Tällä palstalla näkyy jatkuvasti käytävän keskustelua käytetyn auton arvosta verotusperusteena. Luonnollisesti tullilla on ja pitääkin olla käsitys siitä minkä arvoinen xx vuosimallin cc coupe on.
Vastaako se sitten todellisuutta on toinen kysymys, mutta mistä se oikea hinta haetaan?? Itse tarjosin tällä viikolla merkiltään ja malliltaan yleistä, tavallista 4-ovista henkilöautoa vaihdossa saman merkkiseen ja malliseen uuteen. Kävin ainoastaan kolmessa autoliikkeessä 60 km:n säteellä Helsingistä. Välirahan erotus 32 te:n autoon oli 4 te, eli 98 mallisesta tarjottiin 12 -16 te.
Tästä herää kysymys mikä kyseisen auton käypä arvo on. Onko se 12 te vai kolmannekse korkeampi 16 te.
On myöskin selvää, että "tunneseikat" tulevat vastaisuudessa vaikuttamaan käytettynä tuotujen hintoihin. Joku haluaa vain suomi-auton, josta historia on tarkastettavissa, toinen ottaa riskin, samoin kuin tänäänkin käytettyä osttetaessa (ilman huoltokirjaa), ja valitsee käytettynä tuodun. Löisin vetoa, että suomalaisen huoltohistorian omaavat autot tullaan myymään paremmin hinnoin, mutta ovatko ne parempia, sen tietää vain hän kun kokeilee.
Mutta hintahaitari laajenee entisestään.
Vastaako se sitten todellisuutta on toinen kysymys, mutta mistä se oikea hinta haetaan?? Itse tarjosin tällä viikolla merkiltään ja malliltaan yleistä, tavallista 4-ovista henkilöautoa vaihdossa saman merkkiseen ja malliseen uuteen. Kävin ainoastaan kolmessa autoliikkeessä 60 km:n säteellä Helsingistä. Välirahan erotus 32 te:n autoon oli 4 te, eli 98 mallisesta tarjottiin 12 -16 te.
Tästä herää kysymys mikä kyseisen auton käypä arvo on. Onko se 12 te vai kolmannekse korkeampi 16 te.
On myöskin selvää, että "tunneseikat" tulevat vastaisuudessa vaikuttamaan käytettynä tuotujen hintoihin. Joku haluaa vain suomi-auton, josta historia on tarkastettavissa, toinen ottaa riskin, samoin kuin tänäänkin käytettyä osttetaessa (ilman huoltokirjaa), ja valitsee käytettynä tuodun. Löisin vetoa, että suomalaisen huoltohistorian omaavat autot tullaan myymään paremmin hinnoin, mutta ovatko ne parempia, sen tietää vain hän kun kokeilee.
Mutta hintahaitari laajenee entisestään.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Käypä arvo on pyyntihinta ehkä 23000e -4% -500 e = noin 21500 siis verotuksen perusteena käytettävä hinta.