"Lataus viidessä minuutissa
Toshibalta mullistava uutuusakku
Toshiban tuo uudenlaisen viidessä minuutissa lähes täyteen ladattavan SCiB-ioniakun, jonka käyttöiäksi luvataan kymmenen vuotta. Uutuusakku soveltuu uudentyyppisiin bensiini-sähkömoottorein varustettuihin hybridiautoihin.
- Kyseessä on todella innovatiivinen akku, kehuu uutuutta eilen Japanissa esitellyt Tosbiba Industrial Systemsin vetäjä Toshiharu Watanabe. Hänen mukaansa akku vähentää pitkän käyttöikänsä ansiosta myös ympäristöhaittoja.
Toshiban SCiB (Super Charge ion Battery) -akku voidaan ladata 90 prosenttiin kapasiteetista alle viidessä minuutissa. Nopea lataustapa ei myöskään heikennä liikaa akun ominaisuuksia, kuten tapahtuu perinteisillä akuilla. Uuden akun kapasiteetti laskee Toshiban mukaan 3000 pikalatausjakson jälkeen vain kymmenen prosenttia.
Akku voidaan ladata lisäksi jopa 5000 kertaa. Maksimimäärä täyttyy kymmenessä vuodessa, jos akku ladataan jatkuvasti kerran vuorokaudessa. Uutuusakussa on nähty paljon vaivaa myös akun turvallisuuden takaamiseksi. Akku on suojattu oikosululta ja räjähtämiseltä.
Toshiba aikoo myydä uutta akkutyyppiä erityisesti teollisuus- ja autojärjestelmiin. Muita sovelluskohteita ovat työkalut, turvalaitteet, sähköpolkupyörät, moottoripyörät, trukit ja muut kulkuneuvot sekä tuulivoimalat."
http://www.prosessori.fi/uutiset/uutinen2.asp?id=51296
Toshibalta mullistava uutuusakku
Toshiban tuo uudenlaisen viidessä minuutissa lähes täyteen ladattavan SCiB-ioniakun, jonka käyttöiäksi luvataan kymmenen vuotta. Uutuusakku soveltuu uudentyyppisiin bensiini-sähkömoottorein varustettuihin hybridiautoihin.
- Kyseessä on todella innovatiivinen akku, kehuu uutuutta eilen Japanissa esitellyt Tosbiba Industrial Systemsin vetäjä Toshiharu Watanabe. Hänen mukaansa akku vähentää pitkän käyttöikänsä ansiosta myös ympäristöhaittoja.
Toshiban SCiB (Super Charge ion Battery) -akku voidaan ladata 90 prosenttiin kapasiteetista alle viidessä minuutissa. Nopea lataustapa ei myöskään heikennä liikaa akun ominaisuuksia, kuten tapahtuu perinteisillä akuilla. Uuden akun kapasiteetti laskee Toshiban mukaan 3000 pikalatausjakson jälkeen vain kymmenen prosenttia.
Akku voidaan ladata lisäksi jopa 5000 kertaa. Maksimimäärä täyttyy kymmenessä vuodessa, jos akku ladataan jatkuvasti kerran vuorokaudessa. Uutuusakussa on nähty paljon vaivaa myös akun turvallisuuden takaamiseksi. Akku on suojattu oikosululta ja räjähtämiseltä.
Toshiba aikoo myydä uutta akkutyyppiä erityisesti teollisuus- ja autojärjestelmiin. Muita sovelluskohteita ovat työkalut, turvalaitteet, sähköpolkupyörät, moottoripyörät, trukit ja muut kulkuneuvot sekä tuulivoimalat."
http://www.prosessori.fi/uutiset/uutinen2.asp?id=51296
Vastaukset 4
Vanhimmat
Isot propelit ei parilla paristolla pyöri...
Jo tämänkin takia ydinvoimaa tulee lisätä - ja heti!
STEWIND tuulivoimaloista tulee niin palon sähköä, ettei sitä ehdi kuluttaa. Ja sitä paitsi uusimmat versiot tuottavat sähköä suoraan "VALTION VERKKOON". Ei tarvita akkuja enää.
Tuulivoima on ehdottomasti tulevaisuuden kannalta lupaava energialähde.Mutta nykyisessä se ei voi korvata esim. ydinvoiman.Sen kehityksen kulku on nyt nopeaa ja varmaankin lähivuosina tuulivoimasta tulee yksi ympäristöystävällisimmistä ja edullisimmistä energialähteistä.
vittu vattu lällällää paskaa.