ducato turbodiesel pienessä asuntoautossa keskimäärin satasella
paljonko
kuluttaa
181396
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
minulla 12 litraa, mutta pitkillä matrkoilla tippuu sinne 10,5.
Uudehko ja erittäin hyvin huollettu Ducato menee nysväämällä(just 80km/h ajamalla) noin 10 litralla 100 kilsaa, kun ajelee reippaasti 90-100km/h palaa naftaa jo 12 litraa ja ylikin.
Alkomalli kuluttaa enemmän, kuin sutjakammat korimallit.
Ajeltiin muuttokuormaa pitkällä ja korkealla MB Sprinterillä, mikä kokonsa puolesta vastaa peltikuorista Ducatoa ja on jopa sitä pitenpi. Oikeastaan sattusi paremmin Iveco luokkaan.
Kone 316 automaatti vakionopeussäädin ja kulutus oli koko reissussa hämmästyttävät 9 litraa. Kuorma oli kevyt ja paluu tietysti tyhjänä, vauhtia 80 kun oli kuorma-autoksi rekisteröity.
vm 2007 318 KA-paketti ja naftaa menee seka ajossa noin 12/100km. On automaatti on vakio ym ym.
meillä oli kyse puhtaasti varovaisesta matka-ajosta.
Alkovi malli vie varmaankin n.12 L. Puoli-intergroitu ja intergroitu n.10L. Mulla itsellä vm.-06 Ducato 2,3 TDi puoli-int. koko lailla 10L keskikulutus. Euroopassa käydessä oli kulutus varmaankin 12 L, mutta siellä ajettiinkin 100-130 km/t.Alkovimalli vie aina enemmän.
ajettu 17 tuhatta km, ajotietokone näyttää keskikulutukseksi 8.2l/100km, kone 2.2 litranen, ajettu 6000km Saksan autobaanoilla välillä reippaastikin, kaksi henkilöä kyydissä.
Eipä ollenkaan paha, varsinkin kun tuo naftan hinta ei ainakaan tule laskemaan, siitä pitää huolen meidän porvarihallitus veronkorotuksillaan (70% litrahinnasta on erilaisia veroja).
Minun alkovimalli ei mennyt koskaan alle 12:ta. Seuraava oli puoli-intergroitu jolla oikein varovasti alinopeutta liruttelemalla 10.5-11 litraa satasella. Autot uusia ja ajanmukaisia.
Talvikäytössä puoli-integroitu vie 13 -14 litraa.
Oikeastaan moottorin koko ei niinkään ratkaise. Se on tuo ilmanvastus ja paino sellaisia asioita, joita ei voi millään matemaattisella kaavalla mitätöidä.
9 - 15 l/100km -haarukkaan mahtuu tuo tiedustelemasi kulutus.
Asiaan vaikuttavia muuttujia kun on paljon:
- moottorin kuutiotilavuus
- auton korimalli
- auton kuormaus
- ajotapa
- liikenneasenne
- ajonopeus
- maaston tyyppi
- tiestön tyyppi
- tuulen suunta ja nopeus
- polttoaineen laatu
Tarkempaa kulutuslukemaa ei antamiesi lähtötietojen perusteella voi antaa.
...kiinnostunut kulutuksen teoriasta. Kun muut ilmoittaa autonsa kulutuksen, sinä esität teorioita kulutukseen vaikuttavista tekijöistä. Kysyttiinkö niitä?
Olisit ilmoittanut autosi kulutuksen, jos sinulla on auto, jota kysymys käsitteli. Jos ei, olisit jättänyt näppiksen rauhaan.
Piti sitten tuoda tämän(kin) alan asiantuntemus esiin.
-89 retkeilymallin Ducato 2.5TD vie 8-9 l/100km maantieajossa.
No jo sinua nyt taas ahdistaa. En esittänyt mitään teorioita, vaan toin kysyjälle julki ne tekijät, jotka muodostavat siitä polttoaineen kulutuksesta - varsinkin matkailuautojen kohdalla - hyvinkin vaihtelevan suureen.
Mainitsemani 9 - 15 l/100km ovat juuri ne peräämäsi oman 2,8 JTD puoli-integroidun autoni kulutuslukemat. En luonnollisestikaan voi esittää muiden, kuin omien autojeni kulutuslukemia. Ne tiedän varmuudella. Kulutustietojani hallitsen osoitteessa: www.tankkaus.com
Voisitko arvoisa nimimerkki "kukaan ole" jatkossa ilmoittaa aina etukäteen koska sallit minun kirjoittavan tänne. Ei tulisi sitten tällaisia ristiriitoja näiden eri henkilöille jakamiesi kirjoitusoikeuksien väärinkäytön kanssa.
Kirjoitusoikeutesi on evätty toistaiseksi.
Minulla ollut -89 2,5 TD Dethleffs alkovi ei suostunut kulkemaan alle 12 l/100 km lukemilla. Vastatuuleen ajettaessa kulutti paljon enemmänkin.
Työkäytössä ollut Ducato paku 2004 kulutti jo 9-10 l/100 km. Kuorma oli kevyttä mutta tilaa vievää.
Onhan meillä seriffi tällä saitilla!
Monissa kommenteissa on kaivattu seriffiä tämän saitin paskakirjoitusten valvojaksi. Nyt olemme sen saaneet.
Alkukankeuden vai oppimattomuuden piikkiinkö me laitamme tämän hänen ensimmäisen mokansa? Jostain ihmesyystä hän ensimmäisenä tekonaan eväsi kirjoitusoikeudet yhdeltä saitin asiallisimmalta kirjoittajalta. Ja vieläpä rekisteröityneeltä käyttäjältä.
No odotellaan. Ehkä seriffi tulee järkiinsä ja peruu tuon kieltonsa.
Kierreltiin itä-suomea ja laskelmissani kulutus alimmillaan 8l ja ylimmillään 10l. Neljä kertaa laskin kulutusta ja aina jäi 8-10l välille!"MAANTIE AJOA" En ole varma uskonko omiin tuloksiini mutta tulevana kesänä asia varmistuu! Työmatka-ajossa siinä 10-12l tuntumissa. Huomasin sellaisen seikan jos liian alhaisilla kierroksilla isolla vaihteella yrittää mennä kulutus nousee korkeammaksi, joku voi luulla että alhaisilla kieroksilla säästetään. Sopivassa suhteessa vaihde ja kierrokset meno on edullisempaa,varsinkin mäen nousut. Sopivasti reippasti kiertävä kone nousussa ei vie sen enempään kuin väkisin isolla vaihteella yrittävä. Isolla vaihteella kaasuläppä saatta olla enemmän auki ja polttoainetta menee enemmän vaikka nopeutesi ei kasva, kuin yhtä pykälää
pienemmällä vaihteella. moottorin kierros aluetta ja vedon/väännön/kaasujalan suhdetta tarkkailemalla pääsee aika hyviin tuloksiin. Ilmansuodattimella ja suuttimien kunnolla on paljon myös merkitystä. Diisseleissäkin polttoaineen ruiskutus ajoitus saattaa muuttua auton iän myötä, tarkistu huolto joskus paikallaan? Pelkäsin ostaa 1,9 TD mutta kyllä sekin vie eteenpäin eikä ole jäänyt jalkoihin ja matkanopeutta 90 km jaksaa pitää hyvinkin!
Kiihtyvyydessä ei mikään raketti, mutta mihin sitä kiirettä kun hitaamminki pääsee!
sinulla on. Huomiotko matkamittarin virheen. Mittaa koko vuoden ajalta tankatut litrat ja ajetut kilometrit. Nyky suuntaus uusissa autoissa on ajaminen alemmilla kierroksilla, jolloin polttoainetta säästyy.
Minun 1,9 td ei mennyt alle 12 litran.
kaappimallin vie sataselle 14-15litraa vm-87
Nyt noin 20tkm takana. Koko vuoden keskikulutus on 9,8l/100km. Tähän ajoon sisältyy myös viime kesän Euroopan matka ja n.4000km talviajoa.
Ensin näytti että keskikulutus on reilusti yli 10l/100km, mutta ensimmäisen 10tkm jälkeen alkoi keskikulutus jostakin syystä laskea ja on nyt vakiintunut tuohon karvan alle 10L.