KÄYTTÖVERO

Olisko mitään laskukaava tai linkkiä miten uusi käyttövero lasketaan että tietäis kannattaako mun enää autoani pitää vuoden 2010 jälkeen.Mulla on Saab 9000 vm.91 2,3turbo
87939
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

pitää edes sinne asti. Osta kunnon auto sillä tuo tekniikka on vanhan aikaista ja syö bensaa kuin sika vettä. Maksu on tuosta kun päästöt siinä 240 ...350 euroa vuodessa. Ei tietenkään kukaan nyt autoa tuon vuoksi vaihda mutta sinulla on eri syy.

Äänestä
  • Ajan niin vähän vuodessa että kulutuksella ei mitään merkitystä kunhan vain liikku eikä ole varaakaan autoa vaihtaa

    Äänestä

  • Miten sen pystyy laskemaan kuinka paljon se uusi vero on vuodessa 2010 jälkeen?mulla on corolla -90
    1.6 litranen...paljonkohan siitä on toi vero...?

    Äänestä

  • lasketaan kirjoitti:

    Miten sen pystyy laskemaan kuinka paljon se uusi vero on vuodessa 2010 jälkeen?mulla on corolla -90
    1.6 litranen...paljonkohan siitä on toi vero...?

    http://217.71.145.20/TRIPviewer/temp/TUNNISTE_HE_146_2007_fi.html

    Tuon kun lätkäset polkuriville ja katsot lopussa olevasta taulukosta 2, eli kokonaispaino löytyy rekisteriotteesta ja sen mukaan määräytyy vero.

    Äänestä

  • Kalle kirjoitti:

    http://217.71.145.20/TRIPviewer/temp/TUNNISTE_HE_146_2007_fi.html

    Tuon kun lätkäset polkuriville ja katsot lopussa olevasta taulukosta 2, eli kokonaispaino löytyy rekisteriotteesta ja sen mukaan määräytyy vero.

    Mielenkiintoista :-)

    Parin vuoden päästä alkaa siis uusi rumba - vanhoista pensavolvoista heitellään takapenkkejä kaseikkoon ja pilataan niiden kiinnikkeitä pakuksi rekisteröidessä. Nyt pakuverolla olevista pikkudiiseleissä puolestaan väännetään jenkatappia jotta penkit saisi takaisin...

    Pakettiautolla (koosta riippumatta) vero 35 senttiä päivä (127 euro/vuosi). Jos ennnen 2001 käyttöönotetun henkilöauton kokonaismassa on 1700, niin vero sama kuin pakettiautossa. Kevyemmillä kevyempi vero, raskaammilla raskaampi.

    Ymmärsinkös nyt oikein, että tuo verotaulukko tulee korvaamaan nykyisen ajoneuvoveron (käyttövoimavero käyttömaksu)? Mikäli näin on, niin tietysti on positiivista että raskaan diesel-ha (pikkubussi tai maasturi) vero putoaa noin puoleen aiemmasta.

    Leikki jatkuu, säännöt ja jako vaan uusiksi.

    Ei voi katsella lainvalmisteluamme ilman että vähän hävettäisi ja ilettäisi byrokraattiemme omituiset koukerot. Aikaimmeiset käyttäytyvät kuin lapset jotka eivät ymmärtäisi tekojensa seurauksia - ja poliitikot seuraavat kiltisti.

    Voi rähmänkäpälä!!!

    Äänestä

on perusteena vanhemmille. Jos sulla on alle 2000 kg, on jotain 180-190 erkkiä, eli ei 300-400:aa. Näillä palstoilla pyörii kaiken maailman hörhöjä, joiden tarkoituksena on vain härnätä ja ilkeillä. Itse olen laskenut, että vaikka kuinka pienikulutuksisen nokivasaran hommaisin nykyisen bensahaukan tilalle, pitäisi mun ajella vähäisillä kilometreilläni (alle 15 000/vuosi) yli 30 vuotta, ennenkuin ollaan tasoissa hankintakulujen erotuksen suhteen. Taitaa olla autojen hautuumaalla niin nykyinen kuin se uusikin siinä vaiheessa. Eli ei kannata ainakaan taloudellisesti uuden hankkiminen näilläkään hinnoilla.

Äänestä
  • MILLOIN UUDEN AUTON HANKKIMINEN ON TALOUDELLISESTI KANNATTAVAA ????

    Äänestä

  • \\\\.....\\\ kirjoitti:

    MILLOIN UUDEN AUTON HANKKIMINEN ON TALOUDELLISESTI KANNATTAVAA ????

    Varsin yksinkertainen asia, auton hankkiminen on kannattavaa silloin kun sen hankinnan avulla saavutetut tuotot ovat suurempia kuin hankinnan ja käytön aiheuttamat menot.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


OSKARI kirjoitti:

Olisko mitään laskukaava tai linkkiä miten uusi käyttövero lasketaan että tietäis kannattaako mun enää autoani pitää vuoden 2010 jälkeen.Mulla on Saab 9000 vm.91 2,3turbo

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu