Vieläkö joku voi väittää, että Venäjä on pelkkä raaka-aineiden tuottaja?
Öljyrahojen turvin Venäjän teknologia on nostettu länsimaiselle tasolle, jollei ohikin, ja uusi upea Lada Kalina on tästä huikea osoitus!
http://www.maaseuduntulevaisuus.fi/teemat/koeajot/autot/fi_FI/lada_119/
Öljyrahojen turvin Venäjän teknologia on nostettu länsimaiselle tasolle, jollei ohikin, ja uusi upea Lada Kalina on tästä huikea osoitus!
http://www.maaseuduntulevaisuus.fi/teemat/koeajot/autot/fi_FI/lada_119/
Vastaukset 7
Vanhimmat
käyttämään tuota länsimaista teknologiaa edes navigointiin.
Se on aina ollut ylitsepääsemätön kynnys heille.
Mutta, kun on teelusikalla suotu harmaita aivosoluja, niin eihän niitä nyt ihan heti voi kaalisoppakauhalla vaatia.
Ehkäpä kolmen sukupolven jälkeen ymmärtävät kansandemokratian ja demokratiankin eron.
Itse en tosin tuohon noin nopeaan järjennousuun ja loogisen päättelykyvyn kehitykseen.
Toivotaan, että ehkäpä noin sadan vuoden kieppeillä niille olisi jotain muutakin kehittynyt kuin naapurimailleen vihoittelu ja ikuinen uhkailu.
käynneet ennen suomalaisia älykääpiöitä ?
Ne ensimmäiset sputnikit kyllä muistuttavat enemmän vanhanaikaista, hevosvetoista niittokonetta kuin nykyteknologian ihmettä. Eikös kiinalaisistakin Maon aikana vitsailtu, että ne lähettävät myös raketin kuuhun - mutta suurella ritsalla - miljona ihmistä vain vetämään suuresta kuminauhasta
yhtään sloboa kuussa käyneen :)
U.S.A:n kansalaiset kylläkin 60-luvulla kävivät..
kuin tuossa Lunassa.
Sinne ei slobon askel vielä ole ehtinyt saastuttamaan.
Jos tarkoitat, että venäläinen olisi käynyt kuussa, niin se lienee ollut se yksitoikkoista piipitystä päästänyt tekokuu sputnik ja ainoa venäläinen oli katukoiraraukka Laika, joka sille lennolleen jäi.
alukset kävivät montakin kertaa. Onko se muka helpompaa, kuin miehitettyjen? Ei vain ollut suunnitelmissa lähettää miehitettyjä.
Kävin viime vuoden syksynä venäläisessä autoliikkeessä. Sain tutustua esimerkiksi Lada Kalinaan, Suomeen sitä ei ainakaan silloin tuotu.
Sain luvan myös valokuvata myytäviä autoja aivan vapaasti, vaikka kuvaaminen oli muuten kiellettyä.
Kalina on aivan oiva menopeli. Siinä on paljon länsitekniikkaa. Yleensäkin nykyään autoja valmistetaan kaikkialla maailmassa lähes samalla tekniikalla. Kenenkään ei kannata tehdä kaikkia osia valmistamiinsa autoihin, vaan ostetaan valmiita komponentteja ja järjestelmiä. Esimerkiksi saksalaisia tai ranskalaisia sähköjärjestelmiä tai polttoaineen ruiskutusjärjestelmiä.
Kalina on tarkoitettu ensisijaisesti Venäjän sisäisille markkinoille, epäilen, että tuotannosta ei edes riitä autoja vientiin. Venäjällä kysyntä on todella kovaa.
Kalina on aivan kelpo kulkupeli, siitä on tehty myös erilaisia modifioituja versioita Venäjän myyntiin.