http://www.yle.fi/uutiset/ulkomaat/oikea/id78996.html
Halpaa hubaa? Kymmenen euroa kerta, kyllä ajajan lompakko laihtuu! Ja tämä paska systeemi tulee pian meillekin, kyllä autoilija on pahin rikollinen?
Halpaa hubaa? Kymmenen euroa kerta, kyllä ajajan lompakko laihtuu! Ja tämä paska systeemi tulee pian meillekin, kyllä autoilija on pahin rikollinen?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tuleepahan mietittyä 10 kertaa milloin ja millä menee kaupungin keskustaan. Turhat ajot jäävät pois, se on hyvä.
Toisaalta tämä vaatii toimivaa joukkoliikennettä, jollaista Helsingissäkään ei vielä ole.
Tilalle otetaan julkiset, kimpat, kävely ja pyöräily. Kauan on jo ollut selvää ettei kenenkään terveys kestä nykyisiä saasteita eikä
hengenvaarallista lihomista!
Paras uutinen mitä voi kuvitella.
Huonompi homma täällä 001xx alueella asuvalle. Kaupat on käytännössä kaikki kehäteiden varrella, joten alkaa kauppakerroille tulemaan lisähintaa.
Käyttäkää vain kunnon kävely-, juoksu- ja pyöräilymatkan päässä olevia kauppoja sekä omia hevosvoimia.
Pelastutte lihavuuden aiheuttamalta varhaiselta sairastumiselta sekä maailma pelastuu, kun paikallinen saastuttaminen loppuu.
Mikään ei ole niin tyhmää kuin ostosparatiiisishoppailu.
Tavarat haetaan halvimmasta paikasta ja liikuntapaikalle menen autolla: lenkkeilymaaston viereen, fillaroimaan ja salille.
Uusavuttomat ei pääse lenkkikengillään lenkin varteen, eikä pyörällä pyöräilylenkille, eikä millään salille paitsi autolla.
Pitäisiköhän jonkun aikuisen tarkistaa sinun lenkkikenkäsi, pyöräsi ja muut varusteet.
Taitavat olla aika erikoiset.
Käytä julkista ja kimppaa oman autona sijasta.
toivottavasti tulee mahdollisimman pian Helsinkiin. Siellä on kasapäin ihmisiä, jotka pääsisivät helposti julkisella liikenteellä, mutta ovat vaan niin laiskoja. Ei ihme että suomi lihoo.
Moni tämän palstan autohulluista ei mene metroon tai bussiin kuin pistooli ohimolla. Paitsi milloin ei ole matkalla baariin...
Tosiasiassa arkibussissa näkyy oikein sieviä nuoria misuja ja niitä on mukava katsella siinä matkustaessa!
Suosittelen.