Monissa näistäkin

http://www.nettiauto.com/simpleSearch.php?show=inline&id_vehicle_type=1&id_make=8&id_model=3052&id_car_type=&id_fuel_type=&id_gear_type=&pfrom=&pto=&yfrom=&yto=&engineFrom=&engineTo=&mileageFrom=&mileageTo=&id_domicile=&search=Hae >>

on mm. hajonnut autoradio korvattu pahvilapulla tai kuten tässä, itsetehdyllä sovituksella ja japanilaisella rimputtimella
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1670493&show=inline&id_vehicle_type=1&id_make=8&id_model=3052&id_car_type=&id_fuel_type=&id_gear_type=&pfrom=&pto=&yfrom=&yto=&engineFrom=&engineTo=&mileageFrom=&mileageTo=&id_domicile=&search=Hae >>&PN[0]=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?show=inline@id_vehicle_type=1@id_make=8@id_model=3052@id_car_type=@id_fuel_type=@id_gear_type=@pfrom=@pto=@yfrom=@yto=@engineFrom=@engineTo=@mileageFrom=@mileageTo=@id_domicile=@search=Hae >>

Mitähän muita vikoja (*a 1000 eur alk) näistä saksalaisista "laatuautoista" löytyy ???

Joku taas yrittää "tax"-free-jippoa: 5800 eur, kun liikekin tarjoaa "pahvipaneeliaan" 7490 euron "verot maksettu" -hintaan.

Muista, alennusmyynnit alkavat helmikuussa!!!!
kaikilla rintamilla, vaikka tämän alan KARTELLI sitä yrittää kaikin tavoin jarrutella.
( http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=100&conference=4500000000001337&posting=22000000031552712 )
101314
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

kun auto on pantu myyntiin. Etkö edes tuota tajunnut? Muut mahdolliset viat löytyy koeajamalla ja tutkimalla. Voihan sitä huijata itseään ja ostaa uuden Corollan niin koko kansa nauraa.

Äänestä
  • no ei oo kauppamies, ei. Kyllä tuo pahvisoitin on korollaakin pahempi imagovaje.

    Varsinkin, kun kyseessä on merkkikohtainen radio, johon ei tarvikerimputin istu (kuten korollaan ;))

    Äänestä

ropposia, remonttia piisaa ja kalliita pitää.

Äänestä
  • "ropposia, remonttia piisaa ja kalliita pitää."

    Äänestä

pyynnit ovat pudonneet 6 000 iin.

Huono "osakesijoitus".

Varsinkin, kun on käytettynä aikamoinen bensarosvo.

Äänestä

Ei pitäisi korollamiehen edes katsella laatuautoja, ne ylittää käsityskykysi niin pahasti..
Noissa vanhemmissa oli pääsääntöisesti kasettisoitin, CD-vaihtajan jälkiasennus takakonttiin on erittäin kallis, kaikissa ei ollut edes boksin ohjausta. Alkuperäinen rammari on korvattu CD-soittimella ihan ymmärrettävästä syystä, monasti noissa on alkuperäinen soitin kontissa mukana, jos joku tykkää "entisöidä". Eikä nuo ole mitään omia sovelluksia vaan ihan kaupasta ostettu muutossarja, johtoadapteritkin on luultavasti hankittu, joten alkuperäisen soittimen palautus ei ole ongelma.

Mistä sä tätäkään olisit voinut tietää...

Äänestä
  • yhdessä oli pelkkä pahvilappu radion paikalla.

    En tiedä, mikä laite siinä on ollut, mutta sen tiedän, että ns. "merkkikohtainen" stereoradio se on, sen näkee noiden muiden ottamista kojelaudan kuvista.

    Kyllä minusta on täysin ilmiselvää, että kalliinpuoleinen merkkiradio on tullut liian kalliiksi ja tilalle on yritetty kömpelösti istuttaa japanilainen rimputin.

    PS. meittin korollassa 2001 on merkkikohtainen radio-tietokone -yhdistelmä ja pelaa idioottivarmasti. Toisessa, standardi-paikassa, on cd-soitin. Jos se hajoo, sen voi korvata noihin bemareihin laitetuilla, stadardikoon radiolla, mp3 soittimella ja mitä ne vielä keksiikään, helposti vaihdettavia laitteita.

    Äänestä

vain rahalla. Tai seisottamalla. Siksi näitäkin "laatu" autoja lähinnä hinnaltaan on niin paljon tarjollaaaaaa.....

Äänestä
  • 15 l/100km on pompsahtanut pieneen tyhmään päähäsi. Minusta tuntuu että olet yrittänyt ostaa jonkun noista muttei sinua ole otettu vakavasti. Siitä tämä autojen mollaaminen. Tee meille palvelus ja pysy poissa kun et pääse porukoihin tuontasoisilla jutuilla kun tänne suoleen pukkaat.

    Äänestä

  • kulutus kirjoitti:

    15 l/100km on pompsahtanut pieneen tyhmään päähäsi. Minusta tuntuu että olet yrittänyt ostaa jonkun noista muttei sinua ole otettu vakavasti. Siitä tämä autojen mollaaminen. Tee meille palvelus ja pysy poissa kun et pääse porukoihin tuontasoisilla jutuilla kun tänne suoleen pukkaat.

    tuo tarjonta niin runsas. Mutta kyllä pahvikin väkisin tulee radion vaihtoehdoksi, sen verta hintava on alkuperäinen merkkiradio.

    Siksi pahviradio.

    Mutta tuo 15 litraa taajamassa ja kasvavat kartellin määräämät "käyttömaksut" tekevät lovea autovelallisen kukkaroon, näin nousevien korkojen aikakaudella.

    Velkaelvytys on ohi, jäljellä on alamäki.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Bemareista... kirjoitti:

http://www.nettiauto.com/simpleSearch.php?show=inline&id_vehicle_type=1&id_make=8&id_model=3052&id_car_type=&id_fuel_type=&id_gear_type=&pfrom=&pto=&yfrom=&yto=&engineFrom=&engineTo=&mileageFrom=&mileageTo=&id_domicile=&search=Hae >>

on mm. hajonnut autoradio korvattu pahvilapulla tai kuten tässä, itsetehdyllä sovituksella ja japanilaisella rimputtimella
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1670493&show=inline&id_vehicle_type=1&id_make=8&id_model=3052&id_car_type=&id_fuel_type=&id_gear_type=&pfrom=&pto=&yfrom=&yto=&engineFrom=&engineTo=&mileageFrom=&mileageTo=&id_domicile=&search=Hae >>&PN[0]=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?show=inline@id_vehicle_type=1@id_make=8@id_model=3052@id_car_type=@id_fuel_type=@id_gear_type=@pfrom=@pto=@yfrom=@yto=@engineFrom=@engineTo=@mileageFrom=@mileageTo=@id_domicile=@search=Hae >>

Mitähän muita vikoja (*a 1000 eur alk) näistä saksalaisista "laatuautoista" löytyy ???

Joku taas yrittää "tax"-free-jippoa: 5800 eur, kun liikekin tarjoaa "pahvipaneeliaan" 7490 euron "verot maksettu" -hintaan.

Muista, alennusmyynnit alkavat helmikuussa!!!!
kaikilla rintamilla, vaikka tämän alan KARTELLI sitä yrittää kaikin tavoin jarrutella.
( http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=100&conference=4500000000001337&posting=22000000031552712 )

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu