oikea takapyörä saanut kovan tällin joka on vääntänyt ilmeisesti akselia heittää uudellakin vanteella n.1sm,silmällä havaittavia vikoja ei näy,olisko kellään tietoa miten kannattais lähteä korjaamaan ,missä korjauttasi pääkaupunkiseudulla ,kiitos.
taka-akseli
trans am
3347
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Taitaa olla akseli väärä.
Kokeileppa jos vaan vaihtaisit sen itse, kaupasta uus tai romparilta toinen ja paikoilleen .
Tosin ota vanha pois ja katso onko se väärä.
Minun käsityksen mukaan on jos se heittää kun sitä pyörittää.
Ps ei paha homma on meinaan onnistunut multakin ja mulla on sentään peukalo keskellä kämmentä :)
voi olla myös vetarin laippa vinossa.
Itsellä meni joskus noin kun tuli vedettyä sivuluisussa kanttaria päin :-(
Vetoakselin laippa on saanut kipeetä ja vääntynyt. Itse hommaisin uuden tai käytetyn vetoakselin ja vaihtaisin itse.Elikkä rengas veke ja irroita jarrusatula tai jos sulla on rummut,niin rumpu irti.Sitten perämurikan takapuolella oleva öljypohja irti. Murikan keskellä on pienet hammasrattat jotka pyörivät lyhyen akselin ympärillä,akselin toisessa päässä on pieni lukitusruuvi. Poista lukitusruuvi ja vedä akseli pois varovasti,jottei pienet hammasrattaat tipahda. Sitten työnnä vetria pyörän päästä sentti pari sisäänpäin,jolloin akselin peränpuolen päässä oleva hevosenkenkä lukitusprikka on poistettavissa. Sitten vaan vedät vetoakselin ulos. Uusisin tässä vaiheessa samalla pyörän laakerin ja stefan. Hommaan tarvitset vetovasaran,sillä stefa ja laakeri on kiinni peränrungossa,siellä pyörän päässä. Samalla vaivalla vaihtuu myös toisen puolen stefa sekä laakeri. Sitten vaan vetari sisään ja hevosenkenkä prikka paikalleen.Vedä vetaria ulos jotta prikka painuu koloonsa. Sitten pikku akseli takas,katso samalla et pienten hammasrattaiden ja rungon välissä olevat luikulaakerit pysyvät rungon ja hammasrattan välissä! Lukitusruuvi ja öljypohja kiinni. Öljypohjan voi tiivistää myös silikoonilla jos et viitsi ostaa uutta paperitiivistettä. Öljyt sisään murikan etuoikealla olevasta tulpasta,joka lähtee auki vaikka 3/8" räikällä. Täytetään tulpan alareunaan asti... muistaakseni kannattaa varata pari litraa öljyä. Jarru heebelit ja rengas kiinni ja baanalle.. Aikaa menee noin tunti pari koko hommaan. Ei tosiaankaan paha homma. Vetoakselin saat halvimmalla ostettua jostai USA purkuosia myyvästä liikkeestä!