Olen ajatellut hankkia suburbanin 4x4 itselleni, jotain 94-96 vuosimallia sais olla, kannattaako?
En ole hakemassa mitään oikeaa maasturia, olen AINOASTAAN suburbanista kiinnostunut, enkä ole myöskään kiinnostunut mistään kulutuksesta tai päästöistä- se maksaa sitten sen minkä maksaa!!
Painava auto, jolla ei varmaankaan kovin pahoihin paikkoihin kannata mennä, mut kyyti on kai aika hyvää?
Entä 6.5td koneet muut jutut autossa, onko vikaherkkä?
HUOM! HUOM!
Haluaisin vastauksia autojen omistajilta ja käyttäjiltä, en mitään huhu -tai kuulopuheita -tai muuta pikkupoikien "#¤%&/- viestejä. Onnistuukohan?
ps. tiedossa on, että tarvii c-kortin ja jos jossain sellainen hyvä(tutulla tms.) myynnissä, niin vinkkejä!!
Terveisin
- lapin ukko
En ole hakemassa mitään oikeaa maasturia, olen AINOASTAAN suburbanista kiinnostunut, enkä ole myöskään kiinnostunut mistään kulutuksesta tai päästöistä- se maksaa sitten sen minkä maksaa!!
Painava auto, jolla ei varmaankaan kovin pahoihin paikkoihin kannata mennä, mut kyyti on kai aika hyvää?
Entä 6.5td koneet muut jutut autossa, onko vikaherkkä?
HUOM! HUOM!
Haluaisin vastauksia autojen omistajilta ja käyttäjiltä, en mitään huhu -tai kuulopuheita -tai muuta pikkupoikien "#¤%&/- viestejä. Onnistuukohan?
ps. tiedossa on, että tarvii c-kortin ja jos jossain sellainen hyvä(tutulla tms.) myynnissä, niin vinkkejä!!
Terveisin
- lapin ukko
Vastaukset 4
Vanhimmat
kysymyksiä pistit.kannattaako? rahallisesti ei.muuten,huono sitä on muiden tietää.
tolla diesel koneella auto ei ole mikään raketti,mutta kyllä sillä pärjää.
ps. ei välttämättä tarvii c-korttia.löytyy myös henkilöautoksi rekistöröityjä ja bensa koneella.
Joo lähinnä tuo kestävyyspuoli kiinnostaa ja onko teillä suburbanisteillä kokemuksia joistain tyyppivioista, mihin kannattaa ostaessa kiinnittää huomiota?
Minua autossa kiinnostaa kohtuullinen maavara ja kuljetuskapasiteetti, niin vedettäessä kuin sisäpuolella. Kulut eivät niinkään haittaa, kaikkihan kuluvat ja kuluttavat ja vievät euroja käytettäessä ym., suburban varmasti enemmän..
ps. ja on tiedossa sekin, että vaatii paljon kirjaimia korttiin silloin kun vedetään isompia kärryjä.
Kiitos vastauksista jo etukäteen, jätetäänpä asia hautuun pyhien yli ja katsotaan sitten uuestaan. Nyt pittää lähteä äkäslompolhoon, mutta ei senthään Antwerpenhiin.. :)
-lapin ukko
Suburbanista en tiiä.
Entinen oli GMC pick-up HD 2500 6,5 TD
Aika vahva peli se oli, sähkövikoja noissa tuppaa olemaan.
Etujarrupalatkin vaihdettiin ensimmäisen kerran vasta 300000km kohdalla.
Moottoriin ja vaihteistoon ei tarvinnut tehdä muuta kuin normaalit öljynvaihdot.
Tervehdys ! Itselläni 1500 korisella Suburban 6,5 TDI vm. -97 4x4 ja olen ollut tyytyväinen.
Ainoa isompi remontti 150 tkm kohdalla, kun pakki
(ainoa mekaaninen vaihde) meni sököksi ja ajelin sen jälkeen pohjoisesta tuhannen km
takaisin etelään niin hajotti sitten muita osia vaihdelaatikon sisällä ja maksoi 5 tonnia, uudet päivitetyt osat ja asennus.
Ilman tuota ajoa etelään olisi päässyt muutamalla satasella korjauksesta.
Kulutus maantiellä noin 13-14 litraa/100 km, tarvitsee C-kortin ja vetokyky 3500 kg.
Jos vetää jarrullista kärryä niin on oltava myös pikku CE-kortti. Pääsee myös sellaisiin paikkoihin ja etenee siellä minne Hondamies ei pääse. :)