Polttoaineiden hinta on noussut ja nousee edelleen jyrkästi. Nyt tulee varmasti lähitulevaisuudessa ne kivat tietullitkin:
http://www.yle.fi/uutiset/kotimaa/oikea/id78950.html
Ei tässä ole enää tavis-palkansaajalla mitään intressiä ostaa uutta autoa, eikä edes kalliimpaa käytettyäkään. Kohta ei kannata edes syrjäseudultakaan käydä kaupungissa töissä, vaan jäädä makoilemaan sossun ja työkkärin rahoilla joutilaana.
Pääministeri Vanhanenkin haluaa nyt työsuhdelipun pakolliseksi osaksi työmarkkinajärjestöjen tes-sopimuksia.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/uutiset1_uu.shtml
http://www.yle.fi/uutiset/kotimaa/oikea/id78950.html
Ei tässä ole enää tavis-palkansaajalla mitään intressiä ostaa uutta autoa, eikä edes kalliimpaa käytettyäkään. Kohta ei kannata edes syrjäseudultakaan käydä kaupungissa töissä, vaan jäädä makoilemaan sossun ja työkkärin rahoilla joutilaana.
Pääministeri Vanhanenkin haluaa nyt työsuhdelipun pakolliseksi osaksi työmarkkinajärjestöjen tes-sopimuksia.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/uutiset1_uu.shtml
Vastaukset 7
Vanhimmat
Täytyy sanoa että ihmettelen myös Vanhasen lausuntoja, onko mies aivan tolkuissaan?
Kuinka tupo voidaan yhdistää työsuhdematkalippuun (mikä älykorttihomma lienee)?
Voin kuvitella saavani kyseisen älykortin, mutta mitä minä sillä teen kun työpaikalle ei pääse julkisilla ja kaupassakin käyn töistä tullessa matkan varrella. Sinkkuna ei ole perheenjäsentä jolle voisi antaa ko. älykortin käyttöön.
Mut nythän mä sen hokasin, sehän käy myös takseihin! Ryhdyn siis juomaan viinaa ja ajan taksilla ravintolaan. Hyvä Matti, onneksi meillä on noin viisaita henkilöitä päättämässä maamme asioista.
että tätä aloitetta ei ole räätälöity yksinomaan SINUN tarpeitasi vastaavaksi.
Vaikka asia ei juuri sinua hyöyttäisikään, on monia joille se on sopiva uudistus.
Tee kuten Matti: pistä asuntosi myyntiin ja muuta työpaikan viereen asumaan. Sinkkuna, kuten Matti, se on helppoa. Matin esimerkkiä kannattaa seurata muutenkin, ei mene rahat viinaan.
Työsuhdelippu voi olla jossain missä joukkoliikenne pelaa hyvin ihan ok.
Mutta itsellä keskikokoisessa eteläsuomalaiskaupungissa en käytäisi julkista kulkuneuvoa vaikka olisi ilmainen, koska omalla autolla matka 10min, julkisella julkisella 1h vaihtoineen ja kävelyt n. 30min päälle.
Standardityöajan ulkopuolella muuttuu melkein mahdottamaksi.
PK-Seudun ruuhkiin ovat aika paljon syyllisiä firmat jotka keskittävät toimintaansa kalliille ja ahtaalle pk-seudulle, johon henkilöstä kulkee sitten kauempaa.
pikkuhiljaa kasautuvat.
Ei tarvitse olla mikään korkeita kouluja käynyt ennustaja kun tajuaa, että liian kalliit asunnot, liian kalliit työmatkat plus muut ongelmat räjähtää silmille.
Suomi ei kestä hyviä aikoja. Nyt päättämässä ovat suuret ikäluokat, joiden asunnot on jo maksettu ja kohta he pääsevät eläkkeelle.
En yhtään ihmettele, jos eduskunta päättää rangaista työssä käyviä ruuhka-ajan tietulleilla tai satelliittikyttäyksellä. Nehän ei koske eläkeläisiä.
Työntekijöiden ostaessa itse itselleen työsuhdematkaliput osana palkankorotusta valtio säästää, koska sen jälkeen ei enää tarvita verotuksessa työmatkavähennyksiä ja siinä sivussa bussifirmatkin voivat niin hyvin, ettei niitäkään tarvitse tukea julkisin varoin. Nerokasta Matti!