Taas kun mittari laskee alle 20 asteen on parkkipaikoilla kuhinaa ja kalinaa.
Myös tienposket on täynnä hyytyneitä vääntöautoja.
Myös tienposket on täynnä hyytyneitä vääntöautoja.
Vääntäjät pakkasella
b....
71153
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Hyvä muistutus varsinkin iäkkäämpien autojen omistajille. Jos auto ei ole kunnossa niin voi käydä niin bensa- kuin dieselkoneelliselle.
Jeps, ensimmäiset pakkaset ovat myrkkyä koneille. Niin bensoille kuin dieseleillekin.
Lämppärit auttavat, ja sisälämppäri on aivan ehdoton pakastamisen jälkeen (kerran jäätynyt ovi ensin kiinni, ja kun sai auki, jäätyi sitten auki. Siinähän ajeltiin takaovi auki ensimmäiset sata kilsaa että sai lämpenemään).
Kyllä se on mukavuuden kannalta niin että autoille pitää olla omat tallit. Minä tai vaimoni ei viitsi autojamme jostain lumikasasta kaivaa esiin, paljon helpompi on pitää autot sisällä.
Eipä ole vielä tähän mennessä (11v dieseleillä joillain 500 000km) talvisin ongelmia ollut. Bensakoneellisilla enemmänkin. viitisen vuotta sitten lähti viikon lentoparkissa seissyt auto -33 lämpötilasta käyntiin omin avuin (280tkm ajettu etukammio TD). Aika oli hemikuuta meenä vuosina jolloin oli kolmen viikon kylmä jakso eteläisessä suomessa. Epämielyttävintä asiassa oli lämpötilaero kohdepaikan Fuenteventura 28 ja Helsingin välillä.
Olen sen verran vanha jo että tiedän että ulkona seissyt auto vaan yksinkertaisesti ei ole yhtä mukava kuin tallista otettu auto.
Tiedän myöskin että omat autoni (sekä bensa että diesel) käynnistyy ongelmitta jos seisoutan ne ulkona -30C pakkasessa. Mutta on se yksinkertaisesti niin että en minä enää vitsi autoa lumisateen jälkeen putsata, pistän auton talliin niin pääsen tuollaisesta turhasta kylmästä ja ikävästä hommasta.
joka kalistelee niitä jäärapojaan parkkikksella aamulla jotta saa ikkunat sulaksi.
olen webastolämmitteiseen dieselkalistimeeni kömpiessä kuunnellut useasti tuota "sapelien" kalinaa....
jään nauramaan.
Aina kun on kovemmat pakkaset on bensa-pellet raapimassa kalikoilla tuulilaseja puhtaaksi kun eivät saa autoaan muutoin lämpöiseksi.
On tullut koitettua jopa -40C pakkasilla miten mukavaa on mennä Webastolla esilämmitettyyn autoon, aamukahveilla istuessa voi lämmityksen kytkeä päälle kaukosäätimellä, eikä tarvitse pelleillä minkään ajastimen tai johtojen kanssa - harva bensapelle saa kokea samaa mukavuutta sillä kitsastelevat aina mukavuusvarusteissa autoa ostaessaan :)
Ja mitäs romuja on tienposket näillä ilmoilla täynnä - no niitä bensaprutkuja jotka eivät kestä kovia pakkasia - tyhmät omistajat kun eivät osaa huollattaa autoaan jotta kestäisi kovatkin pakkaset :)