Itsellä 2002 vuotinen Vivaro 1.9 DI ja sellainen mielenkiintoinen ominaisuus että tuntuu kuin kiihtyisi paremmin puolella kaasulla kuin täydellä? Onko kellään ollut vastaavaa ominaisuutta, mikäköhän siihen auttaa? liittyykö tämä siihen "tyyppivika releesen"?
Toinen "ominaisuus" jo korjattu, meinaa alapallonivelet :) vaihdoin molemmille puolille uudet, a' 19,90 EUR Motonetista. Saman merkkiset kuin alkuperäisetkin. Aikaa meni muutama tunti eikä yhtään norttia palanut. Harvassa autossa yhtä helpot vaihtaa.
Toinen "ominaisuus" jo korjattu, meinaa alapallonivelet :) vaihdoin molemmille puolille uudet, a' 19,90 EUR Motonetista. Saman merkkiset kuin alkuperäisetkin. Aikaa meni muutama tunti eikä yhtään norttia palanut. Harvassa autossa yhtä helpot vaihtaa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Itellä on vastaavanlainen peli.Oikkuja on,jos kovemmin kiihdytää kiihtyy epätasaseen ei varsinaisesti haittaa.Toinen juttu kylmäkone ei tahdo lähtee vetää ala kierroksilta,kesälläkään vaikka painaa kaasua varoen tasaseen.
Vastaava auto ja tasaisella kevyellä kaasulla ajettaessa 2-3 vaihteella koneesta kuuluu tasainen ääni "kalkatus" eli "aivan kuin rajoittaja hakkaisi päällä". Vedätettäessä tämä ei kuulu, mutta heti kun moottorin kuormitus tasaantuu ääni palaa. Isommilla vaihteilla ja kovimmissa nopeuksissa ääntä ei esiinny. Onko vastaavaa kuultavissa muilla.
Kun EGR on auki kuuluu tuollainen ääni, oma ominaisuus johtui kiinni karstoittuneesta turbosta ja katista, Forte ja kova kaasujalka auttoi...
kaikista autoista tulee vanhana Opeleita ???