Peugeot 107 - kokemuksia?

Peugeot 107, Citroen C1 ja Toyota Aygo
sama auto eri muodossa vähän. Runkona toyotan aygo ja moottori myös japanin peruja eli vikaisiahan ne tahtoo olla... ei vaiskaan
Hyvä pikkuauto ja ranskiksena halvimmilaan!

myös nämä kirjoitti:

Peugeot 107, Citroen C1 ja Toyota Aygo
sama auto eri muodossa vähän. Runkona toyotan aygo ja moottori myös japanin peruja eli vikaisiahan ne tahtoo olla... ei vaiskaan
Hyvä pikkuauto ja ranskiksena halvimmilaan!

Lue lisää

on kehitetty PSA:n ja Toyotan yhteistyönä ja sitä valmistaa edellä mainittujen PSA:n ja Toyotan puoliksi omistama autotehdas TPCA Tsekeissä ( http://www.tpca.cz/en/ ). Tämä uusi automalli on omistajien yhteistyönä kehitetty, eri merkit erottuvat vain etu- ja takaosan muotoilun osalta. Sen pohjana ei ole käytetty mitään aikaisempaa automallia. Bensiinimoottorit ovat Toyotalta ja dieselit PSA:lta (näitä ei ainakaan vielä tuoda Suomeen). Tavoitevalmistusmäärät ovat vuodessa: Citroen C1 100000 kpl, Peugeot 107 100000 kpl ja Toyota Augo 100000 kpl. Viime vuonna Euroopassa toteutuneessa myynnissä C1 oli hieman suurempi kuin toiset.

automalli kirjoitti:

on kehitetty PSA:n ja Toyotan yhteistyönä ja sitä valmistaa edellä mainittujen PSA:n ja Toyotan puoliksi omistama autotehdas TPCA Tsekeissä ( http://www.tpca.cz/en/ ). Tämä uusi automalli on omistajien yhteistyönä kehitetty, eri merkit erottuvat vain etu- ja takaosan muotoilun osalta. Sen pohjana ei ole käytetty mitään aikaisempaa automallia. Bensiinimoottorit ovat Toyotalta ja dieselit PSA:lta (näitä ei ainakaan vielä tuoda Suomeen). Tavoitevalmistusmäärät ovat vuodessa: Citroen C1 100000 kpl, Peugeot 107 100000 kpl ja Toyota Augo 100000 kpl. Viime vuonna Euroopassa toteutuneessa myynnissä C1 oli hieman suurempi kuin toiset.

Lue lisää

Ja suomessa aygon osuus yli 50%! Toyotassa 3v takuu ja huollot halvemmat, osta siis se!

gkfgkf kirjoitti:

Ja suomessa aygon osuus yli 50%! Toyotassa 3v takuu ja huollot halvemmat, osta siis se!

verrata hintoja tai vaihtaessasi autoa tarvittavaa välirahaa, ne saattavat vaihdella liikkeittäin ja paikkakunnittain paljonkin. Autothan ovat käytännössä samoja. Huolto-ohjelmatkin ovat autoilla täysin samat. Toyotan huolto ei ole sen halvempi kuin muutkaan merkkihuollot jos ja kun kyseessä on sama auto.

Ketä pikkuvikoja?

pelkästään pitkää takuuta eikä muuta niin silloin kannattaa ilman muuta siirtyä Delta-auton asiakkaaksi ja hankkia sieltä jokin Kia, Lada, Fiat jne. Jostakin syystä kuitenkin muutkin merkit tekevät vielä hyvin kauppansa lyhemmälläkin takuulla vaikka kuluttajien tiedossa on tämäkin asia.

Auto tulee kakkosautoksi, ja pääasiassa vaimon käyttöön. Hän haluaa pienen ja kätevän auton.

Lyhyt akselivälin vuoksi Aygo muuttuu melko kiikkeräksi kulkineeksi liukkailla keleillä.

Jos on tarvetta vain kaupunkiajoon niin se ei varmastikkaan haittaa.

Hiukan kalliinpana vaihtoehtona suosittelen esim. 1.0 Yarista 14000e. Yarikseen mahtuu vaikka pesukone takakontiin ja on muutenkin Aygoa vakaampi ja turvallisempi auto.

lähivalojen lamppujen rikkoutuminen saattaa johtua siitä, että nykyisin käytettävät H7- lamput eivät valitettavasti kestoltaan ole läheskään niin kestäviä kuin vanhat yleisesti käytetyt H4-lamput, joihin olimme jo aikaisemmin tottuneet. Tuntuu myös siltä, että lamppujen merkillä on suuria eroja kestävyydessä.
Tuo 107/Aygo/C1 on automallina juuri suunniteltu ja tehty ensisijaisesti taajamaliikenteeseen ja lyhyille matkoille. Siihen se sopii mainiosti ja jos se täyttää tuollaisen kuljetustarpeen niin silloin valinta voi olla onnistunut.

gfds kirjoitti:

Lyhyt akselivälin vuoksi Aygo muuttuu melko kiikkeräksi kulkineeksi liukkailla keleillä.

Jos on tarvetta vain kaupunkiajoon niin se ei varmastikkaan haittaa.

Hiukan kalliinpana vaihtoehtona suosittelen esim. 1.0 Yarista 14000e. Yarikseen mahtuu vaikka pesukone takakontiin ja on muutenkin Aygoa vakaampi ja turvallisempi auto.

Lue lisää

Itse vuosi sitten harkitsin myös sekä Aygoa, että Yarista 1.0 moottorilla, päädyin kuitenkin kumpaakin vertailtuani Yarikseen, koska se on selvästi hiljaisempi ja vakaampi varsinkin talvikeleillä ( koeajoin kummatkin ajankanssa talvella ), isommat tilat, parempi turvavarustelu, sekä parempi laatuvaikutelma ( tosin uskon kyllä, että kummatkin ovat luotettavuudeltaan hyviä ).

Lisäksi käyttökulut ovat hyvin lähellä toisiaan, joten loppujen lopuksi valintani oli selkeä, eikä pieni lisähinta tuntunut enään ollenkaan kohtuuttomalta.

Joten sanoisin, että jos edes toisinaan käytät autoa taajamien ulkopuolella, kannattaa vakavasti harkita tuota edullisinta Yarista.

Kumpaakin kokeillut kirjoitti:

Itse vuosi sitten harkitsin myös sekä Aygoa, että Yarista 1.0 moottorilla, päädyin kuitenkin kumpaakin vertailtuani Yarikseen, koska se on selvästi hiljaisempi ja vakaampi varsinkin talvikeleillä ( koeajoin kummatkin ajankanssa talvella ), isommat tilat, parempi turvavarustelu, sekä parempi laatuvaikutelma ( tosin uskon kyllä, että kummatkin ovat luotettavuudeltaan hyviä ).

Lisäksi käyttökulut ovat hyvin lähellä toisiaan, joten loppujen lopuksi valintani oli selkeä, eikä pieni lisähinta tuntunut enään ollenkaan kohtuuttomalta.

Joten sanoisin, että jos edes toisinaan käytät autoa taajamien ulkopuolella, kannattaa vakavasti harkita tuota edullisinta Yarista.

Lue lisää

mainittujen autojen edullisimpien versioiden uudet hinnat vuoden 2008 alusta ovat:
Peugeot 107 City 1.0 3-ovinen 10990 €
Toyota Aygo 1.0 3-ovinen 10960 €
Toyota Yaris 1.0 Terra 3-ovinen 13300 € (suuremmalla 1.3 moottorilla 14850 €)
Kannattaa verrata ja koeajaa nimenomaan kyseiset versiot juuri noilla moottoreilla ja varusteilla, silloin todelliset erot käyvät selville. Sen jälkeen voi harkita kannattaako omaan tarpeeseen maksaa runsasta 2300 euroa (3800 euroa) lisää.