitti:

Tavaran vapaa liikkuminen on oleellinen osa EU:n periaatteita. Se on myös oleellinen osa kehitystä, jolla Eurooppa haastaa USA:n ja Aasian taloudet. Vaikka verotus on periaatteessa vielä kansallinen kysymys, ei voida hväksyä taloutta vahingoittavia veroja, kuten Suomen autovero on tällä hetkellä.

Periaatteessa olis teoriassa mahdollista rakentaa auton ostoon kohdistuva verojärjestelmä, joka ei ei estäisi tavaran vapaata liikkumista EU-alueella. Sillä olisi kuitenkin niin paljon negatiivisia vaikutuksia suurten autontuottajien talouteen, etten ihan äkkiä usko siihen. Saksa ja Ranska ovat joka tapauksessa ruorissa, kun suuria päätöksiä tehdään - tässä nimenoamaisessa tapauksessa onneksi.

että Portugalilla ja Hollannillakin on äänivalta. Ja Saksa ja Ranskahan kaavailee myös CO2 verotusta. EUssa ei tule käymään niin, että verotus poistuu, vaan kaikki maat tulevat porrastamaan verot päästöjen mukaan. Pienipäästöisillä vero varmaan laskee, mutta 200g/km co2 päästöisillä autoilla todennäköisesti nousee, kun vero yhtenäistetään.

kyllä väittäisin kirjoitti:

että Portugalilla ja Hollannillakin on äänivalta. Ja Saksa ja Ranskahan kaavailee myös CO2 verotusta. EUssa ei tule käymään niin, että verotus poistuu, vaan kaikki maat tulevat porrastamaan verot päästöjen mukaan. Pienipäästöisillä vero varmaan laskee, mutta 200g/km co2 päästöisillä autoilla todennäköisesti nousee, kun vero yhtenäistetään.

Tavaran vapaan liikkuvuuden periaate on oleellista kilpailussa muiden talousalueiden kanssa. EU:n kannalta ratkaisu, jossa uudet autot verotetaan portaittaisella, yhtenäisellä verolla ei ole mahdoton ajatus, sen jälkeen auton siirtyessä maasta toiseen ei veroa kannettaisi. Kysymys onkin, miten tässä ratkaisussa taataan autoteollisuuden kasvun edellytykset?

Suomen kannalta ratkaisu ei olisi hyvä, koska ostovoimamme on vielä vuosia heikko. Uusien autojen tuomat verotulot jäisivät niihin maihin, joissa on ostovoimaa: Englanti, Hollanti, Saksa jne. Suomen kanssallinen etu on jokin muu kokonaisuus. Yleinen polttoainepohjainen verotus se ei voi olla, koska pitkät etäisyydet joka tapauksessa rokottavat kansantalouttamme polttoainetta verotettaessa. Uskoisin hiilidioksidiveron ja panostuksen biopolttoaineisiin olevan Suomen kannalta paras ratkaisu.

kyllä väittäisin kirjoitti:

että Portugalilla ja Hollannillakin on äänivalta. Ja Saksa ja Ranskahan kaavailee myös CO2 verotusta. EUssa ei tule käymään niin, että verotus poistuu, vaan kaikki maat tulevat porrastamaan verot päästöjen mukaan. Pienipäästöisillä vero varmaan laskee, mutta 200g/km co2 päästöisillä autoilla todennäköisesti nousee, kun vero yhtenäistetään.

Saksa ja Ranska suunnittelevat AUTON KÄYTÖN verotuksen muuttamista päästöpohjaiseksi.

Hankintaverotukseen siirtymistä ei suunnittele yksikään maa, mutta olemassa olevasta hankintaverotuksesta käytön verotukseen siirtymistä taitaa suunnitella jokainen hankintaverotuksen omaava maa.´

autoveron poistoon kirjoitti:

Uskotko ihan aikuisten oikeasti, että autovero poistuu? Päinvastoin, muutkin maat ottavat co2 autoverotuksen suomi mallin mukaisesti porrastetuksi.

VAIKKA PAKOSTA ostokuittiin perustuvaksi - ennen pitkää. Siitä pitää muuten ikuisesti jatkuva käräjöinti huolen. Sitten jopa meidän tollot ja korruptoituneet päättäjämme joutuvat toteamaan ostoveron poiston välttämättömäksi, sillä muutoin uusien autojen kauppa näivettyy olemattomiin!