Lunastukseen:)

Miten homma toimii nykyään jos vakuutusyhtiö lunastaa romuksi menneen auton. Laittaako auton "väliaikaisesti pois käytöstä" vai poistaa rekisteristä ja toimittaa kierrätykseen kuten määräykset sanoo.

Meinaan vaan että kun kilvet(ja auto) on palautettu niin rekisteriin ei saa enää ikinä, mutta jos vak.yhtiö vaan laittaa pois käytöstä toistaiseksi ja sitten joku Pelle Peloton rakentaa raadosta kulkupelin, niin et miten tämä homma toimii nykyään?
4740
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Tuleeko vastausta? Eikö kukaan tiedä??

Äänestä

eli lunastuksessa auto menee autovahinkokeskukselle
(AVK)jossa se tutkitaan ja päätetään voiko sen korjata vai ei.Sitten jos voi korjata se on usein ns.ehdollinen korjaus,jolloin pitää uusia kaikki turvalaitteet tai sitten autosta otetaan ehjät osat myyntiin ja loput kai menee sitten paalaamoon.

Äänestä
  • Ja sitten hiukan faktaa peliin.

    AVK on varasto ja myynti paikka vakuutusyhtiöiden lunastamille ajoneuvoille. AVK ei arvioi kannattaako korjata vai lunastaa. Sen työn tekeen vakuutusyhtiön vakuutustarkastaja, joka siis tutkii mitä osia uusitaan ja mitä ei. Sen jälkeen korjaamo antaa kustannusarvion osien ja työn yhteishinnasta. Tässä vaiheessa päätetään meneekö kulkuneuvo lunastukseen vai korjataanko se vai suoritetaanko ns. kertakorvaus.

    Lunastetut poistetaan rekisteristä ja myydään eteenpäin, paitsi purkukuntoiset puretaan varaosiksi.

    Korjauksessa noudatetaan vakuutusyhtiöiden sääntöjä eli runggot oikaistaa jos tarve vaatii turvalaitteet uusitaan yms, yms. Rekisteriin laitetta ei saa ennen kuin nämä asiat on tarkastettu asianmukaisesti korjatuiksi/uusituiksi.

    Äänestä

  • jokunen64 kirjoitti:

    Ja sitten hiukan faktaa peliin.

    AVK on varasto ja myynti paikka vakuutusyhtiöiden lunastamille ajoneuvoille. AVK ei arvioi kannattaako korjata vai lunastaa. Sen työn tekeen vakuutusyhtiön vakuutustarkastaja, joka siis tutkii mitä osia uusitaan ja mitä ei. Sen jälkeen korjaamo antaa kustannusarvion osien ja työn yhteishinnasta. Tässä vaiheessa päätetään meneekö kulkuneuvo lunastukseen vai korjataanko se vai suoritetaanko ns. kertakorvaus.

    Lunastetut poistetaan rekisteristä ja myydään eteenpäin, paitsi purkukuntoiset puretaan varaosiksi.

    Korjauksessa noudatetaan vakuutusyhtiöiden sääntöjä eli runggot oikaistaa jos tarve vaatii turvalaitteet uusitaan yms, yms. Rekisteriin laitetta ei saa ennen kuin nämä asiat on tarkastettu asianmukaisesti korjatuiksi/uusituiksi.

    "Lunastetut poistetaan rekisteristä ja myydään eteenpäin, paitsi purkukuntoiset puretaan varaosiksi."

    No tätähän ajoin juuri takaa. Kun nykyään ei enää poisteta rekisteristä entiseen malliin, vaan rekisteristä poisto on yhtäkuin auton romuttaminen valtuutetussa laitoksessa josta saa romutustodistuksen ja tämän jälkeen auto lakkaa olemasta!

    Vai onko vakuutusyhtiöillä ja AVK:lla omat lait ja oikeudet?

    Kilvistä eivät voi poistaa luovuttamatta autoa, eikö vaan? Vai pitävätkö kilvissä ja myyvät tee-se-itse-miehille niinkuin ennen? Nythän ne eivät enää ole edes "kaksikilpisiä".

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


kuis ny kirjoitti:

Miten homma toimii nykyään jos vakuutusyhtiö lunastaa romuksi menneen auton. Laittaako auton "väliaikaisesti pois käytöstä" vai poistaa rekisteristä ja toimittaa kierrätykseen kuten määräykset sanoo.

Meinaan vaan että kun kilvet(ja auto) on palautettu niin rekisteriin ei saa enää ikinä, mutta jos vak.yhtiö vaan laittaa pois käytöstä toistaiseksi ja sitten joku Pelle Peloton rakentaa raadosta kulkupelin, niin et miten tämä homma toimii nykyään?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu