Minulle ilmoitetiin autoliikkeestä,laskevat alennetun uuden hinnan samallalailla kuin vanhankin auton ostohetkellä ennen veroalea.
esm. vanha hinta 30000e lisävarusteet 2000e yht
32000e - suoralla ostolla ale 6% yht 30080e.
Uusi 2008 hinta 30000e- veroale 4000e on 26000e lisävarusteet 2000e yht 28000e suoraosto ale 6% uusi hinta
26320e Voiko laskutoimitus olla ok kun ei laske yhtä paljon kuin veroale häviänkö 320e
esm. vanha hinta 30000e lisävarusteet 2000e yht
32000e - suoralla ostolla ale 6% yht 30080e.
Uusi 2008 hinta 30000e- veroale 4000e on 26000e lisävarusteet 2000e yht 28000e suoraosto ale 6% uusi hinta
26320e Voiko laskutoimitus olla ok kun ei laske yhtä paljon kuin veroale häviänkö 320e
Vastaukset 31
Vanhimmat
Jos sinun täytyy tuollaista kysyä, niin suosittelen säästämään nuo autorahat tulevaisuuden varalle. Tulet todennäköisesti tarvitsemaan niitä. Vielä viisaampaa olisi, jos hankkisit itsellesi holhoojan.
Haloo... naurettavaa puhua jostain saatanan veronalennuksesta uusissa autoissa....Luulisi teitä suomalaisia vi...van korkea verotus.. naurettavaa, muuttakaa Viroon, Ruotsiin tai vaikkapa Saksaan kaikissa näissä maissa on autot sekä olut yli 60% halvempaa kuin suomessa.. muistakaa se suomi juntit kun äänestätte seuraavan kerran uutta eduskuntaa.
Mikähän tuo katkeroitunut pelle lie? Joka ketjussa lataa esiin elämän syvimmät arvot: auto ja kalja.
Kovin on köyhää, ja kovin on köyhä kaveri. Ei tuommoiselle voi kuin nauraa!
Laitahan esimerkkihintoja.
Hei haloo 6% alennus on tietty pienempi pienemmästä summasta 32000 ekestä 1920 ekee ja 28000 ekestä 1680 ekee. Eihän tolla suoranoston alella ole mitään tekemistä tuon veroalen kanssa.
Saathan sinä sen alen siinä ovh.hinnassa!
Oli pakko vielä kommentoida lisää tota kirjoitusta. Älä nyt ihmeessä mene tuollaista esittämään autokauppiaalle, niillä on kyllä toi matikkapää ja kateasiat takuuvarmasti paremmassa hallinnassa kun sinulla. Nauravat vielä monet makeat naurut sinun selkäsi takana vaikka sen auton ostaisitkin.
Autokauppiaan esittämällä kaavalla lisävarusteiden hinta nousee koska summa pienenee samaa prosenttia kättämällä
Minähän sen autoveron loppujen lopuksi maksan auton hinnan kuuluisi laskea veron alennuksen verran loppusummasaa
eikä autokauppiaan siitä saisi hyötyä lisää ,mielestäni kikkailua lasku tavoilla.Tässä
on kyse lopullisesta hinnanalennuksesta
Sinä varmaan olet aina valmis huijattavaksi etkä halua mitään selvittää
Veromuutos ja sen suunta oli kaikilla vähääkään asiaa seurannelilla tiedossa jo alkuvuodesta, joten ihan turha itkeä, jos on tehnyt tyhmät kaupat. Minäkin kirjoittelin täällä aiheesta. Kiitä onneasi, ettei firma pidä kiinni alkuperäisistä ehdoista.
PS Nyt patoutumat pois, seurava muutos alaspäin tehdään noin puolentoista vuoden päästä.
Veromuutos ja sen poistuminen kokonaan kertarysäyksellä tämän vuoden aikana oli kaikkien vähänkin KPy:n kirjoituksia lukeneiden tiedossa jo alkuvuodesta.
Kiitä onneasi, ettei Katainen pitänyt kiinni aluperäisestä sopimuksesta KPy:n kanssa.
P.s. Nyt on patoutumat pois, Suomen esimerkillisestä autoveroratkaisusta otetaan mallia muuallakin. Se tulee kestämään ainakin v. 2015 asti.
Verotus muuttuu vähintään 50-60% myyntihinnassa alaspäin vuonna 2009. Lähinnä samalle tasolle kuin Ruotsissa sekä muissa Eu-maissa. Uuden 2009 eu-direktiivin astuessa voimaan "yhdenvertaisuus hinnoittelussa". Tämän hetkinen lakimuutos oli vain tekohengitystä autoliikkeille.
Niinhän tuo Sandell lipsautti haastattelussa, että yksi muutoksen tarkoitus oli kierrättää kaikki vielä kertaalleen EYT:ssä. Katsotaan nyt onnistuuko vai viheltääkö Komissio pelin poikki aikaisemmin. EYT-kierros kestää luokkaa puolitoista vuotta, joten eiköhän sama hässäkkä ole edessä taas 2009 syksyllä.
PS Asian olisi voinut hoitaa kuntoon kerrallakin, vai mitä?
Huvittavaa tuo uskosi Komission voimaan. EYT ei tule muuttamaan Suomen autoverotusta yhtään mihinkään, koskapa mitään EU-säännösten vastaista siinä ei ole. Joitakin reuna-ehtoja kyllä käytettyjen autojen tuonnin osalta, mutta ei mitään uusien autoen hankintaveron osalta.
Nuo Sandellin "lipsautukset" ovat kyllä ihan omaa tulkintaasi, joista vedät ikiomia johtopäätöksiäsi. Ei se mitään, onhan kaikilla hauskaa seurata kuinka Komissio viheltelee!
muuttuuko verotus vai hinnoittelu? Hinnoittelu voi muuttuakin, tosin ei tuossa aikataulussa, mutta sillä ei ole mitään vaikutusta verotukseen, joka on täysin eri asia ja kunkin maan itse päätettävissä.
Verotus nyt ja lähitulevaisuudessa toteutetulla tavalla ei mahdollista tavaran vapaata liikkumista. Eli niin kauan, kun nykyinen laiton järjestelmä on käytössä, ei autokaupan tarvitse välittää eurooppalaisesta kilpailusta eikä siten muuttaa hinnoitteluaan. Kate pysyy kohdallaan, tosin myös volyymit pysyvät pieninä. Eli verotus on syy josta seuraa kuluttajan kannalta kestämätön hinnoittelu.
Verotus on määrätyissä rajoissa vielä vähän aikaa EU-jäsenmaiden itse päätettävissä, kunhan se ei riko perussopimusta. Ongelma muodostuukin siitä, että Suomen autovero on mitä puhtain kaupaneste. Sellaiseksi se on aikoinaan tehty ja sama rakenne jatkuu nytkin "uudistetussa" mallissa.
Autovero voitaisiin niin haluttaessa tehdä läpinäkyväksi, ennustettavaksi ja kaksisuuntaiseksi, jolloin se olisi hyväksyttävissä perussopimuksen mukaisesti. Tosin en näe mitään järkeä lähteä sitä rakentamaan, koska 2015 ollaan joka tapauksessa ihan toisenlaisessa tilanteessa.
Oli miten oli, niin Suomen kansantalous ja yksittäinen kuluttaja ovat nykymenolla häviäjät. Ja taas on pakko kysyä, mikä on motiivi? Ymmärrän, ettei autoveroa voitu poistaa noususuhdanteessa, koska sen poistolla on vain positiivisia vaikutuksia talouteen. Nyt tilanne on toinen, joten esteitä autoveron poistolle ei ole.
Komissio on suuri, hidasliikkeinen byrokratia, joka jauhaa omaa vauhtiaan. Suomalaiseen keveään hallintoon tottunut välillä miettii, tuleeko sieltä mitään valmista ulos. Tuo jähmeys on samalla sen voima. On kyse sitten brittien yhteisöverotuksesta tai suomalaisten autoverosta, niin asiat pannaan lailliseen kuntoon aikanaan.
Sandell'n lausunnot olivat luettavissa muistaakseni Taloussanomat lehdessä, eikä hän ainakaan julkisesti ole missään väittänyt lainausten olleen virheellisiä. Autoveron kannaltahan tuo on ihan järkevä taktikka - kansantalouden kannalta ei.
KPy:n mielikuvutuksessa. Hauska juttua sinänsä ja kuvaa hyvin kuinka oma toiveajattelu saattaa jonkun uskomaan niiden toteutuvan myös todellisuudessa.
Jos se niin menisikin, että asia on laiton kunhan itse näin pättelee ja siitä jatkojohtopäätöksiä kehittelee.
- Verotus ei estä tavaran vapaata liikkumista
- Nykyinen järjestelmä ei ole laiton
- Verotus on tulevaisuudessakin jäsenmaiden päätettävissä, eikä muutu kuin yksimielisellä päätöksellä, siis tuskin "koskaan".
- Suomalainen autovero ei ole kaupan este.
- Suomen autovero on läpinäkyvä, syrjimätön ja ennustettavissa oleva.
- Suomen autovero on täysin EU-perussopimuksen mukainen.
- V. 2015 ei ole tulossa mitään suunniteltua muutosta, tämä aikataulu on jo ajat sitten hylätty.
- Suomen kansantalous ei ole häviäjä autoverotuksessa.
- Yksittäisen kuluttajan hyvinvointi kustannetaan verovaroin.
- KPy ymmärtää kansantaloudesta yhtä paljon kuin lehmä veräjästä.
- Muutosta verotukseen ei tule vuonna 2008, eikä koskaan sen jälkeen (ainakaan edellisen kirjoittajan mukaan).
- Sandell ei ole lehdistössä maininnut erikseen, että EYT-ennakkotapaukset eivät päde koska lakia on muutettu (ei ainakaan edellisen kirjoittajan mukaan).
- VM ei tiedotteessaan mainitse, että uusi laki on rakenteeltaan samanlainen kuin nykyinenkin (ei ainakaan edellisen kirjoittajan mukaan).
Aika näyttää, miten tässä käy. Suunta on selvä, vain aikataulussa voi tulla yllätyksiä puoleen tai toiseen. Minulle oli yllätys, että otettiin riski poistaa autovero useammassa vaiheessa.
Oleellista on se, että nyt on aika lopettaa räpistely autoveron kanssa ja alkaa pohtia laajemmin liikenteen verotuksen kokonaisuutta EU-Suomessa. Mikä on mahdollista ja ennen kaikkea mikä on järkevää.
ei minun!
- Muutoksia auton hankintaverotukseen tulee, sitten kun suomalaiset poliitikot näin itse päättävät, ei EYT:n toimesta. Muutosta ei ole odotettavissa moniin vuosiin nykyisen ratkaisun jälkeen.
- Sandell on oikeassa, sinun tulkintasi on vain omasi.
- VM mainitsee, että uusi laki perustuu samalle pohjalle kuin entinenkin. Miksipä ei, perusteessa ei ole sinänsä mitään laitonta.
Jos kuvittelet, että v 2015 olisi joku aikatauluraja, niin yllätys voi tulla sinulle!
Suomalainen autoveroratkaisu on perusteeltaan pysyvää laatua ja todennäköisesti esimerkillinen monille muillekin EU-maille.
Suomen halu yhä estää perussopimuksen vastaisesti vapaata kulutustavaroiden kauppaa EU:n sisällä on merkillistä. Se ei ole esimerkillistä. Se on ymmärrettävää, kun tietää ketkä asiaa valmistelevat, mutta se ei tee siitä hyväksyttävää, ei kansalaisten eikä EYT:n silmissä.
Mutta kuten molemmat olemme todenneet, niin verotus kehittyy yhtenäiseen suuntaan. Se kehittyy Suomen viitoittamalla tiellä vain siinä tapauksessa, että koko EU ottaa saman järjestelmän käyttöön, mitä pidän epätodennäköisenä. Järjestelmä ei talousalueen työllisyyden kannalta ole kovin fiksu, eikä sillä ole samanlaista vaikutusta päästöihin, kuin suoralla hiilidioksidiverolla. Jälkimmäinen saattaa olla tulossa pidemmällä tulevaisuudessa.
Jos oletusten vastaisesti päädytään EU-alueella auton oston verottamiseen, niin se tuo verotuloja vain uusista autoista. Tietäen suomalaisten ostovoiman, ei kehitys Suomen kokonaisverokertymän kannalta olisi toivottava. Joten loppupäätä Suomi on todennäköisesti torppaamassa tuon suuntaista kehitystä. Puolentoista vuoden päästä olemme paljon viisaampia.
ainakin paljon viisaampia kuin KPy, joka on hirttänyt itsensä päähänpinttymään, että Suomen autoverolla olisi jotakin tekemistä vapaan kaupan estämisen kanssa, EU-alueella. Vaan kun ei ole, muuten kuin KPy:n pienessä päässä!
ole yksimielisiä Co2-päästöverotuksesta autojen kohdalla. Voipi kaatua vielä koko uudistus. Ja muistakaa, että tämä Suomen väliaikainen hallitus on tehnyt ratkaisut ns . likinäköisesti.
Suunta "punamultaan" nähtänee taas seuraavissa vaaleissa, ja verojen nostoa ei voi estää? Muistutan vielä, että VM on nimenomaan valmistautunut myös siihen, että verotuloja ei saadakaan tarpeeksi, jolloin tilanne korjataan välittömästi. Lukekaa VM:n kanta marraskuun alulta, VM:n sivuilta. Nyt verotulot ovat alijäämäisiä n. 3 miljardia euroa. Miten esim. tämä paikataan?
KPy kirjoitti: "Kiitä onneasi, ettei firma pidä kiinni alkuperäisistä ehdoista."
Mitä he.....ä? Ei kai se voi pitää kiinni mistään alkuperäisistä ehdoista, kun kauppa- ja tilaussopimuksen 6. pykälä määrää sen alentamaan sekä uuden että käytetyn hintaa.
Mikä h....n idiooti tämä KPy oikein on? Ainakaan akateemista koulutusta hänellä ei voi olla, koska ei osaa yhdyssanoja. Btw, "vero muutos" on yhdyssana ja kirjoitetaan "veromuutos".
Mutta sinun kannattaa tehdä ovela vastaveto. Ehdota, että uuden auton hintaa nostetaankin 4000e. Silloin laskelma on seuraava:
esim. vanha hinta 30000e + lisävarusteet 2000e yht 32000e - suoralla ostolla ale 6% yht 30080e.
uusi 2008 hinta 30000e + hinnankorotus 4000e + lisälisävarusteet 2000e yht
36000e - suoralla ostolla ale 6% yht 33840e.
Vaikka hintaa nostettiin 4000e maksat vain 3760e enemmän, eli voitat 240e puhtaana käteen.
Tämä se harmittaa autokauppiasta, mutta saapahan potut pottuina!
kiitos kaavasta olen itsekkin ajatellut samaista laskukaavaa,kauppiaalle ihan oikein.
Kyllä auton hinta putoaa 4000e ei sillä ole mitään tekemistä liikkeen lisävarusteiden kanssa,rahahan on sinun veroosuus valtiolle jo sovitun kaupan hinta putoaa vero alen verran,muutenhan lisävarusteiden hinta nousee jos laskutoimitus suoritetaan liikkeen ilmoittamalla tavalla.Kyllä kauppiaat osaa vedättää.
Ainoa poikkeus voi olla se, että valitsemiesi lisävarusteiden CO2-päästöt ovat suuremmat kuin auton. Tällöin niiden hinta voi vaikka jopa nousta veromuutoksen johdosta.
Jos ennen verouudistusta olisit joutunut maksamaan 30080e ja nyt kauppiaan uuden laskelman mukaan 26320e niin ero on 3760e.
Kun vero laski 4000e ja saat vain 3760e alennusta niin häviät vain 240e.
Väärinhän se on sekin.
Ostat vanhalla tai uudella hinnalla, niin autokauppias on voittaja, sinä olet häviäjä, ei sitä kauppaa KOSKAAN tappiolla tehdä... :)
Kaupias maksa verot,vuokrat,palkat,vakuutukseet jne...
verot aina kauppias vain välittää näin se vain on