Taas kattoon tuvan Klasista Kauhulla notta koska olohuonees on BMW. istuun Kaffeella kotona kaikes rauhas ja siitä tuvan nurkalta mistä tie menöö ja loivasti kurvaa tulla paahtoo vaalia BMW noin 150 mittaris vaikka tiellä on 50 rajootus. samahan aikahan tällä tiellä meni 2 käveliää jokka kans oikehen kattoo taaksensa kun tämä Kaistapää mennä reuhkas sillä tuonti-autolla jotta kuinkahan käyrähän. tienvarres asuu palio ihimisiä ja kokoajan siinä on liikennettä jotta ei oo kun ajan kysymys koska joku KUOLOO.... eikö silloon paljastu mistä tiestä on kysymys. järjestääsin itte ratsian kyseeselle tielle mutta onneksi näitä HULLUJA ei mee aiva jokavälis siitä ohi. vähä liikaaki tua tienpäällä kuoloo ihmisiä ja siitä valistetahan aiva tarpeeksi niin ihimettelen jotta mitä näiren ihmisten korvien välis kasvaa kun ei mee perille jotta tienpäällä on säännöt ja lait joita tulis nourattaa aiva niinkun muitaki lakia täs maas.
Tiet ja Rajootukset
Kaffeella
141019
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Menisivät suljetulle radalle kaahaalemahan. Perkeles kun mua kans pistää vihaksi noi perkeleen pennut jotka ihmisten seassa raastaa toistasataa. Kai näitä liikenne urboja piisaa joka kylässä ,niitten liikenne asenteelle vois yrittää tehdä jotain.
Kyläpoliisit helekkarihin moralisoimasta, omat pentunna on yhtä pahoja!
täs mitää helevetin kyläpoliisia olla mutta ajatellahan vähä lähimmäästen ja sivullisten henkeä ja terveyttä. mitä niiren vanhempien pääs liikkuu kun antavat 18v kakarootten ostaa urheelu-autoja ja ajokokemusta korkeintaan pellollta? vastaus.. ei yhtää mitää.. jos tiellä on 50 rajootus niin kellävain palaa hihat kun siä tiellä ajetaan saatana 150km/h. ristus kortti pois ja autot valtiolle tällääsitä pääs-silmääsitä vasikoolta. aiva oikein toimii paikalliset poliisit kun pitäävät nuoria Bemari kuskia kauhajoella silmätikkuna. toisna syksynä meni sahankylän välillä nuorelta henki kun piti kokeella jotta kuinka nopiaa pääsöö kirkolle ikkeläjärveltä. kuullostaa turhalta kuolemalta!
Mikähän siinä on kun lehdistä saa aina lukea että bemarikuski sitä ja bemarikuski tätä. Yhtä lailla ne muutkin ajaa ylinopeutta, mutta heidän autonsa ei vain herätä minkäänlaista huomiota! Vastatehdyssä tutkimuksessa (oliko ilta-lehti vai ilta-sanomat) niin poliisi myönsi että bemarien perään lähdetään paljon herkemmin kuin muiden autojen. Ja se on väärin, sillä tunnnen monta ihmistä jotka ajavat jatkuvasti ylinopuksia massasta erottumattomilla autoilla ja eivät ole ikuisuuksiin saaneet sakkoja tai pahoja katseita. Kun bemari menee tielle rajoituksien mukaan oletetaan heti että siellä vedetään sata lasissa ja sitten soitellaan virkavaltaa perään. Ja kun seriffit tulevat paikalle sitä oikein etsimällä etsitään sakotettavaa. Aika huvittavaa sinänsä, koska moni muu vaarantaa tällä hetkellä liikennettä vielä pahemmin, kun niiden nopeuksiin ei tunnuta tarttuvan koskaan!!
Esimerksi voisin sanoa, että ajatelkaapa jos omassa pihassa seisoo bemari ja tiellä jossa on kuudenkympin rajoitus ajaa joku ladakuski satasta voi itseä siinä kohtaa vaan hymyilyttää, mutta kun itsellä onkin pihassa se lada ja bemari kiitää tiellä samaa nopeutta on se jukolauta kumma jos ei juosta jo emännän kanssa kilpaa puhelimelle soittelemaan ensin poliisit perään ja sitten soitellaan koko kylä läpi kun luullaan tietävän kaikesta kaiken..
Taitaa juipilla olla Bemari omas pihas? Ku nuon keittää... Myy se Venäjälle...
Ja mitä tuohon Ladaan tulee niin, en ole vielä yhtäkään Ladaa nähny joka kulkee sataa...
Itseasiassa en ole juippi, vaan naishenkilö, eikä omassa pihassa ole bemaria. Ei sitä tarvitse kyseistä autoa omistaa kun muutenkin tajuaa kuinka asiat ovat. Tarkoitin tuolla tekstilläni lähinnä ihmisten suhtautumista bemareihin verrattuna muihin autoihin, kummasta valmiustaso nousee. Ja mitä edelleen siihen ladaan tulee se oli vain esimerkki ja ilmeisesti hyvin ymmärsit mitä tarkoitin!!
Ensinnäkin se sahankylän kolariauto oli Volvo eikä BMW, noin niinkuin tiedoksi.
Olitko ihan tutkalla mittaamassa, vai kuinka jonkun auton nopeudeksi päättelit 150km/h? Kuinka tunnistit tuosta vauhdista auton merkin?
Taitaa ymmärryksesi olla sitä tasoa, että nimität kaikkia nopeita autoja BMW:ksi?
Ja oliskahan viidenkympin mutkan jossain keskustaoloissa päässy 150 lasis!?!
sielä taitaa nyt tuhista tälläinen kyseinen teini kloppi jolla alla isin ostama saksan tulianen. ei ole hankala päätellä ohiajavan auton nopeutta jos seuraa sivusilmällä tietyn tie osuuden liikennettä vuosia ja jos tiellä on 50km/h rajoitus. se auton merkin tunnistaminen ei miespuoliselta henkilöltä lähietäisyydeltä ole kovin vaikeaa. eikä siinä mainitsemassani ikkeläjärven kolarissa mainittu että onnettomuus auto oli juuri BMW. eikö se ole idiootin hommaa tuo likkenneturvallisuuden vaarantaminen? vai puolustatko nyt näitä kaistapäitä?
Ei ole mulla bemaria vaan VW joka on ihan ikioma. Jos tosiaan pysytyt päättelemään ohittavan auton nopeuden silmämääräisesti noinkin tarkasti, niin varmaan monella taholla olisi käyttöä yli-inhimilliselle kyvyllesi. Minä puolestani väitän, ainut fakta voi olla se, että sinut on joku ohittanut ja pillastuit siitä mielesi pahoittaen. Siitä sitten syntyy käsittämätön vouhkaaminen ja jutun paisuttelu.
Eiköhän "se" kolari ollut sahankylän kolari, koska se tapahtui sahankylässä. Kuljettaja toki oli ikkeläjärvinen.
Tuon vain realiteetit mukaan keskusteluun, koska sinunlaisilta ne tuppaa unohtumaan. Liikenneturvallisuuden vaarantaminen ei kovin fiksua ole, mutta keskustelu pyörii ainoastaan nopeuden ympärillä. Rajoituksen ylittäminen ei automaattisesti ole liikenteen vaarantamista(varsinkaan taajaman ulkopuolella), mutta suuren tilannenopeuden käyttö on aina. Liian suuren tilannenopeuden tunnistaminen ei onnistu moneltakaan näiltä jotka porajaa täällä tultuaan ohitetuksi. Kehoittaisinkin sinua keskittymään omaan suoritukseen ja sen parantamiseen. Ohitetuksi tuleminen ei ole maailmanloppu, se on ihan normaalia liikennettä.
Hyvää joulua sinullekkin!
juuri näin siitähän minä katkeroidun suuresti jos Teini ohittaa meikäläisen kun köröttelen vanhalla japsi autollani. itse asiassa istuin kaffeella kotona kuten jo mainitsin ennemmin ja meillä ei ole tapana istua kaffilla liikkuvassa autossa. jos auto tulee alle 10s hiukan alle kilometrin matkan niin ei taida olla kaukana se 150km/h vauhti kyseisellä tieosuudella jossa on se 50 rajoitus. olkoobn kyseessä sitten taajama tai metsäinen maantie niin pienikin ylinopeus on rangaistava teko ja törkeä piittaamattomuus muista tien käyttäjistä saa ainakin minut suuttumaan ja saisi sinutkin jos aitiopaikalta seuraisit näiden kahelien ajokulttuuria.voisitko tarkentaa tämän seuraavan kirjoituksesi (Liikenneturvallisuuden vaarantaminen ei kovin fiksua ole, mutta keskustelu pyörii ainoastaan nopeuden ympärillä. Rajoituksen ylittäminen ei automaattisesti ole liikenteen vaarantamista(varsinkaan taajaman ulkopuolella)mitä tarkoitat tällä? mielestäni kukavain vaarantaa liikenneturvallisuuden ajamalla ylinopeutta oli tie ja alue sitten mikä tahansa. itse en valita näistä autoillaan prääsäävistä lapsukaisista koska niistä on jo valitettu siinämäärin että asia on tiedossa kyllä kaikilla. nämä törkeät ylinopeudet asutus alueella vain ovat niin törkeitä että v...taa katsella moista touhua.
Onko sinulla tapana oikein sekuntikellolla tarkkailla ohiajavia autoja kaffillakin ollessasi? Ilmeisesti elämäsi on tylsää, kun jaksat tuollaisista murehtia?
Missähänpäin kauhajokea on kilometrin suora, jossa 50 rajoitus ja josta voi näkyvyyden puolesta tarkkailla liikennettä koko matkalta.
En missäännimessä liputa taajama-alueella 3x nopeuksien käyttämisen puolesta, mutta en kyllä usko niitä raportoiviakaan omien kokemusten pohjalta liikenteessä. Vaikka kilometrejä kertyy 50tkm vuodessa, niin minunkin pitäisi todennäköisesti nähdä noita tapauksia jatkuvasti.
Toki pienikin ylinopeus on rangaistava teko lain mukaan, mutta vaarallista se ei ole. Se on vain hallinnollisen raja-arvon ylitys. Luuletko, että jos ajan 80km/h(80 alueella) niin liikenne on turvallista ja 81km/h on katastrofaalisen vaarallista? Sensijaan voin ajaa laillisesti 80 rajoitusnopeutta vaikka minkälaisella pääkallokelillä ja kirkkaana kesäpäivänä onkin tuon rajan ylitys huippuvaarallista?
Kritisoin sitä, että aina unohdetaan kaikki muu liikenteen vaarantaminen. Kuljettaja joka ei osaa ajaa oikeaa tilannenopeutta on varsin suuri riski. Eipä taida olla kuin muutama päivä kun ylistarossa menetettiin ajoneuvon hallinta ja ajauduttiin sivuluisussa toista autoa päin. Samoin kaikki cd:n vaihtajat, kirjan lukijat, lapsen hyssyttelijät jne.
Varmaan ylinopeudet vähenisivät asuntoalueella dramaattisesti kun valvontaa siirrettäisiin kantateiden rahastusratsioista asuntoalueille. Ei ole mitään järkeä valvoa turvallista kantatietä hiljaisen liikenteen aikana vain siksi saadaan tilastomerkintöjä.
vm. 79-89, halpoja, bensasyöppöjä ja kalliit vakuutukset, ei niitä tarvitse kenenkään kadehtia, suomen autokanta länsi-euroopan vanhinta, vanhempia löytyy vain itärajan takaa eli se niistä bemareista, ei niiden omistajia kannata kadehtia, köyhiä, harhautettuja opiskelijapoikia vaan
Se olin minä avensiksella.. japsien kopio bemusta siissss. Ja mä oon kaaleen miehiä! mitä ei lait koske!
Allan