Olin Juhannusta eräässä hotellissa viettämässä.
Siellä oli paljon myös ulkomaalaisia.
Kappas kummaa, saksalaisilla näytti olevan
allaan parin kolmen vuoden ikäiset
R A N S K A L A I S E T -menopelit!!!!!!!
Kannattaa katsella ympärilleen, tehdä havaintoja,
niistä voi viisastua, jopa ottaa mallia!
Esim. päätelmän, että tarkat, laatu- ja hinta-
tietoiset saksalaiset ajavat yllättävän usein
muulla kuin mersulla.......ja toiseksi
ovat näköjään oivaltaneet, että muissa maissa
tehdään mukavempia autoja kuin omassa maassaan,
joten MUKAVUUTTAKIN näyttää saksalainen arvostavan.
Kannattaisko vähän fundeerata,
jos alkaisittekin "MATKIMAAN SAKSALAISIA"
autovalinnoissanne ja johtopäätelmä on aivan
muuta, kuin mitä hakijat näyttävät suosivan.
Jos katsotte, että saksalaiset autot ovat
niitä parhaita, niin miettikää, miksi itse
saksalaiset OSTAVATKIN esim. RANSKALAISIA JA
JAPANILAISIA autoja. Heidän tilastojensakin mukaan aika suuri osa saksassa ostettavista
autoista on "ulkolaisia"..
MINÄ PIDÄN SAKSALAISIA VIISAINA JA siitä johtuen
olisin valmis tekemään myös heidän AUTOMERKKIVALINNOISTAAN myönteisiä päätelmiä!!!!
Ja toinen fakta myös tässä ja ONNEKSI
SUOMEN LAKI jo estää matkimasta heitä seuraavalla
tavalla suomalaisittain rikollisesti:
Tuttavani oli aviossa saksassa 25 vuotta,
palannyt nyt Suomeen.
Hänen miehensä oli työssä autotehtaalla ja harrasti kovin autokauppaa myös vapaa-aikoinaan.
Tätä kautta tieto, että saksalaiset ajavat keski-
määrin 30000 km vuodessa autolla.
Eli kun ostatte esim. nyt -95 vuoden mallia sieltä
niin keskimäärin on ajettu 240000 km......
Tiedätte jo entuudestaan, uskoisin, että siellä
maassa mittarinrukkaus ei ole rikos ja että
maassa on n. 7000 sellaista firmaa, jotka ovat
vain ja ainoastaan niillä töin,,,,,,että muuttele-
vat mittareita "omistajan haluamiin lukemiin".
Ja tästäkin voi taas ajatella, että kun saksalainen on "hyvin tarkka taloudellisuusmielessäkin", niin ottaa kaikesta
"hyödyn irti", eli imee TODELLISESTA KULUMISESTAKIN AIHEUTUNUTTA .......MENOA itselleen
suomalaisittain katsoen EPÄREHELLISIN JA RIKOLLISIN keinoin!
Onneksi suomalaisten moraali jo protestoi meitä
matkimasta "epärehellisyydellä"!
Katselkaa ja päätelkää......nyt tulee kesä!!!!!
Siellä oli paljon myös ulkomaalaisia.
Kappas kummaa, saksalaisilla näytti olevan
allaan parin kolmen vuoden ikäiset
R A N S K A L A I S E T -menopelit!!!!!!!
Kannattaa katsella ympärilleen, tehdä havaintoja,
niistä voi viisastua, jopa ottaa mallia!
Esim. päätelmän, että tarkat, laatu- ja hinta-
tietoiset saksalaiset ajavat yllättävän usein
muulla kuin mersulla.......ja toiseksi
ovat näköjään oivaltaneet, että muissa maissa
tehdään mukavempia autoja kuin omassa maassaan,
joten MUKAVUUTTAKIN näyttää saksalainen arvostavan.
Kannattaisko vähän fundeerata,
jos alkaisittekin "MATKIMAAN SAKSALAISIA"
autovalinnoissanne ja johtopäätelmä on aivan
muuta, kuin mitä hakijat näyttävät suosivan.
Jos katsotte, että saksalaiset autot ovat
niitä parhaita, niin miettikää, miksi itse
saksalaiset OSTAVATKIN esim. RANSKALAISIA JA
JAPANILAISIA autoja. Heidän tilastojensakin mukaan aika suuri osa saksassa ostettavista
autoista on "ulkolaisia"..
MINÄ PIDÄN SAKSALAISIA VIISAINA JA siitä johtuen
olisin valmis tekemään myös heidän AUTOMERKKIVALINNOISTAAN myönteisiä päätelmiä!!!!
Ja toinen fakta myös tässä ja ONNEKSI
SUOMEN LAKI jo estää matkimasta heitä seuraavalla
tavalla suomalaisittain rikollisesti:
Tuttavani oli aviossa saksassa 25 vuotta,
palannyt nyt Suomeen.
Hänen miehensä oli työssä autotehtaalla ja harrasti kovin autokauppaa myös vapaa-aikoinaan.
Tätä kautta tieto, että saksalaiset ajavat keski-
määrin 30000 km vuodessa autolla.
Eli kun ostatte esim. nyt -95 vuoden mallia sieltä
niin keskimäärin on ajettu 240000 km......
Tiedätte jo entuudestaan, uskoisin, että siellä
maassa mittarinrukkaus ei ole rikos ja että
maassa on n. 7000 sellaista firmaa, jotka ovat
vain ja ainoastaan niillä töin,,,,,,että muuttele-
vat mittareita "omistajan haluamiin lukemiin".
Ja tästäkin voi taas ajatella, että kun saksalainen on "hyvin tarkka taloudellisuusmielessäkin", niin ottaa kaikesta
"hyödyn irti", eli imee TODELLISESTA KULUMISESTAKIN AIHEUTUNUTTA .......MENOA itselleen
suomalaisittain katsoen EPÄREHELLISIN JA RIKOLLISIN keinoin!
Onneksi suomalaisten moraali jo protestoi meitä
matkimasta "epärehellisyydellä"!
Katselkaa ja päätelkää......nyt tulee kesä!!!!!
Vastaukset 9
Vanhimmat
Lainaus:"MINÄ PIDÄN SAKSALAISIA VIISAINA"
No miksi et sitten osta saksalaista autoa, ei viisaat ihmiset voi huonoja autoja tehdä?
Aika hauska kaveri olet, tai sitten et...
Autojen ominaisuuksia:
-kestävyys
-käytännöllisyys
-mukavuus
-persoonallisuus
Kaikissa maissa valmistetuista autoista löytyy
-kestävyys
Sensijaan
-käytännöllisyys
-mukavuus
-persoonallisuus
nämä eivät olekaan kaikkien autotehtaiden
"hanskassa".......
Saksalaiset vaativat omalta autoltaan täydellisyyttä, siksi saksalainen kestävyys on
vain osa.......autoa,,,,,
ostamalla esim. ranskalaisen auton, he saavat
nuo muutkin "samaan hintaan".........
Saksalainenkin on kuluttaja, mutta järkevä
sellainen, jos samaan hintaan saa
myös
-mukavuuden
-persoonallisuuden
sekä
-käytännöllisyyden,,,,,,
niin YHTÄLÖ ON selkeä saksalaiselle NÄKÖJÄÄN!
Ranskalaiset ja japanilaiset autot näyttävät
"käytännössä" olevan, JOHDONMUKAISTA SAKSALAIS-
AJATTELUA kyllä, heidän monen AJOKKINAAN!!!!
Älkää heti uskoko mua!
Katselkaa nyt kesäaikana turistien automerkkejä
ja tehkää itse päätelmiä.....
Samoin, jos matkustatte keskieurooppaan, niin
samaa päättelyä on lupa ja kenties edes
oppimismielessä tehdä.....
Katsele sinä vaikkapa Saksan myyntitilastoja ratoksesi, niin huomaat Saksassa suosittavan voittopuolisesti Saksalaisia autoja. Totta kai kaikkialla missä kaikenmaalaisia ja -merkkisiä autoja on saatavilla jokaiselle mallille löytyy aina jokunen ostaja. Suomessakin joku saattaa ostaa Suzuki Liana sedanin.
Totta kai Saksassa myös myydään kohtalaisen paljon (toiseksi eniten) ranskalaisia autoja, siinähän niitä naapurimaassa suurin määrin tehdään. Japanilaisesta "laadusta" ei ole muodostunut samanlaista opinkappaletta kuin täällä pohjan perukoilla, joten niiden myynti onkin sitten vähäisempää.
Saksa ja Ranska ovat keskieurooppaa eli naapuri-
maita. Aivan samat on olosuhteet siellä.
Pohjoisen arktisia olosuhteita lienevät auton-
valmistyksessaan eniten ottaneet huomioon
Volvo ja Saab!
Mutta talvitestaukseen käyttävät aivan yhtä
paljon Suomen lappia ranskalaiset, japanilaiset,
kuin saksalaiset!
Eli turha väittää, että saksalaiset tekis auto-
norminsa jonkun marginaalisen pohjolan
vaateiden mukaan.
Eli ei autonosto lähde pääsääntöisesti tuolta pohjalta.
Jos niin olis ollut, niin Suomessahan olis
Saab ollut automerkki numero yksi, vielä
kun kotimaassa valmistettiinkin. Mutta markkina-
osuus ei saanut suurta jalansijaa......!
Volvonkin osuus on pieni ottaen huomioon
Volvon kriteerit tehdä "auto pohjolan oloihin".
Suomessa esim. Volvo ja Renault rinnakkain
saman piirimyyjän näyteikkunassa ja myyntisuhde
on 80% Renaulteja ja 20% Volvoja.
Että se siitä "arktisuusedusta"!
Muotoilu, värit ja taloudellisuus taitavat
olla valintojen ensisijaisia kriteerejä........
siltä näyttää......
Ja naisethan ovat pääarkkitehtejä nykyään
autokauppoja lopulta "päättämässä"...::)))
Ja ratin takana myös naisedustus on hurjan kova.
Kauniin värinen, upeasti muotoiltu auto suomalaisen naisen ohjaamana on ihailtavaa katsel-
tavaa, eikös vaan.......!
Kyllä sitä kymmenkunta vuotta sitten naurettiin ja ihmeteltiin kun venäläiset vei kaikki meille kelpaamattomat romut rajan taakse.
Niin ihmettelevät sakemannit nyt suomalaisia.
Tämmöisiä tuli mieleen vaikka saksasta tuodulla ajelenkin.
Aineisto on huomattavan laaja ja isojen kirjainten harkittu käyttö lisää vakuuttavuutta.
Erinomainen kirjoitus, jos tarkoituksena oli herättää peräkammarihumoristien "ranksalaiset ostetaan krililtä" -vastauksia...
Ei kai mittarinpyöritys ole Suomessakkaan rikos,aivan vapaasti voi omaansa pyöritellä,mistään ei löydy semmoista pykälää,joka sen kieltäisi,varmaan sotketaan siihen jos koittaa epärehellisin keinoin myydä,ja ei ole ilmoittanut pyörittäneensä mittaria,eiköhän näin ole Saksassakin
Kaverilla ei taida olla varaa Mersuun :-D
naurettava tyyppi.
HAHAHAHA!
Sillä mikä toimii Saksassa, ei välttämättä toimi Suomen arktisissa olosuhteissa, siis talvella, kesällä varmaan.