Energian säästö on tyhmyrien porukan hallussa.
Jokainen lamppu, kodinkone ja koje huoneessa antaa lämmön huoneeseen. Energia ei häivy minnekään. Jos hankkii vähän energiaa käyttäviä laitteita, pitää lämmittää pattereilla enemmän.
Keskustelussa ei ole fysiikan tuntijoita lainkaan.
Ketkä ovat ne vähäenergisen lampun kannattajt?
Lamppufirmojen verkostomarkkinoijia, epäilen
Jokainen lamppu, kodinkone ja koje huoneessa antaa lämmön huoneeseen. Energia ei häivy minnekään. Jos hankkii vähän energiaa käyttäviä laitteita, pitää lämmittää pattereilla enemmän.
Keskustelussa ei ole fysiikan tuntijoita lainkaan.
Ketkä ovat ne vähäenergisen lampun kannattajt?
Lamppufirmojen verkostomarkkinoijia, epäilen
Vastaukset 10
Vanhimmat
Hiljattain joku sanoi, että asuntoja ei voi lämmittää sähköllä, koska se on kallista.
Sähkö on edullisempaa ja luontoystävällisempää kuin öljy. Kaukolämpö tuotetaan hiilellä tai öljyllä. Mitä ideää on sillä valtion virkamiehellä, joka pitää sähköä huonona.
Onko hän vastaavasti öljykattiloita tekevän firman palkkalistoilla?
Muistan minäkin. Se mies oli Teboilin eli Venäjän valtion töissä.
Suomen vihreät menevät kaikkeen mukaan, mitä tulee Venäjältä.
Sitten säästyy sähköä, kun kodinkoneet pois. Öljyllä vaan lämmitetään, ei kodinkoneilla tai lampuilla. Pimeässä vain nössitään.
Energiaa voi säästää kulutuksen vähentämisellä. On sama, millä asuntoa lämmittää, patterilla tai sähkölampulla tai hellalla. Kaikki ne tuottavaat samanlaista lämpöä.
Suihkussa lyhyesti. Hampaiden pesu lasillisella vettä, ei vuotavalla kraanalla.
Paitsi Nokialla.
Tietenkään ei kannata kotilamppuja vaihtaa. Energia jää huoneeseen. Katulamppujen energia menee taivaalle. Joten ensin ulkovalot energiasäästöön!
Jos valot otetaan pois eduskunnasta, sitä pitää lämmittää enemmän. Sähkölämmityksellä tietysti.
Pimeä sakki vaatii valoa ja lämpöä. Vain valoisa ja lämmin porukka selviää kylmissään ja säästölampuilla.
On niitä muitakin tyhmyreitä kuin lampunsäästäjävihreitä.
Tyhjä bussi vei paljon enmmän energiaa kuin henkiläauto.
Tyhjät bussit pois liikenteestä
Kävelkööt köyhät, joilla ei ole autoa.
Tai on polkupyöriä varastettavana.
Asun täällä eteläisessä Suomessa noin sadan tuhannen asukkaan kaupungissa.
Olen pannut merkille, että kaupungin reittiliikenteen linja-autot ajavat useimmiten tyhjinä tai korkeimmillaan pari kolme matkustajaa kyydissä. Iso auto ja kuukausipalkkainen kuljettaja. Tuleeko tämä mahdollisesti halvemmaksi kuin henkilöauto, vaikka siinä olisikin vain yksi matkustaja.
On yksi toinenkin järkevä ratkaisu, kun kunnan maksamalla taksikyydillä mummo tulee hakemaan kahden kilon jauhopussia kaupasta. Kannattavaa, sanoi mummo, kun jauhoissa oli 20 sentin alennus.
Hoh hoijaa!
saadaan kakkaamalla pottaan. Kakan luovutuslämpö kannattaa ottaa talteen, eikä hukata sitä viemärien syövereihin!