Dethleffs Fortero H 6945

Olisiko tässä meille auto:
Dethleffs Fortero H 6945
Hinta Suomessa 55teur
Hinta Saksassa 47teur hyvin varustein tinkaamatta.

Vaikuttaa ainakin nelihenkiselle perheelle ihan okolta. Mitäs sanotte?
72054
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Kokonaispaino ok, nukkumapikat ok, kantavuutta riittävästi. Tehoa kohtuullisesti.

Mikä on peruutustutka näytöllä saksaksi?

Sitze mit Gurt: 4, Schlafplätze: 4, Länge: 726 cm, Breite: 233 cm, Höhe: 289 cm, techn. zul. Gesamtmasse: 3500 kg, Masse in fahrbereitem Zust.: 3135 kg, Doppel-/franz. Bett, Klimaanlage, 2,4 ltr. TDCi - Motor, 140 PS, Klimanlage, el. Fensterheber und el. Spiegelverst., Salsarot - metalliclack., Fortunepaket, Schürzenauszug Vorb. Flachbildschirm, Zentralverriegelung, CD-Radio, großer Kühlschrank, Fahrradhalter (4 Räder), Zwillingsbereifung - Heckantrieb geringer Hagelschaden - nur Dach,

Äänestä

  • rahaa on kirjoitti:

    Oli pari Ford Transit toinen 2000 ja toinen 2004. On enemmän verstalla kun maantiellä.
    Vaihdoin Mersuun ja nyt autolla ajetaan.

    Äänestä

  • Älä osta Ford. kirjoitti:

    Oli pari Ford Transit toinen 2000 ja toinen 2004. On enemmän verstalla kun maantiellä.
    Vaihdoin Mersuun ja nyt autolla ajetaan.

    fordilla on perinteisesti ollut varsin hyvä dieselkone, esim. pakettiautojen vapaastihengittävät. tiedä sitten näistä uusista tdci-moottoreista, ja rungosta.

    kai se kuitenkin fiattia parempi on, ford siis?

    Äänestä

  • rahaa on kirjoitti:

    fordilla on perinteisesti ollut varsin hyvä dieselkone, esim. pakettiautojen vapaastihengittävät. tiedä sitten näistä uusista tdci-moottoreista, ja rungosta.

    kai se kuitenkin fiattia parempi on, ford siis?

    ja on siinä ollut jotain pientä laittamista, mutta kyllä seuraavakin paku lienee foordi. Siinä on nokkaketju ja hydrauliset nostimet, joten moottorin kanssa ei tarvii pelleillä. Muuten se on yksinkertaista tekniikkaa, niin paljon pystyy tekemään itse.

    Äänestä


Jätkä taitaa poiketa linjastaan, kun pouli-integroitua havittelee. Puoli integroidusta autosta ei saa tekemälläkään perheautoa.
Fordin alustat on ihan kivoja, mutta jostain syystä niitä ei käytetä integroitujen autojen valmistuksessa ja katavuuskaan ei taida olla sitä luokkaa mitä olit ajatellut.

Tässä olis perheauto, jossa kantavuutta on reilusti Dethleffs I 5841 Luxus.
Ainut, että takatalli tavaroille puuttuu.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


rahaa on kirjoitti:

Olisiko tässä meille auto:
Dethleffs Fortero H 6945
Hinta Suomessa 55teur
Hinta Saksassa 47teur hyvin varustein tinkaamatta.

Vaikuttaa ainakin nelihenkiselle perheelle ihan okolta. Mitäs sanotte?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu