Vaihdoin syksyllä autoa vuoden 2004 bensa (1.6) Boraan. Auto on ihan hyvä ajettava, mutta muutamat sen "ominaisuudet" häiritsevät. Näistä mainittakoon pykälikäs vaihteensiirto ja pakkasten alettua kuskin puolen oven temppuilu (ei aukea ollenkaan tai mene kiinni).
Ajan pääasiassa kaupunkiajoa, mutta myös pitempää matkaa (75/25).
En halua auton olevan mikään pikku pökiö, vaikka naisihminen olenkin. Auton tulisi olla 2000-luvulta, porrasperäinen, hyvä ajettava, suht vähän kuluttava ja samaa hintaluokkaa kuin nykyinen autoni. Myös tietyt merkit olen sulkenut täysin pois (esim. Ford, Opel, ranskalaiset jne.).
Kysyisinkin, millaista autoa suosittelisitte?
Ajan pääasiassa kaupunkiajoa, mutta myös pitempää matkaa (75/25).
En halua auton olevan mikään pikku pökiö, vaikka naisihminen olenkin. Auton tulisi olla 2000-luvulta, porrasperäinen, hyvä ajettava, suht vähän kuluttava ja samaa hintaluokkaa kuin nykyinen autoni. Myös tietyt merkit olen sulkenut täysin pois (esim. Ford, Opel, ranskalaiset jne.).
Kysyisinkin, millaista autoa suosittelisitte?
Vastaukset 7
Vanhimmat
ensinnäkin lukon mekanismi vaatii voitelun,jonka jälkeen se toimii kuin pitääkin.
samoin vaihteensiirtomekanismi kaipaa huoltoa,tuskin laatikossa itsessään on mitään vikaa, joten huoltoon mars!
kun nyt ei ole sulla auto tietoutta niin miksi ihmeessä olet sulkenut hyviä vaihtoehtoja pois? kenties hupiukkojen puheiden perusteella?
uudet fordit ja opelit ovat toistamaata kuin yli 10v pidettyjen autojen automiesten jutut.
samoin ranskikset on kivoja ja mukavia.mutta jos nyt noin pienet "viat" on stressinä eikä niihin löydy lääkettä,
nämähän eivät ole ominaisuuksia vaan huollon laimin lyöntiä, joten ne voivat vaivata kaikkia ostamiasi autoja.
kuitenkin boraa on pidetty laatuautona,näinollen ei sulle kovin ihmeellistä autoa voi tarjota.
paras vaihtoehto on mennä tutustumaan ja koeajamaan noita hylättyjä vaihtoehtoja ilman asenne vammaa,koska jos olet noin herkkä sulkemaan pois joitakin autoja kutan ranskikkset, olet helppoakin helpompi uhri tosi kauppiaalle.aina löytyy auto jokaliikkeestä, kun olet ilmaissut rajoitteisuutesi,mutta meillä tässä auto josta puuttuvat kaikki viat!jne.jne.
Juuri tänään kävin huollossa ja huoltomies kertoi että hän voisi avata lukon ja voidella sen, mutta suurella todennäköisyydellä viikon päästä se reistaisi taas. Volkswageneiden ominaisuus kuulemma tämä, ollut jo 20 vuotta. Vaihdeasian tiimoiltakin olen käyttänyt Boraa pariin otteeseen huollossa. Vaihdelaatikkoon vaihdettiin öljyt ja vaihteet toimivatkin suht hyvin vähän aikaa, mutta sitten alkoivat taas tuntua pykälikkäiltä. Suurelta osin tämä pykälikkyys (Laakkosenkin mukaan) on Boran ominaisuus ja eräs tuttavani, jolla on myös Bora, koeajoi autoni ja sanoi, että ei huomannut eroa omaansa verrattuna. Kestää nähtävästi jonkun aikaa tottua vaihteisiin. Huoltomies myös kertoi, että Volkswagenin vaihteet on lähdetty tekemään aivan eri lähtökohdista kuin esimerkiksi japsien. Liekkö tämäkin sitten totuttelukysymys.
Teitköhän liian hätäisiä johtopäätöksiä kun päättelit, että minulla ei ole autotietoutta. Vaikka olenkin nainen niin tiedän autoista jonkin verran. Menipä muutamilla automyyjilläkin luu kurkkuun, kun esitin muutaman kinkkisen kysymyksen. Ja en todellakaan ole helppoakin helpompi uhri autokauppiaille. En siis ole perinteinen nainen, joka menee autokauppaan ja kysyy "Olisiko teillä yhtään punaista ja pientä autoa"
Olen myös koeajanut ranskalaisia autoja. Jos kuskin penkki on jo ihan möyhyny sisältä, vaikka autolla on ajettu 50 tkm niin voiko silloin puhua ainakaan laadusta. Sitä en kuitenkaa kiistä, etteikö ranskalaiset autot olisi hyviä ajettavia. Autokorjaajat eivät kyllä ainakaan ylistä ranskalaisia autoja.
Ja jos erinäisiä tilastoja käy uskominen niin eivät Fordit ja Opelit edelleenkään mitään parhaita autoja ole, vaikkakin ulkonäöllisesti ihan komeita.
Vaikka siis itse tiedän jonkin verran autoista, niin haluaisin esimerkiksi kokemuksiin perustuvia tietoja siitä, mikä voisi olla se hyvä auto...
Tulee myös huomata, että on Ford-ihmiset, Mersu-ihmiset jne. mutta silti voi keskustella asiallisesti. Ja toisekseen eihän makuasioistakaan voi kiistellä...
Kerrot olevasi
a) Hyvin perillä asioista, eritoten autoista.
b) Osaat esittää automyyjälle kinkkisiä kysymyksiä autoista, et ole myyjän vietävänä.
c) Sinulla on selkeä ja laaja-alainen tuntemus johon perustettu mielipide siitä mitkä autot ovat laadukkaita ja mitkä "ranskikset" tulee jättää muille ostajille.
d) Huollossa osaat huoltomiesten kanssa suunnitella tarvittavia huoltokohteita ja erotella ne ns ominaisuuksista
e) et tee hätäisiä johtopätöksiä
f) tarpeen vaatiessa lyöt automyyjälle luun kurkkuun
g) Tunnet eri merkkien laatukehityksen viimeisten vuosien ajalta ja osaat suhteuttaa ne ko merkkien design arvoihin.
Olet aika osaaja. sillä tämän lisäksi osaat
1) Luokitella ja erotella toisistaan ihmiset ja heidän ominaisuudet omistetun automerkin perusteella
2) Tunnustat ihmisten erilaiuuden, myös makuasioissa.
Kysymys kuuluukin miten ihmeessä et siis osaa tehdä autovalintaasi ihan itse. Tutkimusten mukaan keskivertosuomalaisen äo on alle 100, heiltä olet täällä kyselemässä apuja. Joten minkähänlaista apua ja minkähänlaiseen ongelmaan ajattelit täältä löytää?
Taitaa mennä sinne uusavuttomuuden puolelle ;)
Kerroin siis tietäväni autoista jonkin verran, mutta pyysin kokemuksiin perustuvia tietoja siitä, mikä voisi olla parempi vaihtoehto Boralleni. Jokaisella autolla on varmasti omat ongelmansa jne. Ajattelin, että täältä saisin juuri erilaisiin automerkkeihin ja malleihin perustuvia kokemuksia, joita voisin pohtia autonvaihtoa miettiessäni.
Näyttää olevan kovin vaikeaa vastata esitettyyn kysymykseen, mutta jos joku haluaa asiallisesti vastata niin mielelläni vastauksia lukisin.
Koska ajat pääasiassa kaupunkiajaoa, niin ensimmäinen kriteerini;
AUTOMAATTIVAIHTEINEN auto.
Vaihdekepin heiluttelu on jo vanhanaikaista nykyaikana. Tässä asiassa raha ratkaisee jonkin verran.
Tämä ratkaisu poistaa aika monta merkkiä, sillä automaatit kuuluvat lähinnä isompiin autoihin, jotka eivät ole oikein järkeviä kaupunkipyörittelyssä. Tästä paasemme toiseen kriteeriin;
AUTON PITUUS mielummin alle 4,5 m.
Mitä lyhyempi, sitä kätevämpi kaupungissa.
Moderni ostaja hankkii pieniruokaisen ja vähän CO2 tuprutteleven auton. Kriteeri kolme;
DIESEL tai VÄHÄRUOKAINEN BENSA.
Taas on valikoimasta pudonnut paljon turhia merkkejä pois.
Auton pitää olla myös suhteellisen kestävä ja "hyvämaineninen" tai ainakin takuuasiat kunnossa. Lisäksi pitäisi olla vastinetta rahalle, ei lisähintaa mainoslauseessa ilmenevästä "premium" sanasta.
Jos tuo prrasperä ei ole aivan välttämätön, niin tässä pieni lista:
Citroen C4, Ford Focus, Honda Civic, Hyundai i30, Mazda3, Nissan Tida, Opel Astra, Peugeot 308, Toyota Corilla, VW Jetta 1.4 TSI DSG, Golf 1.4 TSI.
Siitä sitten karsimaan oman mieltymyksen mukaan.
Itse saattaisin valita Golf 1.4.TSI DSG.
asiallisesta vastauksesta.
Toit esille sellaisia vaihtoehtoja, joita en itse olisi välttämättä miettinytkään. Tuosta listasta ei vaan taida monikaan pysyä samassa hintaluokassa Borani kanssa.
Myös mietityttää, että mahtaakohan diesel olla kannattava vaihtoehto.
Vastauksesi asioista on kuitenkin hyvä lähteä kartoittamaan tilannettani vielä paremmin ja sitä kautta löytää sopiva vaihtoehto.
on pykälikäs vaihdelaatikko. Siinä on 1.pykälä, 2.pykälä, 3.pykälä, 4.pykälä ja 5.pykälä ai niin ja sitten siinä on vielä R-pykälä sitä en vielä ole koittanut mutta lieneekö Rallivaihde jos ajaa oikein kovaa?