Sprinterin

Miten kiristän, Sprinterin käsijarrua?
2425
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

reiästä. O&V puoli erikseen.

Äänestä
  • ainaski 400 sarjasessa otetaan pyorat pois molemmin puolin ja se ei kylla ole pultin reika vaan ohan oma reika... o ja v on oikein kirista niin paljon ettei pyori ja vahan takasi etta vahan laahaa, vaijerin saatoon ei yleensa tarvii alta koskke jos ei kahva nouse silti pystyyn ja kun teet ton nii vie viikon sisalla leimalle...

    eli hycva taskulamppu ja tasakarki ruuvari on aikas patevat ja ei tarvii maksa veholle siita 155 euroo (joutu kuulemma vaha herkisteleen)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


käsijarru kirjoitti:

Miten kiristän, Sprinterin käsijarrua?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu