Hei vaan. Toivottavasti kysymyksia ei ole postattu tanne 100 000 kertaa aijemmin. Itse en ainakaan akkiseltaan nahnyt yhtaan vastaavaa. Elikkas on sellanen tilanne, etta olen asunut Islannissa (joka ei ole EU:ssa) vuoden verran. Tarkoituksena olisi muuttaa takaisin suomeen ensi syksyna. Ja kotimatkalla hakea saksasta auto. Nyt vaan ongelmana on se, etta kuinka saan auton verottomana Suomeen kun ilmeisesti minun taytyisi omistaa auto 6kk ennen tullaamista ja sen pitaisi olla sen ajan ulkomailla rekisteroityna.. Onko mahdollista rekisteroida auto saksaan siirtokilvilla ja tuoda se suomeen. Ja sitten vaan tullata se kun aika koittaa..Vai miten tassa kannattaisi menetella? Ja jos jollain tulee asiaan liittyen jotain vinkkeja niin saa postata ilman huonoa omaa tuntoa. ;)
Muuttoauto Islanti-Saksa-Suomi?
D3acon
11924
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Saat auton verottomasti Suomeen siten, että omistat sen ja käytät sitä 6kk ennen muuttoa. Jos siis asut Islannissa, sinun on myös käytettävä autoa Islannissa. Osta se siis sieltä/sinne, rekisteröi se sinne ja tuo se sieltä.
Voit tietenkin ostaa auton Saksasta, ottaa siihen sieltä siirtokilvet, tuoda sen Suomeen ja maksaa verot aivan normaalisti.
Auton Islantiin tuonti/tullaus/rekisterointi ei tule kysymykseen. Kuinka esim. rauhanturvaajat tuon tekevat? Tuskin he maksavat tullia veroja autosta siihen maahan jossa ovat tyo tehtavassa? Eikos se riita, etta jos auto on kaytossa siirtokilvissa sen puoli vuotta? Jos ei, niin ainakin tahan lyotyy sellainen ratkaisu, etta muuttaa kirjat saksaan puoleksi vuodeksi ja rekisteroida se auto oston yhteydassa sinne..eiko?
kuin muuttaja sen 6kk, eli sinä Islannissa, auto Saksassa ei onnistu. Ei kylläkään tarvitse rekisteröidä Islantiin, mikäli Islanti sallii Saksan siirtokilvillä ajon.
Saksassa puolen vuoden asuminen on sallittua, varaudu sitten osoittamaan, että olet oikeasti asunut Saksassa.
Rauhanturvaajien autot olivat ainakin Namibiassa 90-luvulla jossain YK:n rekisterissä, Autojen piti kuitenkin olla Namibiassa.
Olen äkkiseltään tuosta eri mieltä. Riittää että auto on ollut rekisterissä sen puoli vuotta Suomen ulkopuolella, omistaja nimissä. Aivan sama jakautuuko on ko se sitten Ranskassa, Saksassa, Tanskassa ym. ym. ym.
Ei se kuulu tullille, jos auton omistaja joutuu esim. parin kuukauden päästä ulkomailla vaihtamaan asuinmaata ja rekisteröimään auton toiseen maahan. Ja aivan sama mikä vakuutus siinä on ollut, tullivaluutus (Zollkennzeichen), vai varsinainen vakuutus jos on hommannut asuinpaikan Saksasta(osoitteen).
Kunhan auto ei ole ollut Suomessa.
Tullista voi tietenkin kysyä.
EU kansalaisena, ei muuta kuin Einwohnermeldeamtiin vuokrasopimus ja henkkarit mukana ja sanoo et asun tässä osoitteessa Saksassa (jos pääset jonkun kaverin "alivuokralaiseks"). Sitten vaan auton kans Zulassungstellelle rekisteröimään saksan klpiin, tulli ehkä menee kun on EUN ulkopuolelt.
Tullin nettisivulta:
5.3.3 Ajoneuvon käyttö välittömästi ennen muuttoa
Muuttoajoneuvon veronalennuksen edellytyksenä
olevan käyttöedellytyksen katsotaan täyttyvän,
mikäli ajoneuvoa on käytetty tai sen on voitu katsoa olleen muuttajan käytössä vähintään
kuuden kuukauden ajan ennen muuttoa. Jotta ajoneuvon voidaan katsoa olleen muuttajan
käytössä, sen on tullut olla rekisteröity ja liikennevakuutettu
tavalla, joka on mahdollistanut
sen liikennekäytön oleskelumaassa.
http://www.tulli.fi/fi/04_Julkaisut/01_Asiakastiedotteet/01_Autoverotus/muuttotavaroiden_ja_muuttoajoneuvojen_tuonti_suomeen_008_2006.pdf
Esimerkiksi teet reissun Saksaan enemmän kuin puoli vuotta ennen suomeen tuloasi. Ostat siellä auton, hommaat suomeen tuloaikaasi asti voimassa olevan vakuutuksen ja vientikilvet. Taitaisi olla paras sopia auton myyjäliikkeen kanssa myös auton säilytyksestä. Sitten vain kun pesti Islannissa loppuu Saksaan hakemaan auto ja sillä suomeen.
Mielestäni tuolloin täyttyisi lain kirjain auton omistuksen ja käytössäsi olon suhteen. Ainahan voi hieman suurennella sitä Saksassa viettämäsi ajan osuutta. Kun autossa on paperit jotka oikeuttavat auton käyttöön myös Islannissa, niin asiahan on OK. Tulli voi sitten halutessaan ryhtyä todistelemaan ettei auto ole koskaan Islannissa käynytkään, mikä lienee käytännössä mahdotonta. Itse sinuna tarvittaessa osaisin kertoa Tullille Eurolleen auton Islantiin/Islannista rahtaamisen hinnan oikein jonkun esitteen kanssa. Kuitit olisivat vain epähuomisossa joutuneet roskiin.
Sinuna pelaisin yhtä röyhkeää ja laillista peliä kuin suomen Tulli!
Tuo Saksa-kikkailu ei mahdollista tuota "joka on mahdollistanut sen liikennekäytön oleskelumaassa"
Jos muuttaja on ollut ulkomaillaoloajan Islannissa, silloin on autonkin oltava siellä. Todennäköisesti vaativat Saksaan rekisteröidyltä autolta laivauspapereita molempiin suuntiin auton pitää olla 6kk siellä Islannin kamaralla. USA_moottojen yhteydessä on tarkastettu, että 6kk on tullut täyteen ennen kun auto on laivattu USA:ssa.
Tämä EI OLE rikosjuttu jossa viranomaisen pitää todistaa epäilty syylliseksi, vaan hallintoasia, jossa menettely on käänteinen.
Joka halua hyödyntää lain sallimaa mahdollisuutta muuttoauton halvempaan verotukseen, tulee itse osoittaa täyttävänsä vaaditut edellytykset. Laivakuittien hukkuminen ei kelpaa, tulli kyllä vaatii hankkimaan jäljennökset varustamosta.
Teoriassa mahdollista.
Käytännössä vaivainen veroetu häviää laivarahteihin.
Koko muuttoauto alkaa olla kannatamaton.
On edullisempaa tienata ulkomailla rahaa ja ostaa UUSI auto Suomesta.
Tällöin käytössäsi on uusi ajamaton Suomen takuun omaava auto.
Onnistuu ja kokemusta on. Suomen laki ei velvoita mitenkään auton käyttöä _vain_ maassa, jossa asuu. Eli asuinmaa voi olla eri kuin itse auton käyttömaa.
säkin oikein lasket. Ja useimmat muuttoautot ostetaan ihan uutena myös siellä ulkomailla. Ja eikä se takuukaan useimmissa tapauksissa paljon ihmeellisempi ole Suomessa.
Ja mitä säästöön tulee niin peruskoulumatematiikalla pitäisi osata laskea, että säästöä kyllä tulee. Ja jos oikein saivarellaan niin jopa Englannista voi muuttoauton tuoda Suomeen ilman, että pitää yhtään laivarahtia maksaa.