onko museoauto, jos?

Siis autoon sopiva moottori löyty jostain ladon takaa ja siihen rakennettiin uusi runko toisen samanlaisen auton mallin mukaan. Sitten löyty Amerikasta käytettyjä osia iso liuta, jotka putsattiin ja pakkeloitiin. Koripeltejä löyty sieltä sun täältä ja osa tehtiin itse. Eli autossa alkuperää siis vain moottori ja muuta samanlaisen auton osaa 50%. Loput tehty itse. Mielestäni autoa ei olisi saanut kastastaa museoautoksi koska se oli tehty osista jälkeenpäin.

aloittaj kirjoitti:

Siis autoon sopiva moottori löyty jostain ladon takaa ja siihen rakennettiin uusi runko toisen samanlaisen auton mallin mukaan. Sitten löyty Amerikasta käytettyjä osia iso liuta, jotka putsattiin ja pakkeloitiin. Koripeltejä löyty sieltä sun täältä ja osa tehtiin itse. Eli autossa alkuperää siis vain moottori ja muuta samanlaisen auton osaa 50%. Loput tehty itse. Mielestäni autoa ei olisi saanut kastastaa museoautoksi koska se oli tehty osista jälkeenpäin.

Eipä taida nää tarinat pitää paikkaansa. Jos joku alkaa tehdä museo autoa pelkän moottorin ympärille...tai yleensä autoa. Täytyi olla tosiharvinainen...kuitenkin runkomalli löytyi ja varaosia sieltä täältä Amerikkaa. Autossa on PALJON muitakin osia kuin mainitut "kone,runko ja pinta pellit...sekä ne 50%" osia. Mitähän mahto olla ne loput itse tehdyt...varmaan Ne helpoimmasta päästä olevat vaihteisto,takavalon lasit ja painevaletut listat unohtamatta sivalon kupua:) Kerroppa jos vielä kehtaat? mallimerkki niin nauretaan porukalla...(tarinan keksijälle).

Höpö höpö kirjoitti:

Eipä taida nää tarinat pitää paikkaansa. Jos joku alkaa tehdä museo autoa pelkän moottorin ympärille...tai yleensä autoa. Täytyi olla tosiharvinainen...kuitenkin runkomalli löytyi ja varaosia sieltä täältä Amerikkaa. Autossa on PALJON muitakin osia kuin mainitut "kone,runko ja pinta pellit...sekä ne 50%" osia. Mitähän mahto olla ne loput itse tehdyt...varmaan Ne helpoimmasta päästä olevat vaihteisto,takavalon lasit ja painevaletut listat unohtamatta sivalon kupua:) Kerroppa jos vielä kehtaat? mallimerkki niin nauretaan porukalla...(tarinan keksijälle).

Tiedän monia tapauksia joissa auto on rakennettu moottori numeron mukaan..elikkä melko vaikeaa on löytää nykyään osiltaan täydellistä esim 1920 luvun autoa joten melko varmaan siihen joutunee jenkeistä osia hommaileen.Noin 8v sitten ostin t-fordin osa läjän ja entisöin niistä auton ja pystyn kertomaan että mitkään osat eivät alkujaan ole samasta autosta..mutta entä sitten jos auto kunnostetaan samaan ulkoasuun kun se tehtaalta lähtiessä on ollut niin ketä se vaivaa paljonko siinä on ns. alkuperäis osaa?? PS. ja tiedän yhden T-Fordin johon löytyi vain moottorin lohko jossa valmista numero ja loput on rakennettu itse ja jenkki uustuotanto osilla, eipä siinä niin moni selkoisen rakenteet ole etteikö niitä 2000 luvun koneilla saisi tehtyä itse..