Mitä ihmettä tullin MAHTI-järjestelmälle on tapahtunut? Hinnat ovat pudonneet kuin kivi.
Esimerkki. Audi A6 Avant 2.7 TDI -05, 35 tkm. MAHTI antaa verotusarvoksi alle 40tEur. Tuollainen auto maksaa Saksassakin 35tEur Suomeen tuotuna verot n. 10 tEur. Eli tullin verotusarvo on rajusti alempi kuin auto Suomeen tuotuna veroineen! Suomesta autoa ei todennäköisesti edes pysty ostamaan MAHTI-hintaan.
Esimerkki. Audi A6 Avant 2.7 TDI -05, 35 tkm. MAHTI antaa verotusarvoksi alle 40tEur. Tuollainen auto maksaa Saksassakin 35tEur Suomeen tuotuna verot n. 10 tEur. Eli tullin verotusarvo on rajusti alempi kuin auto Suomeen tuotuna veroineen! Suomesta autoa ei todennäköisesti edes pysty ostamaan MAHTI-hintaan.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mahdissa esillä UUSI hintataso, joka on tuleva hintataso v.2008. Kyllä käytettyjen omistajia haatuttaa, kun näkevät mikä onkin unelma Audin oikea hinta.
Suomessa kohta euroopan halvimmat hinnat käytetyillä. -> tuonti ei kannata!!
Tämä logiikka on ihan käsittämätöntä. Tuontiautoja tuodaan itse, jos se tulee halvemmaksi. Kissa-hiiri leikin on pakko jatkua niin kauan kun hankintaverosta luovutaan, ja kun MAHTI noteeraa pyyntihinnat ja verot alemmaksi, niin jotakin kannattaa taas tuoda yhä enemmän. Nimittäin niitä käytettyjä dieseleitä, joita maassamme ei ole moneen vuoteen. Älkää yksinkertaistako liikaa näin jouluna, tulee vaan paha mieli.
PS Muuten olen sitä mieltä, että MAHTI on aikansa elänyt ja että vain takaisinlaskenta on EU-lain mukaista. ELV alas. Puhunkin vain "nykytilanteesta" ennen kuin MAHTI todennäköisesti kaatuu kokonaan.
Vuoden vanha (rek. 1.1.2007) Audi A6 2.0TDI multitronic busines aj. 20tkm.
http://asiointi.tulli.fi/mahtiinternet/naytaKaytettyajoneuvointernet.do?kaupallinennimikeSID=34483
Mahti antaa yleiseksi pyynntihinnaksi 45780e
Uusi (busines) maksaa 45900e
Romahdus?
"Vuoden vanha (rek. 1.1.2007) Audi A6 2.0TDI multitronic busines aj. 20tkm. "
Esimerkissähän auto oli 2.7 litrainen ja siltä viisi kuusi tonnia halvempi verotusarvoltaan. Tuossa voidaan puhua jo romahduksesta.
Mahdin hinta on käytetyn auton käypä hinta, ei se mitä vastaavan tuonti maksaisi Saksasta.
Audin autoveroprosentti on 23%, joten sen arvo ilman autoveroa on 31 tEur. Tuolla hinnalla tuskin saksalaiset ryntäävät ostamaan käytettyjä suolamarinoituja karvalakkimalleja Suomesta.