Uusi auto on kallis hankinta ja Suomen teillä se joutuu heti kovaan rääkkiin.
Mitä teet kun edessä ajelee suola-auto joka lennättää uuteen autoosi suolaa ympäriinsä.
Entä kun edessä menee hiekoitusauto joka sinkoaa
autosi päälle kiviä kuin olisit matkassa "Tähtien sota-elokuvassa" meteoriittisateessa.
Sama koskee toki myös vastaantulevissa tilanteissa
jossa kivet lentävät ikkunaasi ja uuteen maalipelliin niin, että ropisee.
Miten uutta autoa voi suojella Suomen rankissa olosuhteissa???
Kannattaako Suomessa edes ostaa uutta autoa?
Uusi auto ja edessä SUOLA-AUTO
mitä teet??
16
2558
Vastaukset
- perkele..
- Näin teen
Jätän reilusti väliä siihen suolaajaan / hiekottajaan.
Eipä liene mitään järkeä kuroa välimatkaa kiinni ja saada p--aa silmille (tai siis konepellille /tuulilasiin). - Aatoolija
Ajatko kolarin jos voit välttää sen??
Jos sinusta tuntuu että sen suola-auon perässä jäärääminen on niin vaikeaa niin kokeileppas jättää siihen turvaväli!
Ei sen puoleen että se vähentäisi autos ruostumista mutta ainakin sua ei vituta niin kovasti katsella sitä suolan kylvöä. (se kylväminen muuten tehdään nastarenkaattomien autojen takia jos et sitä tiennyt)
Siis se autos ruostuminen on yhtä voimakasta ellei voimakkaampaakin siellä 50km suola-auton jälkeenkin sillä se suola jää siihen tiehen ja sulaa suolaliuokseksi joka tunkeutuu auton rakenteisiin vähintään aivan yhtä hyvin kuin siinä suola-auton perässäkin ja samalla se suola tuhoaa asfaltin pintaa joka aiheuttaa sen urautumisen.
Mikäli haluat päästä eroon suolasta niin sinuna alkaisin huutelemaan mielummin sen puolesta että saataisiin kaikkiin autoihin nastarenkaat jolloin sitä suolaa ei tarvitsisi kylvää tielle.
Suolaa katsos kylvetään tielle sen vuoksi että nastattomilla renkailla varustetut autot pysyisivät tiellä. ns. kitkarenkaat ovat tulleet juuri sen vuoksi kun suolaa kylvetään ja niillä pärjää siinä sulalla tiellä mutta oikeaan talviliikenteeseen niistä ei ole vaikka rengasvalmistajat niin uskottelevatkin joillekkin hyväuskoisille kaupunkilaisille.- ainakin olet,
tyhmä nimittäin ja kaikkea muuta kuin autoilija.
Suomessa suolaa on levitetty maanteille jo paljon ennen kuin kitkarenkaita edes käytettiin ja syy ei ole nytkään siinä, että kitkarenrengasautoilijat sitä tarvitsisivat. Päinvastoin jokainen kitkarengasautoilija kiroaa suolauksen hevonkuuseen.
Raskas liikenne tarvitsee suolausta ja sitä varten sitä levitetään. Tiemestareilta olen myöskin kuullut, että tietyillä leveysasteilla Suomessa suolaus on välttämätöntä, ettei teille muodosto polanneuria, jotka ovat yhtä haitallisia nastarenkaille kuin muillekin.
Nastarenkaat näitä juuri muodostavat eli jos henkilöautot aiheuttaisivat suolauksen tarvetta, niin sitten ne nastarenkaalliset! - Aatoolija
ainakin olet, kirjoitti:
tyhmä nimittäin ja kaikkea muuta kuin autoilija.
Suomessa suolaa on levitetty maanteille jo paljon ennen kuin kitkarenkaita edes käytettiin ja syy ei ole nytkään siinä, että kitkarenrengasautoilijat sitä tarvitsisivat. Päinvastoin jokainen kitkarengasautoilija kiroaa suolauksen hevonkuuseen.
Raskas liikenne tarvitsee suolausta ja sitä varten sitä levitetään. Tiemestareilta olen myöskin kuullut, että tietyillä leveysasteilla Suomessa suolaus on välttämätöntä, ettei teille muodosto polanneuria, jotka ovat yhtä haitallisia nastarenkaille kuin muillekin.
Nastarenkaat näitä juuri muodostavat eli jos henkilöautot aiheuttaisivat suolauksen tarvetta, niin sitten ne nastarenkaalliset!Te kitarengasautoilijat näytätte olevan todella yksinkertaista sakkia.
Miksi ihmeessä te kiroatte suolauksen sillä se teiden suolaus hiekoitushan pitää teidät tiellä?
Me joilla on nastarenkaat autossa alla pärjäämme oikeassa talvikelissäkin emmekä ole liikenteen hidastajina kuten kitkarengasautoilijat ovat esim. pakkasella jäisellä tiellä tai kunnon lumisateessa. - aivottomalle!
Aatoolija kirjoitti:
Te kitarengasautoilijat näytätte olevan todella yksinkertaista sakkia.
Miksi ihmeessä te kiroatte suolauksen sillä se teiden suolaus hiekoitushan pitää teidät tiellä?
Me joilla on nastarenkaat autossa alla pärjäämme oikeassa talvikelissäkin emmekä ole liikenteen hidastajina kuten kitkarengasautoilijat ovat esim. pakkasella jäisellä tiellä tai kunnon lumisateessa.Voi Pyhä Sylvi! Siinä meillä vasta oikea automies!
Pakkasella jäisellä tiellä kitkarengas pitää kuin kesäkelillä. Kunnon lumisateessa taas nastoista ei ole mitään hyötyä vaan juuri kitkakumi toimii paremmin.
Kädettömät fossiilit tarvitsevat nastoja renkaissaaan ja hampaissaan! - Aatoolija
aivottomalle! kirjoitti:
Voi Pyhä Sylvi! Siinä meillä vasta oikea automies!
Pakkasella jäisellä tiellä kitkarengas pitää kuin kesäkelillä. Kunnon lumisateessa taas nastoista ei ole mitään hyötyä vaan juuri kitkakumi toimii paremmin.
Kädettömät fossiilit tarvitsevat nastoja renkaissaaan ja hampaissaan!Lopeta tuo essonbaarin "faktojen" höpötys täällä ja osta autoosi (mikäli sinulla on vielä ikää korttiin ja autoon) kunnon nastarenkaat niin tajuat että kitkat eivät todellakaan pärjää alkuunkaan nastarenkaille.
Olen lukenut tuota palstan inttoa nasta vastaan kitka ja sielläkin te kitkakuskit höpötätte aina ajotaidosta tai oikeammin sen puuttumisesta.
Siinä intossa yks nastakuski otti esiin sen asian että kun te kitkakuskit kehutte aina "ajotaidoillanne" ja muka sen ansiosta pystytte ajamaan kitkoilla niin miksi teidän ajotaitonne pitäisi olla parempi kuin meidän nastoilla ajavien?
Kun ne teidän jumaloimanne kitkat ovat mielestänne paremmat kuin nastat niin miksi teidän täytyy sitten olla parempia kuskeja kuin me ja me "huonommat" kuskit sitten joudumme turvautumaan nastoihin???
On todella ihmeellistä toi teidän logiikkanne....
Alan ymmärtämään nyt miten olette ansainneet sen tittelinne: kitkapelle... - kitkarenkailla
ajaneena olen asiasta toista mieltä.
Kitkoilla ajaminen on enimmillä talvikeleillä turvallisempaa kuin nastoilla.
ainoastaan niljakas, märkä jää tienpinnalla antaa edun nastoille.
kitkoilla ajotapa on hieman erillainen ja vaatii parempaa auton ja olosuhteiden tuntemista.
Ja myös veronmaksajan (teiden kunnossapitokustannukset/nastarenkaat)kannalta suosin kitkoja. Lisäksi nykyiset nastat tällaisina talvina kun tiet ovat pääosin sulia lähes koko talven ovat loppuun ajetut ennen kevättä.
- HR...
- Ruostesuojaus
- Ammattimaisesti tehty kestovahaus
- Auton pesu riittävän usein
- Kivensiskemien korjaus heti talvikauden päätyttyä
Niin ja pakkoko sitä on ajaa ihan hiekoitusauton perässä.
Jos haluat että autosi säilyy oikein hyvänä kannattaa harkita ns käyttöauton hankintaa. Alle tonnilla kyllä löytyy käyttökelpoisia pelejä, ja ykkösauton voi nostaa talveksi pukkien päälle.- auton käyttäjä
Käyttöauto?
Mikäs tämä "hyvänä säilytettävä" auto sitten on? Hankkiiko joku auton muuta kuin käyttöä varten? - HR....
auton käyttäjä kirjoitti:
Käyttöauto?
Mikäs tämä "hyvänä säilytettävä" auto sitten on? Hankkiiko joku auton muuta kuin käyttöä varten?Auton käyttöarvoa ei heikennä pienet kiveniskemät eikä välttämättä ruostekkaan koska jos autoa tarvitsee päivittäin ei ne asiat ole sellaisia jotka ensimmäisenä vähentävät auton käyttöarvoa. Niin ja kyllä on todellakin olemassa ihmisiä jotka hankkivat auton muuhun tarkoitukseen kuin päivittäiseen käyttöön, usko pois minunkin tuttavapiirissä niitä on useita.
- suolan suhteen
jo vuonna 2002 saksassa suolattiin n. 7 kertaa suuremmalla määrällä kuin suomessa
sitten kun mietitään sitä että maat ovat n. yhtä suuret kutakuinkin pinta-alaltaan ja saksassa suolaus painottuu pohjoiseen eli itämeren suiston alueella (karut alpit eteläsaksassa)... aivan kuten meilläkin puolestaan eteläsuomeen... niin siellä sitä vasta autot harmaana ovat
sitten kun tiedetään saksalaisen pitävän autostaan hyvin vähän huolta (halpa tuote,takuun jälkeen kiertoon) niin siellä sitä rääkkiä on , ei täällä- autosi.....-
talliin,sinne suolaa tuskin kukaan tuo?ota käyttöön vapun aikoihin,eiköhän silloin jo ole suolapaakut harjattu tieltä pois?ei se autosi muuten uudenveroisena säily.auto on kuin nainen,kun se kerran on korkattu niin käytettyhän se silloin on.
- on jutut
Jos autoa pitää sääliä tuollaisessa, sinulla on liian kallis auto. Autot on käyttöä varten.
- kuljettajia
jos eivät kitkarenkailla osaa ajaa! Kyllä kitkarenkaat pitävät siinä missä nastatkin, mutta peilijäällä ei pitoa kovin paljoa ole.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1292228
Ajattelen sinua nyt
Ajattelen sinua hyvin todennäköisesti myös huomenna. Sitten voi mennä viikko, että ajattelen sinua vain iltaisin ja aamu261848Vaistoan ettei sulla kaikki hyvin
Odotatko että se loppuu kokonaan ja avaat vasta linjan. Niin monen asian pitäisi muuttua että menisi loppu elämä kivasti121419Yritys Kannus
Mää vaan ihmettelen, julkijuopottelua. Eikö tosiaan oo parempaa hommaa, koittas saada oikeasti jotain aikaiseksi. Hävett121277Olen huolissani
Että joku päivä ihastut/rakastut siskooni. Ja itseasiassa haluaisin, ettei hän olisi mitenkään sinun tyyppiäsi ja pitäis701221- 931038
- 17927
- 87890
Kuin sonnilauma
Taas on Virkatiellä kova meteli keskellä päivää. Ei siinä kyllä toisia asukkaita yhtään ajatella. Tullaan yhden asuntoon17790Syrjintäskandaali Lieksan kaupungin johdossa
Ylen valpas toimittaja kirjoittaa: Lieksan kaupunki kieltäytyi hyväksymästä Vihreiden venäläistaustaista ehdokasta Lieks114731